第二章、主要施工技术措施

第二章、主要施工技术措施

第一节、桩基础施工（已由业主另行分包） 第二节、围护工程 一、工程概况

本工程位于星海街以东、苏、春西路以北，马路侧石标高为绝对标高3.989（位于星海街1和3.849m，位于苏春西路），室内±0.00为绝对标高3.20m，场地内自然地面标高根据苏州市建筑设计院勘察分院出具的地质勘察报告，提示平均约为2.20~2.50，相对于室内标高比较为-1.0m至-0.70m，因此实际挖土深度为（见下表）：

项次123项目A幢B幢E1幢F1幢车库商铺室外标高1.69~2.472.36~2.581.60~2.292.37~2.432.22~2.421.60~1.92实际挖深4.11~4.894.78~5.004.12~4.815.19~5.253.94~4.143.50~3.82绝对标高-2.42-2.42-2.52-2.82-1.72-1.90 各层土物理性能如下：

序号1234567土层代号及名称素填土①淤泥质填土①a粘土②a粉质粘土②b粉质粘土②c粉质粘土②d粉质粘土③1.89~0.36-1.05~ -2.13-2.05~ -3.57-3.23~ -5.71-4.73~ -7.973.96×10-71.45×103.47×10-4层面标高渗透系数地基承载力fk=180Kpa180Kpa1401601202.51×10-4-44.60×10-4 二、边坡支护方案

按照少挖运、少回填、减少对周围环境影响的原则，本工程开挖拟采用土钉墙喷锚支护方案，放坡坡度为1:0.5，土钉间距为1.5×1.5成梅花形布置，上做Φ6钢筋网片，网格间距为250×250，喷锚厚度为60mm，沿基坑外围设置，坑内采用放坡开挖，坡面做Φ6钢筋网片，

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网格间距为250×250上浇50mm厚素砼防护层，放坡坡度为1:1，围护详见平面图，喷锚及放坡方法见详图（附图）。

三、围护施工要点

1、土方开挖：喷锚施工部位土方施工应紧密配合，先挖深1.8m左右宽5.0m左右的喷锚施工面，待喷锚完成后，且有相当强度后再挖下一层土，逐层下挖至设计标高。

2、喷锚施工：喷锚施工前应先用人工将施工面按设计要求切削平整，再用洛阳铲进行土钉施工至设计要求再注浆锚固，然后再绑扎钢筋网，并最后喷注砼。

3、喷注砼方法：应自上而下逐一喷注，散落的砼应及时清理，并将之集中处理，喷注厚度应均匀一致，不能有明显的高低起伏，不能有露筋、露底等缺陷，经喷锚后的坡面不能有明水外渗，发现有明水外渗时，应及时注浆堵漏，以保证坡面稳定。

4、安全施工：使用洛阳铲和风镐时，应有经过培训的专业人员，未经培训、无上岗证书的人员不准上岗施工，喷注砼的操作人员应戴好防护目镜，电器设备要有可靠接地，作业人员机械操作手应戴好绝缘手套和胶鞋严禁违章作业。

四、降水施工；由于本工程地下水位高，渗透系数大，拟采用轻型中点施工（详见第四节）。

第三节、土方工程 一、工程概况

本工程由四幢高层、一幢多层、一个地下车库组成，基坑占地面积约为6000m2，开挖深度为-4.25~6.02m，局部最深达-7.0m左右，总计土方量约为30000m3左右，本工程于星海街方向设有一个大门，是工地主要进出口，由于本工程设计室内地面马路标高低0.8m左右，室外自然标高为-1.00m左右。

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本工程自然地面标高为-1.0m左右，基坑开挖深度为4.25~6.02m，局部为7.0m左右不等，轻型井点降水，喷锚式围护墙围护，由于坑底标高不一且各幢号留有变形缝，本工程拟分为A、B、F1、E1、车库、商铺等多个施工段，挖土详见挖土平面图。

本工程施工时应加强对基坑周围管线及建筑物进行监测，施工中应尽量减少噪音和做好场内外道路保洁工作，实行文明施工。

二、土方开挖前准备工作 1、工程前期准备工作

1）工程桩已施工完成且桩养生期已达到28天。 2）基坑降水工作应达到设计要求及挖土施工要求。

3）围护结构中的水泥砂喷锚加固已施工完成且已达到设计强度的70%以上，周围环境监测工作正常开展。

4）为解决施工中可能突发围护结构变形、漏水等情况的应急措施以及必备机械设备、材料及人员准备就绪。

5）本施工方案已经合同签约单位及有关单位及部门审核并批准挖土方案，挖土令签字下达给施工方。

2、施工现场应做好的准备工作

1）踏勘现场，摸清地上、地下的施工环境，运输道路，并做好相应的对策措施。

2）做好申报渣土管理方面的有关手续，做好陆管处、交通、市容等有关部门的协调工作。

3）卸土点落实就绪。

4）对各类挖土设备进行保养，并按合同要求进入现场。 5）做好场地平整，铺设临时便道路基箱，并配合总包做好排水工作。

6）在正式开挖前1~2天进行试开挖，试开挖成功根据总包方下达

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的开挖令进行正式开挖。

三、土方施工方案

根据本工程的特点，土方施工计划分三个施工段开挖。

第一施工段挖土施工：A幢及F1幢挖除地表至标高-5.62和-6.02，在车道处按放坡要求留坡，作为机械退场的主要出口，电梯机坑土方待机械撤离后用人工挖至机械作业半径内运出，本期挖土量约为7000m3，安排EX300挖机二台由南向北及由东向西施工，计划工期6天。

第二施工段挖土施工：为B幢及E1幢第二施工段土方量约为9000m3左右，挖土方法第一次挖至标高-3.0m，第二次挖至设计标高，电梯基坑土方须待大面积垫层浇筑完成后再用人工挖除，人工挖方应根据基坑处围护结构的监测数据再行确定，施工时间为7天左右。

第三施工段挖土施工：挖除车库及商铺区域之土方，土方量约为14000m3左右，通道及加深部位土方应组织劳动力随机跟进，同进挖尽，时间约为10天左右，机械退出方向自汽车坡道上撤离，并按此要求整修好坡道面，具体要求详见平面图。

四、施工机械设备配置

挖机 EX300 3台 挖机 SH200 2台 路基箱 1.5×2m 60块 运土车辆 15T 30辆 抢修车 1辆 五、质量保证措施

1、围护体监测由业主委托专门机构负责，在开挖过程中，如发现险情立即通知有关各方，特别是基坑渗漏水和围护体变形数据。

2、开挖按踏步式逐层进行，不准一次性突击开挖到底，避免土体短时期大量挖除后，应力急剧扩散，造成坑底隆起和桩顶位移。

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3、土方开挖配合，鉴于苏州地质的特殊情况，土方开挖至坑底标高以上200mm左右时，应配备足够的劳动力，随挖土随清理土方至坑底设计标高，土方清到标高后随时浇筑混凝土垫层，保证当天土方挖完、清完及垫层浇筑不过夜。

4、挖土过程中，保证地下水位离挖面有足够距离，为保证排水效果，应配上足够潜水泵进行明（暗）沟排水。

5、加深部位的土方挖除，应采用人工清土方法，且在周围垫层已施工完成后方可进行，挖机应严格配合执行，不能随意先将深坑挖到设计标高。

6、铲斗不得超挖，挖机挖至离坑底时20cm用人工挖土。 7、为防止开挖过程中，围护体发生意外，挖土深度应严格控制，每次挖土决不超挖。

8、挖土时严禁抓斗碰撞围护结构和降水泵管，严禁抓挖桩体和碰撞桩身，凡工程机械贴近上述部位，均应采用人工挖土。

9、施工时严格控制相邻土层高差（2.0m左右），确保土坡自身稳定，严防土坡太陡（至少45度），造成坑底滑动。

10、做好开挖样板工作，即凡每一次开挖前，挖一段样板示范，操作者换班时，做好挖深标高及操作方法等交接班，确保开挖质量。

11、积极配合甲方动测、凿桩、垫层、承台混凝土施工等工作。 六、施工进度计划

本工程挖土总工期为23天。

1、第一施工段挖土：日夜挖土，夜间出土，平均每天出土1000~1300m3，工期6天。

2、第二施工段挖土：日夜挖土，夜间出土，平均每天出土1000~1300m3，工期7天。

3、第三施工段挖土：日夜挖土，夜间出土，平均每天出土1200~1500m3，工期10天。

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现场拼装。

5、地下室一层及顶板结构模板支撑 1）模板选择

本工程一层结构及顶板梁模用18厚夹板模板体系, 楼面模板体系采用竹夹板模板，并建立梁板早拆模体系。

地下室梁板模板支撑按常规在梁底设立双立杆，梁底及侧模采用木胶合板模板，双向外侧立楞支模，梁底双立杆，以上用短钢管、双扣件搭接，按达到楼板底作为楼板模支撑立杆。

拆除顺序一是先支的后拆，后支先拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，拆模时间内顶板、柱、外墙板待砼强度达到70%时，梁跨度大于2M的板悬挑部分，待砼强度达到100%时拆除，砼强度由同条件养护的砼试块经试验确定。

五、地下室施工缝施工 1、垂直施工缝的接缝形式

由于地下室外墙柱与独立柱、内墙砼标号不同，施工时除独立柱可单独浇筑，其余均与外墙相接，在支模时，在外墙与内墙、柱墙与梁板不同标号砼之间用双层钢板网隔开，浇筑砼时应按设计要求同步浇捣，还应严格控制混凝土浇筑速度，以防模板膨胀变形；柱头浇筑时，可采用几个柱同时轮流进行，延长单个柱混凝土浇筑时间。

2、水平施工缝的接缝形式

地下室四周外墙和地下水池周边壁水平施工缝形式, 按施工规范要求设置钢板止水带，钢板止水带采用4MM厚400宽的钢板制作。其他内墙、柱的接缝形式采用普通毛面平缝，地下室施工缝接缝形式见下图，其设置应注意：

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1）止水带设置时，要保证位置居墙中。

2）止水带焊接时，焊缝要饱满严密，不得烧穿及漏焊。 3）止水带处砼浇捣时，要专人负责，严禁漏振，砼浇筑标高要按设计要求，砼高度正好为止水带中。

4）墙板钢筋绑扎时，应处理好止水带与柱墙节点。

3、不同房号间施工缝的设置

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本工程住宅（A幢）B幢分区段为各不相连的独立结构，其相接部分采用变形缝隔离，施工时应严格按图纸要求实施，为保证施工缝相接处模板支撑顺利进行，采用以下部署：（1）先支B幢B区底板、墙板（顶板）再支B幢A区和C区底板、墙板、顶板，两区施工进度应相差一层至二层层高；（2）B区模板拆除后A区、C区和B区相接处的缝隙，应先贴上麻丝沥青板或PVC发泡板，再封木模，保证变形缝的垂直；（3）变形缝模板拆除后要及时清理干净，并用旧模板遮挡，以免杂物落入变形缝内，A幢施工也按上述方法分区段进行。

六、地下室砼浇筑施工 1、概况

地下室底板分为A幢、F1幢、B幢、E1幢和车库、商铺五大块，浇筑时应分别进行，即先浇筑A、F1幢，再浇筑B、E1幢，最后浇筑车库及商铺（待主体结构完成后），底板厚度为1200mm、1300mm、1600mm、500mm等，砼强度等级为C30抗渗P6，砼为商品砼，根据施工进度计划，大底板砼安排在12月中旬左右，月平均气温10?C~15℃，厚度为1200mm的底板砼按大体积砼要求施工。

2、大底板浇捣施工的准备

1）基础底板混凝土浇捣前必须办好技术复核和隐蔽验收工作 ,并且按规定签署混凝土浇灌令。

2）浇捣混凝土用的输送泵硬管，必须用支架托起，不得直接放在钢筋或模板上。

3）浇混凝土前落实好劳动力，对班组要进行专门施工技术交底。 4）选用＃425矿渣硅酸盐水泥，以降低水泥自身的水化热。 5）砂的细度模数在2.4以上，含泥量小于2％，石子为5－40连续级配，含泥量小于1％。

6）采用双掺技术，即掺入粉煤灰和减水剂，缓凝剂改善混凝土浇

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筑过程中的泌水现象和终凝时间。

7）控制混凝土塌落度，泵送混凝土塌落度为120±30mm，商品混凝土到现场后要检测其塌落度，每班至少两次，对不符合要求混凝土坚决退货。

8）由于商品混凝土流动性较大，经过振动器振捣后，一般高度与流淌长度之比为1:5，根据混凝土这种自然流淌形成坡度，采用“分段定点，一个坡度，薄层浇捣，顺序前进，一次到顶”的斜面浇筑方法，从而提高泵送工艺，保证上下层混凝土不超过初凝时间。

9）混凝土表面采用一压二抹施工方法，即在混凝土初凝以前，用滚筒来回压实，用木蟹抹平表面，待混凝土收水时，再抹平一次，以防混凝土表面产生收水裂缝。混凝土在浇筑振捣过程中的泌水予以排除。

10）养护：养护是大体积混凝土施工中的一项十分关键的工作。养护主要是保持适宜的温度和湿度，促进混凝土强度的正常发展及防止裂缝的产生和开展。本工程砼块厚度达1200mm，经计算中心温升将达到65°C左右，E1幢为1600mm中心温升将达到70℃左右，浇筑时间约在12月份，气温约12°C左右，甚至更低。根据本工程的具体情况和季节气候，可采用二层塑料薄膜、三层草包的保温保湿养护方法。外墙侧模板采用木模支撑可达到保温目的（相当于一层薄膜，三层草袋），并按规定设置测温点，以控制温差。

根据工程的具体情况，本工程养护时间界定为14昼夜，若需提前拆模，采取拆模后立即回土或再覆盖保护方法。为预防天气突然冷热变化而影响砼的质量，工地派专业人员监听天气预报，检测养护实际效果，以控制混凝土成品质量。

11）按设计和施工规范以前做好混凝土试块记录。拆模有同条件养护的试块混凝土强度报告为依据。

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12）劳动组织

（1）浇筑前与浇筑施工劳动力组织按不同工程对象的工作面大小、泵车数量等通常施工要求安排。根据本工程要求，底板施工为一次性连续作业，劳动力安排按二班轮换作业至浇筑完成。

（2）养护阶段有专人负责。其中温度测试二人、养护人员二人，监督检查一人。

3、底板砼施工流程

土方开挖至设计标高 余土及承台基坑采用人工开挖修至基坑底 铺块石垫层浇捣垫层砼 排水明沟、集水井水井设置 桩顶整修焊接锚筋 1:2水泥砂浆找平 放线 绑扎下部钢筋 上部钢筋支架 绑扎上部钢筋 绑扎墙、柱插筋 模板安装和止水带安装 测温点设置 隐蔽工程验收 砼浇捣前准备 大体积砼浇捣 养 护 - 64 -

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