不锈钢90msup2sup烧结机台车及隔热垫改造

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不锈钢90m烧结机台车及隔热垫改造

作者：李哲 李占东

来源：《中国新技术新产品》2012年第05期

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摘要：烧结机台车和隔热垫能为提高烧结矿产质量提供保证，在烧结车间起到很关键的作用。文章结合唐山不锈钢烧结一车间1#、2#烧结机的目前使用情况，分析了出现隔热垫脱落引起篦条大面积脱落问题的原因，给出了改造的技术方案，得出了较好的经济效益和社会效益。

关键词：烧结机台车；隔热垫；改造技术 中图分类号：TH6文献标识码：B 0概述

唐山不锈钢烧结一车间1#、2#烧结机分别于2004年6月、2004年7月建成投产，每台烧结机设计为81块台车。其烧结机隔热垫是搭接在台车体横梁上的，这种结构使隔热垫更换比较方便。烧结机投产初期，由于都是新设备，篦条、隔热垫和台车体装配良好，不会出现隔热垫脱落现象，运行状况良好。

但经过几年的使用后，随着生产中各部件的烧损，它们之间的间隙越来越大，台车在机头、机尾翻转时台车体和篦条无法将小隔热垫牢牢固定住，从而出现隔热垫脱落引起篦条大面积脱落的问题，造成烧结机作业率低，生产波动大，维修、备件费用比较高，严重影响了企业的正常生产。为此，必须改造隔热垫结构，才能从根本上解决问题。 1.原因分析

经过调查研究分析后得知，隔热垫和蓖条的主要脱落部位在烧结机台车向上翻转和向下翻转的头部和尾部星轮处，并且观察发现首先脱落的是隔热垫，其脱落后蓖条与台车本体直接接触，出现缝隙并且松动，最终导致蓖条脱落。导致这种脱落的主要原因是：

1.1台车本体磨损后使其与隔热垫接触的倒角变为圆角，两者之间不能形成有效固定，是隔热垫掉的直接原因。

1.2烧结机台车与隔热垫的装配方式不合理，在生产过程中烧结机台车的磨损不可避免，但不能因为台车的磨损导致隔热垫的大量脱落。 2.烧结机台车、隔热垫改造的技术方案

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