QC输电线路新型防鸟害装置的研制 - 图文

2007年度省电力行协 QC成果交流发布材料

输电线路新型防鸟害装置的研制

发发 布布 人人：：叶叶色色亮亮

小小组组名名称称：：送送电电部部线线路路一一班班QQCC小小组组 单单 位位：：福福建建省省厦厦门门电电业业局局

22000077年年1111月月

送电部线路一班QC小组成果发布材料

一、小组概况

1、注册情况 小组名称 活动口号 课题名称 课题类型 活动日期 小组成员 活动次数 送电部线路一班QC小组 成立时间 1999年1月 突破求新 共创佳绩 输电线路新型防鸟害装置的研制 创 新 型 2007.01～11 10人 21次，出勤率98% 组 长 课 题 注 册 企业注册号 主管部门注册号 叶色亮 2007.01.03 XD(07)084号 闽电质(2007) 145号 2007年获华东电力行业优秀QC小组成果一等奖、全国电力行业优秀QC主要荣誉 小组、全国优秀QC小组、福建省和全国电力行业质量信得过班组称号 2、QC小组成员和分工 文化小组成员 组 长 姓 名 叶色亮 邓开清 严有祥 胡志猛 林宗辉 组 员 蔡志生 曾凡水 陈锡煌 郭建赟 林加周 性别 程度 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 中技 本科 本科 大专 中技 大专 大专 中技 中技 中专 班 长 主 任 付主任 专 工 付班长 技术员 班 员 班 员 班 员 班 员 组织实施、成果整理 技术指导、方案审核 指导实施 协调实施 资料收集、课题实施 资料收集、课题实施 资料收集、课题实施 资料收集、课题实施 资料收集、课题实施 资料收集、课题实施 职 务 组 内 分 工

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二、活动计划

活动时间 月 份 阶 段 选择课题 设定目标 P 提出方案及选定方案 制定对策 D C 对策实施 效果检查 巩固措施 A 总结打算 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 Q C 小 组 活 动 计 划 表

2007年1～11月 计划 实际 10月 11月 三、选择课题

（一） 问题的提出

近几年来，随着人类对自然生态环境保护意识的加强，鸟类的繁衍数量逐渐增多，活动范围日趋扩大，许多鸟类在输电线路杆塔上筑巢繁殖，给输电线路的安全运行造成了极大危害。近几年来的统计资料表明，由于鸟类活动引起的线路故障仅次于雷害和外力破坏，已经占居线路故障总数的第三位，鸟害造成的线路跳闸故障已成为影响电力安全生产的重要因素。

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（二） 当前鸟害概况及防鸟害装置运行分析 1、厦门地区鸟害概况

QC小组成员通过观察、研究发现，厦门地区的鸟害具有周期长、分布范围广、鸟类筑巢时间短、危险性高等特点。每年的3月至8月是绝大多数鸟类的繁殖季节，许多鸟类（如黑领椋鸟、八哥、喜鹊、白鹭等）喜好在跨越沿海滩涂和平原地区的送电线路杆塔上筑巢繁殖，这一期间是我局送电线路防鸟害巡视期，也是厦门电网发生鸟害的高发期。鸟类筑巢点为杆塔绝缘子串悬挂点上方、跳线上方的斜材交叉处等危险部位（见右图），构筑鸟巢的材料多数为树枝及茅草、塑料带、布条等，鸟巢上的草或布条等下垂后短接绝缘子串遇潮湿天气容易造成线路闪络跳闸故障。

构筑在绝缘子串上方的鸟巢

2007年1月，QC小组对近几年来防鸟害巡视人员迁移送电线路杆塔上危险部位的鸟巢数量情况和鸟害故障次数进行了调查统计，具体如下：

迁移鸟巢数量1201008060402002000200120022003200420052006116869598105118786次

2 次

2000～2006年鸟巢迁移数量统计柱状图

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2000～2006年送电线路鸟害故障分析图

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从统计图可以看出，近几年来鸟类在线路杆塔危险部位筑巢的数量呈逐年增多的趋势，尽管防鸟害巡视小组花费了大量的人力、物力迁移鸟巢防治鸟害，仍无法有效预防鸟害故障的发生。 2、现有防鸟害装置的运行分析 2.1 风动式驱鸟器

2001年开始在我局输电线路杆塔上广泛安装应用的风动式驱鸟器是根据鸟类怕光、恐色的原理，采用自然风为动力，以快速旋转的风碗带动风碗转动轴上的镀铬不锈钢反光片发出的间断反射光达到驱鸟，防止鸟类在线路杆塔危险部位筑巢、休息的目的。风动式驱鸟器对于防止鸟类在杆塔危险部位筑巢起到了一定的效果，但是该驱鸟器也有一个显著的缺陷，就是在没有风的天气里风碗无法转动，驱鸟器也就失去了惊鸟、驱鸟的效能(见下图)。

无风时驱鸟器旁筑巢情况 风动式驱鸟器故障情况

QC小组经过现场调查发现，风动式驱鸟器运行一定时间后，部分装置配件出现锈蚀、风化掉脱、破损等现象，从而影响了驱鸟器的驱鸟效果，具体见下表。

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风动式驱鸟器运行故障统计表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 线路名称 220kV李钟Ⅰ回 220kV李钟Ⅱ回 220kV厦李Ⅰ回 220kV厦李Ⅱ回 220kV厦梧Ⅰ回 220kV厦安Ⅰ回 220kV角李Ⅰ回 220kV角李Ⅱ回 220kV嵩山Ⅰ回 220kV嵩山Ⅱ回 220kV嵩半线 220kV嵩角线 合 计 安装数量（套） 91 90 23 18 17 10 25 29 9 9 9 9 339 故障类别/数量（套） 转轴风碗反光片其它 合计 锈蚀 破损 掉脱 12 3 2 0 17 9 2 1 1 13 4 1 3 0 8 3 0 2 0 5 2 1 0 0 3 0 0 2 0 2 3 1 0 1 5 4 1 3 0 8 1 1 0 0 2 1 0 1 0 2 2 0 0 0 2 1 1 0 0 2 42 11 14 2 69

调查统计显示，风动式驱鸟器的故障总数为69套，占安装总数的20.4%，小组成员绘制出故障分析图如下：

16%转轴锈蚀20%风碗破损反光片掉脱3a%其它风动式驱鸟器故障分析图 从统计结果可以看出，风动式驱鸟器存在着故障率高、无风天气时失去驱

鸟效能等设计缺陷，无法有效防止鸟类在杆塔危险部位筑巢，容易导致鸟害故障的发生。

2.2 超声波驱鸟器

自2005年以来，我局开始在鸟害区域的输电线路杆塔上安装应用国内最新型的驱鸟装置----超声波驱鸟器，该装置包括太阳能电池板、雷达、老鹰模型、扬声器等部件，采用太阳能供电，预先储存鸟类遇难、遇上天敌时发出的

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警告、呼救声等，正常情况下处于静音状态，一旦超声波感应到有鸟儿飞近时，就会发出警告音，驱赶鸟类在杆塔上栖息，减少鸟类筑巢的可能性，防止了鸟类在危险区域筑巢。该装置安装应用初期对防止鸟类在杆塔危险部位筑巢起到了显著的效果。但是应用一段时间以后，鸟类习惯适应了驱鸟器的老鹰模型和惨叫声后，又重新开始在杆塔上的危险部位筑巢（见右图）。

超声波驱鸟器旁筑巢情况

可见，超声波驱鸟器不能长期有效惊吓、驱离鸟类在杆塔的危险部位筑巢，从而无法达到有效地控制鸟害故障的发生。 （三） 课题选定

近年来厦门地区输电线路的鸟害日趋严重，存在重大安全隐患，而现有的防鸟害装置无法有效地降低鸟类在线路杆塔危险部位的筑巢率，不能满足生产要求。因此，研制和应用新型防鸟害装置，达到有效控制鸟害引起的输电线路跳闸故障率，保障送电线路设备的安全可靠运行，已成为我局送电线路运行管理部门的迫切需求。

四、设定目标

（一） 课题目标：研制新型防鸟害装置，要求新装置必须：安全轻巧，安装、拆卸（检修作业时）便捷，牢固可靠，满足防锈、防腐和环保要求。 （二） 目标值：解决鸟类在杆塔危险部位筑巢的难题，杜绝鸟害跳闸故障的发生。

五、提出方案并确定最佳方案

（一） 方案的提出

QC小组集思广益，围绕现有防鸟害装置驱鸟效能不能满足生产要求，按照防堵与引导相结合的思路，运用“头脑风暴法”提出了5个对策方案，整理成树图，见下图。

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研制 新型 防鸟 害装 置

研制防鸟刺 研制防鸟挡板 研制防鸟箱 研制防鸟罩 阻止鸟类栖息、筑巢 防止鸟巢下垂或粪便滴落 阻止鸟类栖息、筑巢 防止鸟巢下垂或粪便滴落 研制防堵装置 研制引导装置 （二） 各种方案的分析、评价、优选

小组成员对5个方案进行综合试验、分析和评价，具体如下： 1、研制防鸟刺的试验分析：

试验测算 制作防鸟刺并进行试验：防鸟刺及基座采用不锈钢材料，制作较方便，需铸件、车床技术人员协作；安装简单。 优点： 1、制作及安装（拆卸）较方便； 2、防锈蚀； 3、对防止鸟类在危险部位造价成本较高，栖息、筑巢有一定效果。 缺点： 成本计算：每套含基座开模、钢箍、钢绞线等共计168元，按每基杆塔须安装6套，合计6×168元=1008元（未含安装费）。 未能从根本上解决筑巢问题，安特点分析 评价 试验时间 责任人 研制人工鸟巢 引导鸟类在人工鸟巢上筑巢繁殖 新型防鸟害装置的研制方案

1、防鸟刺时间长易变形，全性不高，对检变形到一定程度，鸟仍能栖修作业、线路运落、筑巢； 要时须拆除防鸟刺。由于防鸟刺为金属导体，对于线路安全运行有一定隐患； 3、外委费开支大。 机修车间及模拟线路 行存在隐患，不2、影响线路检修工作，必适合推广应用 2007年1月15—26日 试验地点 林宗辉、郭建赟 7

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2、研制防鸟挡板的试验分析： 试验测算 制作防鸟挡板并进行试验：挡板及基座采用铝合金材料，制作难度较大，需铸件、车床技术人员协作；安装较复杂。 优点： 1、对防止鸟巢材料下垂和粪便滴落有明显效果。 2、防风化、锈蚀； 缺点： 成本计算：每套含基座开度较大； 造价成本高，制作及安装难度较上解决筑巢问特点分析 评价 1、制作及安装（拆卸）难大，未能从根本模、导轨、铝合金板等共2、鸟类仍能栖落、筑巢于题，且影响检修计300元，按每基杆塔危险部位，鸟巢材料和粪便作业，不适合推须安装4套，合计仍能从横担外侧下垂或滴广应用 4×300元=1200元（未落，导致跳闸故障； 含安装费）。 3、影响线路检修工作，必要时须拆除防鸟挡板； 4、外委费开支大。 试验时间 责任人 2007年1月15—26日 叶色亮、曾凡水 试验地点 机修车间及模拟线路 3、研制防鸟箱的试验分析：

试验测算 优点： 制作防鸟箱并进行试验：防鸟箱材料采用镀锌薄钢板材料，制作简单，无需铸件、车床技术人员协作；安装简单。 1、制作及安装（拆卸）方便； 2、防鸟箱占据横担危险部位造价成本较空间位置，鸟类无法栖息和低，安全性筑巢，有效解决筑巢问题； 3、防风化、锈蚀。 4、外委费开支小。 成本计算：每套含材料费缺点： 杆塔须安装3套，合计只能采用护套线绑扎固定； 3×150元=450元（未含2、影响线路检修工作，必要安装费）。 试验时间 责任人 时须拆除防鸟箱。 2007年1月15—26日 蔡志生、林加周 8

特点分析 评价 高，制作及安装简便，能从根本上解决筑巢问题，适合等共计150元，按每基1、受箱体、斜材结构限制，推广应用 试验地点 机修车间及模拟线路 送电部线路一班QC小组成果发布材料

4、研制防鸟罩的试验分析： 试验测算 制作防鸟罩并进行试验：优点： 防鸟罩采用硅橡胶材料，1、制作及安装（拆卸）方制作简单，无需铸件、车便； 床技术人员协作；安装简2、对防止鸟巢材料下垂和单。 粪便滴落有一定效果； 造价成本高，未能从根本上解决筑巢问题，且影响检修作业，不适合推广应用 成本计算：每片硅橡胶防缺点： 鸟罩材料及安装配件共计1、材质较软，运行时间久560元，按每基杆塔须安装3片，合计3×560元=1680元（未含安装费）。 后易风化、下垂变形； 2、鸟类仍能栖落、筑巢于危险部位，鸟巢材料和粪便仍能从罩面外侧下垂或滴落，导致跳闸故障； 3、影响线路检修工作，必要时须拆除防鸟罩； 4、外委费开支较大。 试验时间 2007年1月15—26日 责任人 胡志猛、陈锡煌 试验地点 机修车间及模拟线路 特点分析 评价 5、研制人工鸟巢的试验分析：

试验测算 制作引鸟箱并进行试验：优点： 引鸟箱材料采用新型搪瓷1、制作及安装（拆卸）方板，制作简单，无需铸安装简单。 便； 部位栖息和筑巢繁殖，解决筑巢问题； 3、防风化、锈蚀。 成本计算：每套含材料、缺点： 支架费等共计60元，按计1×60元=60元（未含安装费）。 试验时间 2007年1月15—26日 责任人 叶色亮、蔡志生、胡志猛 9

特点分析 评价 件、车床技术人员协作；2、能引导鸟类在杆塔安全造价低廉，制作及安装简便，能引导鸟类在安全部位筑巢繁殖，适合推广应用 受箱体材料、空间结构限热条件差。 试验地点 每基杆塔须安装1套，合制，鸟巢内部空间较小，散机修车间及模拟线路

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（三） 确定最佳方案

经过对以上5种研制方案进行试验、分析和优选，确定1、2、4号研制方案为不采用方案， 3、5号研制方案为可采用方案。

六、对策与实施

通过评价，3、5号方案均可采用。3号方案采用防堵的方式阻止鸟类在杆塔的危险部位栖息、筑巢繁殖，而5号方案采用疏导的方式引导鸟类在杆塔安全部位的人工鸟巢上筑巢繁殖，因此经充分研讨，3、5号方案可同时开展实施工作。 （一） 第3方案的实施 1、 制订第3方案的对策计划表

对策计划表

方案 对策 目 标 措 施 1、根据鸟害区域线1、能够适用于各路杆塔220Z02、种塔型，解决鸟类220JG1等系列塔型在杆塔横担绝缘子横担斜材结构特点进串悬挂点上方、跳行防鸟箱设计； 线上方斜材交叉处2、防鸟箱采用镀锌等危险部位筑巢的薄钢板加工制作,能研制第3防鸟方案 箱 2、箱体材料能满足防锈、防腐和环保要求； 化； 路杆塔3、优化设计，防鸟箱采用0.6mm薄钢现场 蔡志生 难题； 有效防锈蚀、抗老 送电线叶色亮林宗辉 月10日 送电部 2007年2月5日--3地点 负责人 完成日期 3、外型美观轻板制作，重量轻、强巧，安装、拆卸度高；箱体采用铜套（检修作业时）便线与斜材绑扎固定，捷，牢固可靠。 拆、装便捷，整体稳固性高。 10

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2、按第3方案对策计划表实施

小组成员通过对国内各类防鸟器材进行参考、借鉴，并根据厦门地区鸟害的具体特性和送电线路杆塔横担塔材的结构特点，选用强度高、防锈蚀的镀锌薄钢板材进行防鸟箱的图纸设计和模型加工，不断进行改进和完善，顺利完成了220Z02、220JG1等系列塔型的防鸟箱加工制作。QC小组经部门审批，于2007年3月10日在部分鸟害重灾区域线路杆塔上试安装应用，见下图： 2.1 SDFN-1型防鸟箱在220Z02塔上的安装应用

SDFN-1型防鸟箱安装示意图

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2.2 SDFN-2型防鸟箱在220JG1塔上的安装应用

3、实施效果：

SDFN-2型防鸟箱安装示意图

（1） 安装应用的新型防鸟箱占据了杆塔横担绝缘子串悬挂点和跳线上方的斜材交叉空间位置，有效阻止了鸟类在上述危险部位栖息、筑巢； （2） 防鸟箱材料选用镀锌薄钢板材，解决了材料防腐、防锈蚀问题； （3） 经过多次优化设计，防鸟箱外形实用美观，且采用0.6mm薄钢板加工制作，坚固轻巧；作业人员采用铜套线绑扎固定箱体，安装、拆卸十分方便。 结论：基本达到设定的目标要求。

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（二） 第5方案的实施 1、 制订第5方案的对策计划表

对策计划表

方案 对策 目 标 措 施 1、根据鸟类的巢型1、能够适用于各特点和线路系列杆塔种塔型，成功引导塔型的斜材结构特点鸟类在杆塔的安全进行人工鸟巢设计； 第5方案 研制人工鸟 巢 部位筑巢繁殖； 2、箱体材料能满足防锈、防腐和环保要求； 2、人工鸟巢采用镀锌或搪瓷材料,能有效防腐、防锈； 3、优化设计，人工送电部 送电线路杆塔现场 叶色亮林宗辉 蔡志生 2007年2月5日--3月10日 地点 负责人 完成日期 3、外型美观轻鸟巢采用支架式固巧，安装、拆卸便定，螺栓连接紧固鸟捷，坚固耐用。 巢，整体稳固性强，装、拆方便。 2、按第5方案对策计划表实施

鸟类是我们人类的朋友，是大自然生物链中重要的一环，我们在积极防治鸟害的同时，也努力为鸟儿创造一个舒适的栖息环境和繁衍空间。小组成员集思广益，根据鸟类的巢型特点和线路杆塔的斜材结构特点进行引鸟箱设计。引鸟箱（见附图）选用强度高、耐腐蚀、抗老化新型搪瓷板作为主体材料，采用支架式固定，螺栓连接紧固搪瓷板，鸟箱整体稳固性强，外形美观。

SDFN-3型引鸟箱

新型引鸟箱制作完成后，QC小组经部门审批，于2007年3月10日在鸟害区域线路杆塔上试安装应用。小组成员根据鸟类也类似存在“一山不容二虎”的现象，即在一基杆塔上只筑一个鸟巢的规律，在远离杆塔危险部位的斜材结构安装引鸟箱，为鸟类筑个“安乐窝”引鸟入箱，避免鸟类将鸟巢构筑在杆塔的

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危险部位。

3、 实施效果

SDFN-3型引鸟箱安装示意图

小组成员经观察发现，黑领椋鸟、八哥、喜鹊等鸟类未选择在安装应用的新型引鸟箱筑巢栖息，仍然选择在杆塔横担绝缘子串悬挂点和跳线上方等危险位置筑巢，反而是麻雀等小鸟在引鸟箱内栖息、筑巢。 结论：未能达到预定的目标要求。 4、 重新制订第5方案的对策计划表

对策计划表

方案 对策 目 标 措 施 地点 市环境保护科研所 叶色亮2007年3月20日--30日 负责人 完成日期 1、能够适用于各1、向厦门市环境保护科研所鸟类专家请种塔型，成功引导教，重新根据鸟类的鸟类在杆塔的安全生活习性进行引鸟巢部位筑巢繁殖； 研制设计； 2、鸟巢材料能满第5人工2、引鸟巢采用竹子方案 足环保和防腐要鸟 巢 等天然材料，能耐腐求； 蚀、抗老化； 3、外型美观轻3、优化设计，鸟巢巧，安装、拆卸便采用绑扎固定，安全捷，坚固耐用。 牢靠，装、拆方便。 送电部 林宗辉 送电线路杆塔现场 蔡志生 5、按新对策计划表实施

原先研制的引鸟箱未能达到“引鸟入箱”的目标，小组成员再次集思广

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益，决定到厦门市环境保护科研所向鸟类专家请教。根据专家建议，小组成员依据黑领椋鸟、八哥、喜鹊等鸟类巢型的结构尺寸特点，决定选用天然竹篾作为鸟巢材料，顺利完成了新型引鸟巢的设计和订制加工，见附图。

SDFN-4型引鸟巢

新型竹制引鸟巢制作完成后，QC小组经部门审批，于2007年3月30日在鸟害区域线路杆塔上试安装应用。

6、新对策实施效果

SDFN-4型引鸟巢安装示意图

（1） 安装一周以后，小组成员巡查时惊喜的发现，黑领椋鸟、八哥等鸟类已经在为它们建造的人工鸟巢上安家落户了。 （2） 编织鸟巢的竹篾经油漆清油后，可达

到有效防水、防腐的效果。

（3） 竹制鸟巢坚固轻巧，安装、拆卸十分

方便。

结论：完全达到了预期的目标。 （四） 实施综合评价

经过运行实践检验，新型防鸟箱和引鸟巢在鸟害区域线路杆塔上配套安装应用，可达到良好的驱鸟和引鸟入巢的效果。

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引鸟入巢

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七、效果检查

（一） 目标值检查

1、2007年9月，QC小组对鸟害区域线路试安装应用新型防鸟害装置的防鸟效果情况进行了调查，如下图所示。

活动前 活动后 16

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从效果图可以看出，鸟害区域线路安装应用新型防鸟箱和引鸟巢后，有效地阻止了鸟类在杆塔的危险部位筑巢，并成功的引导鸟类在人工鸟巢上筑巢繁殖，实现了防堵与疏导相结合防治鸟害的目标。

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小组成员对新型防鸟害装置安装应用前后的鸟害区域线路鸟类筑巢数量和鸟害故障情况进行了统计，具体如下：

2006～2007年新旧防鸟害装置防鸟效果调查统计表 防鸟箱 序名 称 号 （套） 2006年 1 220kV角李Ⅰ回 6 13 2007年 鸟儿选在铁塔安0 6 5 0 0 全位置筑巢1处 鸟儿选在铁塔安2 220kV角李Ⅱ回 7 16 0 7 6 0 0 全位置筑巢1处 3 4 5 6 7 220kV李鼎Ⅰ回 220kV李鼎Ⅱ回 220kV厦李Ⅰ回 220kV厦李Ⅱ回 220kV厦李Ⅲ路 6 4 5 6 4 11 2 15 4 8 0 0 0 0 0 6 4 5 6 4 6 4 4 6 3 0 0 0 0 1 0 0 0 全位置筑巢1处 0 0 全位置筑巢1处 鸟儿选在铁塔安 鸟儿选在铁塔安安装数量筑巢数量（个） （个） （个） 危险部位 安装数量筑巢数量2006年 2007年 备 注 人工鸟巢 鸟害故障统计(次) 合 计 38 69 0 38 34 1 0 从统计结果可以看出，新型防鸟害装置安装应用后，鸟类在线路杆塔危险部位筑巢的数量降为了0，而引鸟巢的筑巢成功率达89%，说明此次QC活动有效地解决了鸟类在线路杆塔危险部位筑巢的难题，从而杜绝了因鸟害导致电网故障或停电事故的发生，目标值实现了！

2、小组成员调查发现，经过近半年来的运行检验，新型防鸟箱采用的镀锌板材和经过清油处理的竹制引鸟巢，均能有效地防锈、抗腐，达到了预定目标的要求。

3、经过多次优化设计后的防鸟箱和引鸟巢外型美观，箱（巢）体坚固轻巧，检修人员安装、拆卸时安全快捷，达到了预定目标的要求。

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（二） 经济效益

通过此次QC活动，缩短了防鸟害巡视时间，减轻了巡视人员劳动强度，减少了成本支出，取得了较好的经济效益，具体如下：

经济效益计算表

项 目 减少防鸟害天数*每天巡视时间）*6个月=（30天*5小时-20天*5小巡视工时 时）*6个月 节约防鸟害= （活动前每月巡视天数*每台班费用*台班数-活动后每月巡视车辆台巡视天数*每台班费用*台班数）*6个月=（30天*250元/班费 台班*2台班/天-20天*250元/台班*1台班/天）*6个月 67473元 巡视工时费 *17.85元/小时 活动费用 经济效益 总 计 =材料费+工时费=6460元+18992.4元 =节约台班费+节约工时费-活动费用=60000元+67473元-102020.6元 25452.4元 25452.4元 60000元 540小时 计 算 公 式 =（活动前每月巡视天数*每天巡视时间-活动后每月巡视合 计 节约防鸟害=巡视人数*减少防鸟害巡视工时*工时费用=7人*540小时 （三） 社会效益

1、在厦门建设海湾型城市、海西经济区重点中心城市的新一轮跨越式发展中对供电可靠性提出了更高的要求。此次QC活动有效地消除了鸟害对输电线路安全运行的影响，显著降低了巡视人员劳动强度，更好地保证了输电线路设备的安全健康运行水平，为厦门地区主电网能够安全、可靠、稳定地运行提供了强有力地保障。

2、QC小组在厦门鸟害区域线路研制应用新型防鸟害装置引起了新闻媒体的广泛关注，《厦门日报》、《厦门晚报》、《海峡导报》、《福建电力报》、《国家电网报》、福建电视台、中央电视台等国内各大新闻媒介均进行

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了广泛报道。中央电视台《科技博览》栏目以《人鸟智斗》为专题对QC小组创新研制、应用新型防鸟害装置进行了全程跟踪采访报道，小组成员防鸟不忘护鸟、与鸟和谐相处的环保行为赢得了社会各界的广泛赞誉。

央视《科技博览》栏目全程跟踪采访QC小组创新活动

八、巩固措施:

为深化和巩固本次活动成果，经过QC小组的反复探讨，制定出以下的巩固措施，经部门审批后，在输电线路防鸟害工作中进行推广运用。

1. 对新型防鸟箱、引鸟巢的设计图纸进行整理，上报部门审批，并纳入送电部技术资料室统一管理。

2. 编制新型防鸟害装置安装作业指导书（编号JD.SD.29/07032512），进一步完善、规范具体安装作业程序及注意事项。

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3. 将新型防鸟害装置的安装应用纳入《送电部防鸟害工作暂行规定》中，使鸟害防治工作制度化、规范化。

4．将新型防鸟害装置纳入设备年检项目内容，定期进行检查与维护。 5. QC小组采取防鸟害特殊巡视与新型防鸟害装置安装应用两方面全方位、多层次交叉进行对鸟害进行预控，以及时有效地消除鸟害隐患。

九、总结及下一步打算：

在此次QC课题的攻关活动中，小组成员通过自主创新成功研发了新型防鸟害装置，有效解决了鸟类在线路杆塔危险部位筑巢的难题，杜绝了因鸟害引起的线路跳闸故障或电网停电事故的发生，显著降低了巡视人员的劳动强度，圆满完成了课题预定目标，取得了显著成效。

通过本次QC活动，小组成员各方面的能力均有显著提高，组员们从创新意识、团队精神、个人能力等五方面对活动前后的状态进行了自我评价，并作出雷达图：

活动前后自我评价雷达图自 我 评 价 表

个人能力 3 5

QCC知识 2 4 解决问题的信心 3 5 项目 对比 第四季度活动前 创新意识 团队精神 第一季度10002 第二季度4 3 5 东部西部北部活动后 第三季度活动前后自我评价雷达图

创新意识4

QCC知识活动前活动后3团队精神5 解决问题的信心20个人能力21

人员巡检送电部线路一班QC小组成果发布材料 10099.899.699.499.299 此次QC活动圆满解决了输电线路防治鸟害的难题后，下一步，QC小组选定以“降低输电线路雷击故障率”为课题进行下一轮PDCA循环。 2007.12.08 活动前附件：略

目标值活动后22

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