非正常情况下接发列车作业程序（接发车故障）

非正常情况下接发列车作业程序(接车故障)

一、列车邻站开车后，开放进站信号前进站信号机闪红灯 程序标准 程序 作业内容 扳道员 项目 车站值班员 助理值班员 （1） （1）听取发车站请求闭塞。（1分） 确认区间 （2）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。（3分） 空闲 （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。 （3分） （2） （4）同意闭塞：“同意X 次闭塞”。（2分） 办理闭塞 手续 （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼：“X 次闭塞好（1）应答：“X 次闭塞好（了）”。（5分） （了）”。（4分） （6）填写《行车日志》。（1分） （7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。（4分） （8）确定接车线（2分） （9）通知助理值班员：“X次X 道停车（到开）”。通知有关人员（客运、列检）。（2）复诵：“X次X 道停车（到开）”并填写 （3分） 占线板。（5分） （3） （10）复诵发车站开车通知：“X（次）（X点）X（分）开”。（2分） 听取开车 （11）填写《行车日志》。（1分） 通知 （12）通知助理值班员： “X次开过来（了）”。（2分） （3）复诵：“X次开过来了”。（10分） （13）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口）。（3分） （4） 准 备 进 路 （14）通过控制台发现X端进站信号机表示灯红灯闪灯，确认：上（下）行进站进 号机故障。（5分） （15）报告列车调度员，通知信号工区并填写《行车设备检查登记簿》，通知值班干 部或运转主任、站长，填写《程序卡》。（5分） （16）停止影响进路的调车作业，确认停止后，口呼：“影响进路的调车作业已停止”。（5分） （17）以排列调车信号的方式准备接车进路，眼看、手指调车始端按钮口呼：“调车”（4）复诵：“X道调车进路好了”。（15分） 按下按钮，眼看、手指调车终端按钮口呼：“X道”按下按钮，确认调车进路光带显示正确。口呼：“X道调车进路好了”按下进路上的有关道岔锁闭按钮，确认道岔锁闭按钮亮红灯。（20分） 一 承 认 闭 塞 二 准 备 进 路 程序标准 作业内容 助理值班员 扳道员 （1）复诵：“上行（下行）进站信号机故障，X次X点X分开过来了引导接车”。（15分） （2）到《站细》规定地点显示引导手信号。（5分） 程序 项目 车站值班员 三 （6） （18）指示引导员：“X号上行（下行）进站信号机故障X次X点X分开过来了， 引 引导接车 引导接车”听取复诵无误后命令：“执行”。（4分） 导 接 车 （19）车机联控：“X（次）司机（车长）XX（站）引导接车，X道停车，注意引 导手信号”。（3分） （7） （20）通过控制台监视进路表示。（2分） 列车接近 （21）接近铃响，光带（表示灯）变红，指示助理值班员：“X 次接近X道接车”。（4）复诵：“X 次接近X道接车” 四 （3分） （15分） 接 （8） （5）到《站细》规定地点接车。 （3）待列车头部越过 接送列车 （10分） 引导地点后收回引导 手信号。（5分） （22）通过控制台监视进路及列车进站。（2分） （6）监视列车进站于列车停妥后返回。（15 车 分） （9） （23）通过控制台确认列车整列车进入接车线。（3分） 列车到达 五 （10） （24）按下进路有关道岔锁闭按钮，确认道岔锁闭按钮红色灯光熄灭。（4分） 列车 解锁进路 到达 （11） （25）向列车调度员报点：“X站报点X次X点X分到”列车有异状及进站信号机 报点 修复情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的命令，填写《调度命令登记簿》。（10分） （12） （26）通知发车站，办理故障复原。眼看、手指事故复原按钮，口呼：“事故复原” 开通区间 破除铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（3分） （27）通知发车站：“X次X点X分到”。（2分） （28）填写《行车日志》。（2分） （29）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） （30）通知信号工区加封。（3分）

二、开放进站信号前，进站信号机内方第一轨道电路区段红光带 程序标准 程序 一 项目 车站值班员 （1） （1）通过控制台发现X端进站信号机内方第一轨道电路区段出现 轨道电红光带。（4分） 承认故障 （2）报告列车调度员，通知工务、电务并填写《行车设备检查登记 簿》，通知值班干部或运转主任、站长。填写《程序卡》。（4分） 闭塞 （3）通知有关扳道员：“X号，上行（下行）进站信号机内方第一 轨道电路区段出现红光带检查空闲”。（4分） （4）听取扳道员报告后，应答：“好了”。（2分） 作业内容 助理值班员 （1）复诵：“X号，上行（下行）进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带检查空闲”。（10分） （2）现场检查确认，上行（下行）进站信号机内方第一轨道电路区段无机车、车辆及障碍物，向车站值班员报告：“上行（下行）进站信号机内方第一轨道电路区段空闲。”（15分） 扳道员 （2） （5）听取发车站请求闭塞。（2分） 确认区（6）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空 间空闲 闲。（2分） （7）按列车运行计划、核对车次、时刻、命令、指示。（3分） （3） （8）同意闭塞：“同意X （次）闭塞”。（2分） 办理 （9）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光口呼：（1）应答：“X （次）闭塞好（了）” （10 闭塞 “X 次闭塞好（了）”。（2分） 分）。 （10）填写《行车日志》。（2分） （11）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会及作业 时间等。（2分） （12）确定接车线。（2分） （13）通知助理值班员：“X（次）X道停车”（到开）。通知有关人（2）复诵：“X次X 道停车（到开）”并填写 员（客运、列检）（2分） 占线板。（10分） （14）复诵发车站开车通知：“X（次）（X点）X（分）开”。（2分 （3）复诵：“X道接车进路好了”。（10分） 三 （5） （15）填写《行车日志》 。（2分） 开放 听取开 （16）通知助理值班员： “X次开过来了”。（2分） （4）复诵：“X次开过来了”。（10分） 信号 车通知 （17）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口）。（2分） （18）确认接车进路空闲（2分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 （19）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的 调车作业已停止” 。（2分） （20）得到工电人员不影响行车安全的签认后，向列车调度员请求 抄收引导接车的调度命令。填写《行车设备检查登记本》（5分） （21）正确及时的准备进路，眼看、手指接通光带按钮，口呼：“接（4）复诵：“X道接车进路好了”。（2分） 通光带”按下按钮，确认进路道岔开通位置，眼看、手指进路道岔单操按钮，口呼：“X号”按下按钮，眼看、手指道岔总定（反）位按钮，口呼：“总定（反）位”按下按钮，确认进路道岔位置正确。再次按下接通光带按钮，确认进路光带显示正确后，口呼：“X道接车进路好了”。（8分） （22开放引导信号，眼看、手指引导信号按钮口呼：“引导信号”破（5）通过控制台确认引导信号开放正确，复 除铅封，按下按钮，确认光带信号显示正确，口呼：“引导信号好诵“引导信号好了”。 了”按压不得松开。（5分） （23）通过控制台监视信号及进路表示（2分） （24）车机联控：“X（次）司机（车长）XX（站）引导接车，X道 停车，注意引导信号”。（2分） （25）接近铃响，光带（表示灯）变红，再次确认引导信号开放正 确。（4分） （26）指示助理值班员：“X 次接近X道接车”。并听取复诵。（2分） （6）通过控制台再次确认引导信号正确，复 诵：“X 次接近X道接车”。（10分） （7）到《站细》规定地点接车。（10分） （6）开放引导信号 （7） 列车 接近 四 接 车 五 列 车 到 达 （8） 接送 列车 （9） （27）通过控制台监视进路、信号及列车进站，待列车头部越过引 列 导信号后，松开引导信号按钮。（5分） 车 （28）通过控制台确认列车整列车进入接车线。（2分） （8）监视列车进站于列车停妥后返回。（15 到 分） 达 （10） （29）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） 解锁 （30）眼看、手指总人工解锁按钮，口呼：“总人工解锁”按下按钮，进路 眼看、手指进路始端按钮，口呼“进站”，按下按钮，确认白光带熄灭。 （5分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 （11） （31）向列车调度员报点：“X站报点X次X点X分到”，列车有异 报点 状及进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带故障处理情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的调度命令，填写《调度命令登记簿》。（4分） （12） （32）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，开通区口呼：“事故复原”破除铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。间 （3分） （33）通知发车站：“X次X点X分到”。（2分） （34）填写《行车日志》。（2分） （35）填写《行车设备检查登记簿》。（3分） （36）通知信号工区加封。（3分） 作业内容 助理值班员 扳道员

三、开放信号前，道岔区段轨道电路出现红光带 程序标准 程序 项目 车站值班员 （1） （1）通过控制台发现道岔区段出现红光带。（4分） 轨道电（2）报告列车调度员，通知值班干部或运转主任、站长。填写《程 故障 序卡》。通知工务、电务并填写《行车设备检查登记簿》，（4分） （3）通知有关扳道员：“X号，X道岔区段出现红光带检查空闲。（4 分） （4）听取扳道员报告后，应答：“好了”。（2分） 一 作业内容 助理值班员 （1）复诵：“X号，X道岔区段出现红光带检查空闲”。（10分） （2）现场检查确认，X道岔区段无机车、车辆及障碍物，向车站值班员报告：“X道岔区段空闲。”（15分） 扳道员 （2） （5）听取发车站请求闭塞。（2分） 承 确认区（6）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空 （2分） 认 间空闲 闲。 （7）按列车运行计划、核对车次、时刻、命令、指示。（3分） 闭 （8）同意闭塞：“同意X （次）闭塞”。（2分） 塞 （9）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光口呼：（1）应答：“X （次）闭塞好（了）” （10 “X 次闭塞好（了）”。（2分） 分）。 （3） （10）填写《行车日志》。（2分） 办理 闭塞 （11）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会及作业时间等。（2分） （12）确定接车线。（2分） （13）通知助理值班员：“X（次）X道停车”（到开）。通知有关人（2）复诵：“X次X 道停车（到开）”并填写 员（客运、列检）（2分） 占线板。（10分） （14）复诵发车站开车通知：“X（次）（X点）X（分）开”。（2分 （3）复诵：“X道接车进路好了”。（10分） 三 （5） （15）填写《行车日志》 。（2分） 开 听取开 （16）通知助理值班员： “X次开过来了”。（2分） （4）复诵：“X次开过来了”。（10分） 车通知 （17）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口） 放 。（2分） （18）通过控制台确认接车进路非故障区段空闲（2分） 信 （19）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的 号 调车作业已停止” 。（2分） （20）得到工电人员不影响行车安全的签认后，向列车调度员请求 抄收引导接车的调度命令。填写《行车设备检查登记本》（5分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 四 接 车 五 列 车 到 达 “接（4）复诵：“X道接车进路好了”。（2分） （6）开（21）正确及时的准备进路，眼看、手指接通光带按钮，口呼：放引通光带”按下按钮，确认进路非故障区段道岔开通位置，眼看、手“X号”按下按钮，眼看、手指道岔总导信指进路道岔单操按钮，口呼：定（反）位按钮，口呼：“总定（反）位”按下按钮，根据道岔表号 示灯变化情况确认进路非故障区段道岔位置正确。确认故障道岔开通位置正确后在控制台上进行单锁。再次按下接通光带按钮，确认进路光带显示正确后，口呼：“X道接车进路好了”。（8分） （22开放引导信号，眼看、手指引导信号按钮口呼：“引导信号”破（5）通过控制台确认引导信号开放正确，复 除铅封，按下按钮，确认光带信号显示正确，口呼：“引导信号好诵“引导信号好了”。 了”。（5分） （7） （23）通过控制台监视信号及进路表示（2分） 列车 （24）车机联控：“X（次）司机（车长）XX（站）引导接车，X道 接近 停车，注意引导信号”。（2分） （25）接近铃响，光带（表示灯）变红，再次确认引导信号开放正 确。（4分） （8） （26）指示助理值班员：“X 次接近X道接车”。并听取复诵。（2分） （6）通过控制台再次确认引导信号正确，复 接送 诵：“X 次接近X道接车”。（10分） 列车 （7）到《站细》规定地点接车。（10分） （9） （27）通过控制台监视进路、信号及列车进站。（2分） 列 （28）通过控制台确认列车整列车进入接车线。（2分） （8）监视列车进站于列车停妥后返回。（15 车 分） 到 达 （10） （29）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） 解锁 （30）眼看、手指总人工解锁按钮，口呼：“总人工解锁”按下按钮，进路 眼看、手指进路始端按钮，口呼“进站”，按下按钮，确认白光带熄灭。口呼“解锁好了”将单锁的道岔在控制台上解锁 （8分） （11） （31）向列车调度员报点：“X站报点X次X点X分到”，列车有异 报点 状及进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带故障处理情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的调度命令，填写《调度命令登记簿》。（4分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 （12） （32）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，开通区口呼：“事故复原”破除铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。间 （3分） （33）通知发车站：“X次X点X分到”。（2分） （34）填写《行车日志》。（2分） （35）填写《行车设备检查登记簿》。（3分） （36）通知信号工区加封。（3分） 作业内容 助理值班员 扳道员

四、开放信号前，接车线股道内轨道电路（无岔区）出现红光带

程序标准 程序 一 项目 车站值班员 （1） （1）通过控制台发现站内接车线无岔区段轨道电路出现红光带。（4 轨道电分） 承认故障 （2）报告列车调度员，通知值班干部或运转主任、站长。填写《程 序卡》。通知工务、电务并填写《行车设备检查登记簿》，（4分） 闭塞 （3）通知有关扳道员：“X号，X道出现红光带检查空闲。（4分） （4）听取扳道员报告后，应答：“好了”。（2分） 作业内容 助理值班员 （1）复诵：“X号，X道出现红光带检查空闲”。（10分） （2）现场检查确认，X道无机车、车辆及障碍物，向车站值班员报告：“X道空闲。”（15分） 扳道员 （2） （5）听取发车站请求闭塞。（2分） 确认区（6）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空 间空闲 闲。（2分） （7）按列车运行计划、核对车次、时刻、命令、指示。（3分） （8）同意闭塞：“同意X （次）闭塞”。（2分） （9）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光口呼：（1）应答：“X （次）闭塞好（了）” （10 “X 次闭塞好（了）”。（2分） 分）。 （3） （10）填写《行车日志》。（2分） 办理 闭塞 （11）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会及作业时间等。（2分） （12）确定接车线。（2分） （13）通知助理值班员：“X（次）X道停车”（到开）。通知有关人（2）复诵：“X次X 道停车（到开）”并填写 员（客运、列检）（2分） 占线板。（10分） （14）复诵发车站开车通知：“X（次）（X点）X（分）开”。（2分 （3）复诵：“X道接车进路好了”。（10分） 三 （5） （15）填写《行车日志》 。（2分） 开放 听取开 （16）通知助理值班员： “X次开过来了”。（2分） （4）复诵：“X次开过来了”。（10分） 信号 车通知 （17）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口）。（2分） （18）通过控制台确认接车进路非故障区段空闲（2分） （19）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的 调车作业已停止” 。（2分） 程序标准 程序 作业内容 扳道员 四 接 车 五 列 车 到 达 项目 车站值班员 助理值班员 （20）得到工电人员不影响行车安全的签认后，向列车调度员请求 抄收引导接车的调度命令。填写《行车设备检查登记本》（5分） “接（4）复诵：“X道接车进路好了”。（2分） （6）开（21）正确及时的准备进路，眼看、手指接通光带按钮，口呼：放引通光带”按下按钮，确认进路非故障区段道岔开通位置，眼看、手“X号”按下按钮，眼看、手指道岔总导信指进路道岔单操按钮，口呼：定（反）位按钮，口呼：“总定（反）位”按下按钮，根据道岔表号 示灯变化情况确认道岔位置正确。再次按下接通光带按钮，确认进路光带显示正确后，口呼：“X道接车进路好了”。（8分） （22开放引导信号，眼看、手指引导信号按钮口呼：“引导信号”破（5）通过控制台确认引导信号开放正确，复 除铅封，按下按钮，确认光带信号显示正确，口呼：“引导信号好诵“引导信号好了”。 了”。（5分） （7） （23）通过控制台监视信号及进路表示（2分） 列车 （24）车机联控：“X（次）司机（车长）XX（站）引导接车，X道 接近 停车，注意引导信号”。（2分） （25）接近铃响，光带（表示灯）变红，再次确认引导信号开放正 确。（4分） （8） （26）指示助理值班员：“X 次接近X道接车”。并听取复诵。（2分） （6）通过控制台再次确认引导信号正确，复 接送 诵：“X 次接近X道接车”。（10分） 列车 （7）到《站细》规定地点接车。（10分） （9） （27）通过控制台监视进路、信号及列车进站。（2分） 列 （28）通过控制台确认列车整列车进入接车线。（2分） （8）监视列车进站于列车停妥后返回。（15 车 分） 到 达 （10） （29）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） 解锁 （30）眼看、手指总人工解锁按钮，口呼：“总人工解锁”按下按钮，进路 眼看、手指进路始端按钮，口呼“进站”，按下按钮，确认白光带熄灭。口呼“解锁好了”。将单锁的道岔在控制台上解锁。（8分） （11） （31）向列车调度员报点：“X站报点X次X点X分到”，列车有异 报点 状及股道出现红光带故障处理情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的调度命令，填写《调度命令登记簿》。（4分）

程序标准 程序 项目 车站值班员 （12） （32）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，开通区口呼：“事故复原”破除铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。间 （3分） （33）通知发车站：“X次X点X分到”。（2分） （34）填写《行车日志》。（2分） （35）填写《行车设备检查登记簿》。（3分） （36）通知信号工区加封。（3分） 作业内容 助理值班员 扳道员

五、办理闭塞前X道岔失去表示接车 程序标准 程序 项目 作 业 内 容 助理值班员 （1）复诵：X 号道岔失去表示，检查X号道岔区段”（5分） （2）现场检查，确认道岔区段无机车车辆及障碍物，报告车站值班员：“X号道岔区段空闲”。（10分） 扳道员 一 道 岔 故 障 车站值班员 （1）挤岔铃响，通过控制台发现X号道岔无定反位表示。按下切断挤岔电源 报警按钮。确认“X号道岔故障。” （3分） （2）报告列车调度员，通知工电人员并填写《行车设备检查登记簿》，通知值 （1） 班干部或运转主任、站长。填写《程序卡》。（3分） 道 （3）通知扳道员：“X号，X 号道岔失去表示，检查X号道岔区段”，听取复 岔 诵。（3分） 故 （4）听取报告后回答：“好了”。（2分） 障 （5）与电务人员共同签认取出手摇把，交于扳道员。（5分） （2） （ 6）听取发车站请求闭塞。（2分） 二 确认（7）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。（2分） 区间 （8）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。 （2分） 承 空闲 （9）同意闭塞： “同意X （次）闭塞” （2分） （3） （10）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光口呼：“X 次闭（1）应答：“X （次）闭塞好（了）”。（5分） 认 办 塞好了” 。（2分） 理 （11）填写《行车日志》 。（2分） 闭 （12）必要时与列车调度员核对车次、了解列车停、通、会作业时间等。 （2分） 闭 塞 （13）确定接车线。 （2分） 手 （14）通知助理值班员：“X次X道停车”。（2分） （2）复诵：“X次X道停车”并填写占线扳。续 塞 （5分） 三 （4） （15）通过控制台确认接车线路空闲。（2分） （16）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼： “影响进路的调车作业 准备准备 已停止”。（2分） 进路 进路 （17）眼看、手指“接通光带”按钮，按下按钮，确认非故障道岔开通位置， 眼看、手指非故障道岔按钮，口呼：“X号道岔”按下按钮，眼看、手指道岔定（反）位按钮，口呼：“定（反）位”，确认非故障道岔位置正确。 程序标准 程序 项目 作 业 内 容 车站值班员 （18）指示有关扳道员：“X号，X次X道停车，X号道岔故障，准备进路”， 听取复诵无误后命令：“执行”。（3分） （19）听取扳道员报告后回答：“好了”。（3分） 助理值班员 扳道员 （4）复诵：“X次X道停车，X号道岔故障，准备进路”（5分） （5）正确及时的准备进路，将故障的X号道岔摇向所需位置并加锁，确认正确后向车站值班员报告：“X号X号道岔开通X道”。（10分） （6）复诵：“确认X道进路”。（5分） 四 开 放 引 导 信 号 五 接 车 六 （20）指示扳道员：“X号，确认X道进路”听取复诵无误后命令：“执行”。（3 分） （21）再次按下接通光带按钮，确认进路光带显示正确，口呼：“X道接车进路（3）复诵：“X道接车进路好了”。 （7）确认进路正确后报告：“X号，好了”。（5分） X道进路确认好了”。（5分） （5） （22）复诵发车站开车通知。（2分） 听取 （23）填写《行车日志》 。（2分） 开车 （24）通知助理值班员：“X次开过来了”。（2分） （4）复诵：“X次开过来了” 。 （5分） 通知 （25）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口）。（2分） （6） （26）得到工电人员不影响行车安全的签认后，向列车调度员请求抄收引导接 开放引车的调度命令。填写《行车设备检查登记本》（5分） 导信（27）开放引导信号，眼看、手指引导总锁闭按钮，口呼：“引导总锁闭”破（5）通过控制台确认引导信号正确，应答：号 除铅封按下按钮，眼看、手指引导信号按钮口呼“引导信号”破除铅封，按下“引导信号好了” （10分） 按钮，确认引导信号显示正确，口呼：“引导信号好了”。（6分） （7） （28）车机联控：“XX次司机（车长）XX站引导接车X道停车，注意引导信 列车 号” （2分） 接近 （29）通过控制台监视信号及进路表示（2分） （8） （30）接近铃响，光带变红时再次确认引导信号开放正确，指示助理值班员： 接送 “X次接近X道接车”（5）通过控制台再次确认引导信号开放正确，。并听取复诵。（3分） 列车 复诵：“X次接近X道接车”。（5分） （31）通过控制台监视进路、信号及列车进站。（2分） （6）监视列车进站于列车停妥后返回。（10（8）将加锁的X号道岔解锁，将道分） 岔恢复定位。（5分） （9） （32）通过控制台确认列车整列进入接车线。（2分） （9）将手摇把交车站值班员。（10分） 程序标准 程序 列 车 到 达 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 项目 车站值班员 列车 （33）解锁进路，眼看、手指引导总锁闭按钮口呼：“引导总锁闭”按下按钮 到达 确认引导总锁闭按钮表示灯白灯熄灭。（3分） 解锁 进路 （10） （34）向列车调度员报点：“X站报点：“X次X点X分到”列车有异状及X 报点 号道岔故障修复情况一报告，请求及抄收使用事故复原按钮的命令，填写《调度命令登记簿》。（5分） （35）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，口呼：“事 （11） 故复原”破除铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（3分） 开 “X次X点X分到”。（2分） 通 （36）通知发车站： （2分） 区 （37）填写《行车日志》 。（3分） 间 （38）填写《行车设备检查登记簿》 （39）通知信号工区加封。（3分）

六、进站信号自复开放无效，使用引导信号办理接车 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 （1）确认（1）听取发车站请求闭塞（2分） 区间空闲 （2）根据闭塞表示灯《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。（3分） （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。（2分） 一 （2） （4）同意闭塞：“同意X （次）闭塞”。（3分） 承 办理闭塞 （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼：“X （次）闭塞好（了）”。（1）应答：“X （次）闭塞好（了）”。（5分） （3分） 认 （6）填写《行车日志》（2分） 闭 （7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。（3分） 塞 （8）确定接车线。（3分） （9）通知助理值班员：“X（次）X道停车（到开）”。通知有关人员（客运、列检）（3分） （2）复诵 ：“X（次）“X道停车”（到开）并填 写占线板（簿）。（10分） 二 开 放 信 号 三 开（3） （10）复诵发车站开车通知：“X（次）（X点）X（分）开”。（3分） 听取开车 。（2分） 通知 （11）填写《行车日志》（12）通知助理值班员：“X （次）开过来了”。（3分） （13）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口）。（2分） （3）复诵：“X （次）开过来了”。（10分） （4） （14）确认接车线空闲。（3分） 确认接车 （15）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的调车作业已停止”。（3分） 线 （5） （16）开放进站信号，眼看、手指进路始端按钮，口呼：“进站”，按下按钮；眼看、手指进路终端按钮，（4）通过控制台确认信号正确，复诵：“x道进站 开放信口呼：“X道”，按下按钮。确认光带（表示灯）、信号显示正确，口呼：“信号好（了）”。（8分） 信号好（了）” （10分） 号 （6） （17）通过控制台监视信号及进路表示，发现进站信号机表示灯亮红灯，进路光带（表示灯） 确认信号显示正确。确定进站信号机自复。（3分） 自复 （7） （18）重复开放进站信号，眼看、手指进路始端按钮口呼：“进站”按下按钮，确认进站信 开放引导号表示灯亮红灯，进站信号开放不了。（3分） 信号 （19）车机联控：XX（次）司机（车长）XX（站）机外停车。（2分）

程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 放 引 导 信 号 （20）报告列车调度员。通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序卡》。通知信号工区， 填写《行车设备检查登记簿》，（4分） （21）得到电务人员不影响行车安全的签认后，向列车调度员请求抄收引导接车的调度命令。（5）通过控制台，确认信号显示正确，复诵：“引 填写《行车设备检查登记本》（4分） 导信号好了”。（15分） （22）开放引导信号，通过控制台，确认进路光带显示正确，眼看、手指引导信号按纽，口 呼：“引导信号”破除铅封，按下按钮，确认引导信号显示正确，口呼：“信号好了”。 （6分） “XX（次）司机（车长）XX（站）引导接车，X 道停车，注意引导信号”。 四 （8） （22）车机联控：接 列车接近 （3分） （23）通过控制台监视信号及进路表示。 （24）接近铃响，光带变红再次确认引导信号开放正确。（1） 接送 （25）指示助理值班员：“X次接近，X 道接车”。并听取复诵。（1） （6）通过控制台，再次确认引导信号正确，复诵： 车 （9）列车 “X次接近，X 道接车” 。 （5分） （26）通过控制台监视进路、信号及列车进站。（1） （7）到《站细》规定地点接车。（15分） （27）通过控制台，确认列车整列进入接车线。（2分） （8）监视列车进站，于列车停妥后返回。（20分） 列 车 到 达 （10） （28）眼看、手指总人工解锁按钮口呼：“总人工解锁”破除铅封，按下按钮，眼看手指进路 解锁 始端按钮，口呼“进站”按下按钮，确认引导信号按钮白色灯光熄灭，同时按压总人工解锁进路 按钮和人工解锁盘区段相应按钮确认白光带熄灭。（8分） （12） （29）向列车调度员报点：“X站报点，X（次）X（点）X（分）到”，列车有异状及进站信 报 号机修复情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的调度命令，填写《调度命令登记簿》。点 （5） （13） （30）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，口呼：“事故复原”破除 铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（3） 开通 （31）通知发车站： “X（次）X点X分X到”。（2分） 区间 （32）填写《行车日志》（1） （33）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） （34）通知信号工区加封。（2分）

七、进站信号自复重复开放及开放引导信号无效，使用手信号引导接车（开放进站信号后进站信号机闪红灯）

程序标准 作业内容 扳道员 程序 项目 车站值班员 助理值班员 （1）听取发车站请求闭塞。（1分） （4分） 一 （1） （2）根据闭塞表示灯《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。（2分） 承 确认 （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。 区间 空闲 认 （2） （4）同意闭塞“同意X次闭塞” （2分） 办 （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光口呼：“X次闭塞（1）应答：“X （次）闭塞好（了）”。（5分） 闭 理 好（了）”。（1分） 闭 （6）填写《行车日志》。（1分） 塞 （7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。（3分） 塞 （8）确定接车线。（2分） （9）通知助理值班员：“X次X道停车（到开）”。通知有关人员（客运、列检）（2）复诵：“X （次）X 道停车（到开）”并填写 （5分） 占线板。（15分） （1分） 二 （3） （10）复诵发车站开车通知。 。（1分） 开 听取 （11）填写《行车日志》开车 （12）通知助理值班员：“X （次）开过来了”。（2分） （3）复诵：“X （次）开过来了”（10分） 放 通知 （13）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口） 。（2分） 信 （4） （14）确认接车线空闲。（2分） 号 确认 （15）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼“影响进路的调车作业已 接车 停止”。（5分） 线 （5） （16）开放进站信号眼看、手指进路始端按钮，口呼：“进站”，按下按钮，眼（4）通过控制台确认信号正确，应答：“X 道进站 开 看、手指进路终端按钮，口呼“X 道”按下按钮，确认光带（表示灯）信号信号好（了）”（15分） 放 显示正确，口呼“信号好了”。（6分） 信 号 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 三 开 放 引 导 信 号 （6） （17）通过控制台监视信号及进路表示，发现进站信号机表示灯亮红灯，确认 确认 进路光带显示正确，确定 “信号自复”。（3分） 信号 自复 （7） （18）重复开放进站信号，眼看、手指进路始端按钮口呼：“进站”按下按钮， 开放 确认信号无显示，进站信号开放不了。（5分） 引导 （19）车机联控：“XX次司机（车长）X站进站信号机故障，机外停车”。（3 信号 分） （7） （20）报告列车调度员。通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序卡》通 开 知信号工区，填写《行车设备检查登记簿》，得到电务人员不影响行车安全的放 签认后，向列车调度员请求抄收引导接车的调度命令。填写《行车设备检查登引 记簿》。（5分） 导 （21）通过控制台，确认进路光带显示正确。 （3分） 信 （22） “开放引导信号”，眼看、手指引导信号按钮，口呼：“引导信号”破 号 除铅封，按下按钮，确认引导信号无显示。（5分） （23）按下道岔锁闭按钮，锁闭进路上有关道岔，确认道岔锁闭按钮红灯亮灯。（5分） 四 （8） （24） 指示扳道员：“X号，上行（下行）进站信号机故障，X次X点X分开 （1）复诵：“上行（下 列 过来了，引导接车”。听取复诵无误后命令：“执行”。（8分） 行）进站信号机故障， 车 X次X点X分开过来接 接 了，引导接车”（10 近 分） （25）车机联控：“X次司机（车长）XX站引导接车，X道停车，注意引导手 （2）到规定地点显示 信号”。（4分） 引导手信号。（5分） （26）通过控制台监视进路表示。（2分） （27）接近铃响，光带（表示灯）变红时，再次确认进路、光带显示正确（2 车 分） （28）指示助理值班员：“X次接近X道接车”。并听取复诵。（2分） （5）通过控制台再次确认进路、光带显示正确，复 诵：“X次接近X道接车”（5分） （9） （6）到《站细》规定地点接车。（10分） （3）待列车头部越过接 引导地点后收回引导送 手信号。（10分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 列 （29）通过控制台监视进路及列车进站。（2分） 车 五 列 车 到 达 （30）通过控制台确认列车整列进入接车线。（2分） 作业内容 助理值班员 （7）监视列车进站，于列车停妥后返回（10分） 扳道员 （10） （31）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） 解锁进路 （32）破除铅封按下总人工解锁按钮和人工解锁盘区段相应按钮，确认白光带 熄灭。（7分） （11） （33）眼看、手指复原按钮，口呼：“闭塞复原”按下按钮、确认闭塞表示灯 报点 光熄灭。（3分） （12） （34）通知发车站：“X次X点X分到”。 （2分） 开 （35）（2分）向列车调度员报点：“X站报点X次X点X分到，列车有异状及 通 进站信号机故障情况一并报告”。（2分） 区 （36）填写《行车日志》 （1分） 间 （37）填写《行车设备检查登记簿》 。通知信号工区加封。（4分）

八、开放进站信号机后，进站信号机内方第一轨道电路区段红光带

程序标准 作业内容 扳道员 程序 项目 车站值班员 助理值班员 （1） （1）听取发车站请求闭塞。 （2分） 确认 （2）根据闭塞表示灯《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。 （3分） 一 区间 （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。 （2分） 空闲 “同意X （次）闭塞”。（2分） 承 （2） （4）同意闭塞： “X （次）闭塞好（了）”。（5分） “X （次）（1）应答： 办理闭 （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼：认 塞手续 闭塞好（了）”。（3分） （6）填写《行车日志》。（2分） 闭 （7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。（2分） （8）确定接车线。（3分） 塞 （9）通知助理值班员：“X次X道停车（到开）”。通知客运、列检（2分） （2）复诵：“X （次）X 道停车（到开）”并填写 占线板。（10分） （3） （10）复诵发车站开车通知：“X（次）（X点）X（分）开”。（3分） 听取 （11）填写《行车日志》。（2分） 开车 （12）通知助理值班员： （3）复诵 ：“X（次）开过来（了）”。（5分） “X（次）开过来（了）”。（3分） 通知 （13）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口） 。（2分） 二 “影响进路的调车作业 故 （4） （14）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：。（2分） 确认接已停止” 车线 （15）确认接车线空闲。（3分） （16）开放进站信号眼看、手指进路始端按钮，口呼：障 “进站”，按下按钮，眼（4）通过控制台确认信号正确，应答：“X 道进站 看、手指进路终端按钮，口呼“X 道”按下按钮，确认光带（表示灯）信号信号好（了）”（15分） （5） 显示正确，口呼“信号好了”。（6分） 检 （17）通过控制台监视信号及进路表示，发现进站信号机表示灯亮红灯，确认 故 进站信号机第一轨道电路红光带。（3分） （18）车机联控：“XX次司机（车长）X站，机外停车”。（3分） 查 障 。 （19）报告列车调度员，通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序卡》通知工电人员，填写《行车设备检查登记簿》，（4分）

程序标准 作业内容 助理值班员 扳道员 （1）复诵：“进站信号机内方第一轨道电路红光带，检查空闲”。（5分） （2）现场检查，确认无机车、车辆，无障碍物，线路空闲，向车站值班员报告：“X号X道空闲”（。10分） 程序 项目 车站值班员 检 （20）通知扳道员：“X号，进站信号机第一轨道电路红光带，检查空闲”听取 复诵无误后命令：“执行”。（4分） 查 （21）回答：“X道空闲”。（2分） （22）得到工电人员不影响行车安全的签认后，向列车调度员请求抄收引导接 车的调度命令。填写《行车设备检查登记本》（5分） 三 （6） （23）确认进路光带显示正确。（1分） 准备 准备 进路 进路 四 （7） （24）开放引导信号，眼看、手指引导信号按钮，口呼：“引导信号”破除铅（5）通过控制台确认引导信号正确，应答：“引导信 开放 开放 封按下按钮，确认引导信号及进路光带显示正确，口呼：“引导信号好了”。（3号好了” （10分） 引导 信号 分） 信号 （25）车机联控：“XX（次）司机（车长）XX（站）引导接车，X 道停车， 注意引导信号”。（2分） 五 （8） （26）通过控制台监视信号及进路表示。（2分） 列车 （27）接近铃响，光带变红再次确认引导信号开放正确。 （2分） 接 接近 （28）指示助理值班员：“X次接近，X 道接车”。并听取复诵。（2分） （6）通过控制台再次确认引导信号正确，复诵：“X 次接近X 道接车”。（5分） （9） （8）到《站细》规定地点接车。（5分） 车 接送 列车 六 （10） （29）通过控制台监视进路、信号及列车进站。（2分） （7）监视列车进站，于列车停妥后返回。（5分） 列车 列 到 达 （30）通过控制台确认列车整列进入接车线。（2分） 车 （11） （31）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） 程序标准 作业内容 助理值班员 扳道员 程序 项目 车站值班员 到 解锁 （32）破除铅封按下总人工解锁按钮和进路始端按钮，确认引导信号按纽白色 达 进 路 灯光熄灭，同时按下总人工解锁按钮和人工解锁盘区段相应按钮，确认白光带 熄灭。（5分） （12） （33）向列车调度员报点：“X站报点，X（次）X（点）X（分）到”，列车有 报 异状及出现红光带修复情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的调度命点 令，填写《调度命令登记簿》。（6分） （13） （34）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，口呼：“事 开通 故复原”破除铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（3分） 区间 （35）通知发车站：“X（次）X点X分X到”。（2分） （36）填写《行车日志》（2分） （37）填写《行车设备检查登记簿》。（3分） （38）通知信号工区加封。（3分）

九、开放进站信号后，岔区红光带办理接车

程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 一 （2） （4）同意闭塞：“同意X （次）闭塞”。（3分） 承 办理闭塞 （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼：“X （次）（1）应答：“X （次）闭塞好（了）”。 闭塞好（了）”。（3分） （5分） 认 （6）填写《行车日志》（2分） 闭 （7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。（3分） 塞 （8）确定接车线。（3分） （9）通知助理值班员：“X（次）X道停车（到开）”。通知有关人员（客运、（2）复诵 ：“X（次）“X道停车”（到 列检）（3分） 开）并填写占线板（簿）。（10分） （1）确认（1）听取发车站请求闭塞（2分） 区间空闲 （2）根据闭塞表示灯《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。（3分） （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。（2分） 二 开 放 信 号 （3） （10）复诵发车站开车通知：“X（次）（X点）X（分）开”。（3分） 听取开车 。（2分） 通知 （11）填写《行车日志》（12）通知助理值班员：“X （次）开过来了”。（3分） （13）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口）。（2分） （4） （14）确认接车线空闲。（3分） 确认接车 （15）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的调车作业线 已停止”。（3分） （5） （16）开放进站信号，眼看、手指进路始端按钮，口呼：“进站”，按下按钮；眼看、手开放信指进路终端按钮，口呼：“X道”，按下按钮。确认光带（表示灯）、信号显示正确，口号 呼：“信号好（了）”。（8分） （6） （17）通过控制台监视信号及进路表示，发现X号岔区红光带，进站信号机确认信号自复。（3分） 自复 （3）复诵：“X （次）开过来了”。（10 分） （4）通过控制台确认信号正确，复诵： “x道进站信号好（了）” （10分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 （2分） 三 （7） （18）车机联控：XX（次）司机（车长）XX（站）机外停车。开故障检查 放 （19）报告列车调度员。通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序卡》。 引 通知工电人员，填写《行车设备检查登记簿》，（4分） 导 （20）通知扳道员：“X号，X号道岔红光带，检查空闲”听取复诵无误后命 令：“执行”。（4分） 信 （21）回答：“好了”。（1分） 号 （1）复诵：“X号道岔红光带，检查空闲”。（5分） （2）现场检查，确认无机车、车辆，无障碍物，线路空闲，向车站值班员报告：“X号X号道岔无异状”。（10分） （22）得到工务、电务人员不影响行车安全的签认后，向列车调度员请求抄收引导接车的调度命令。填写《行车设备检查登记本》（4分） （23）通过控制台确认进路光带显示正确。眼看、手指故障道岔按钮，口呼“X号道岔”按下按钮，口呼“锁闭好了”。将故障区段道岔在控制台上进行单锁（2分） （24）开放引导信号，通过控制台，确认进路光带显示正确，眼看、手指引导信号按纽，口呼：“引导信号”破除铅封，按下按钮，确认引导信号显示正确，口呼：“信号好了”。（6分） “XX（次）司机（车长）XX（站）引导接车，X 道停车，四 （8） （25）车机联控：。（3分） 接 列车接近 注意引导信号”（26）通过控制台监视信号及进路表示。 （27）接近铃响，光带变红再次确认引导信号开放正确。（1） 接送 （28）指示助理值班员：“X次接近，X 道接车”。并听取复诵。（1） 车 （9）列车 （5）通过控制台，确认信号显示正确， 复诵：“引导信号好了”。（15分） （29）通过控制台监视进路、信号及列车进站。（1） （30）通过控制台，确认列车整列进入接车线。（2分） （6）通过控制台，再次确认引导信号正 确，复诵：“X次接近，X 道接车” 。 （5分） （7）到《站细》规定地点接车。（15分） （8）监视列车进站，于列车停妥后返回。 （20分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 列 车 到 达 （10） （31）眼看、手指故障道岔按钮，口呼“X号道岔”按下按钮，口呼“解锁 解锁 好了”。将锁闭的道岔在控制台上进行解锁，眼看、手指总人工解锁按钮口呼：进路 “总人工解锁”破除铅封，按下按钮，眼看手指进路始端按钮，口呼“进站”按下按钮，确认引导信号按钮白色灯光熄灭，同时按压总人工解锁按钮和人工解锁盘区段相应按钮确认白光带熄灭。（8分） （12） （32）向列车调度员报点：“X站报点，X（次）X（点）X（分）到”，列车 报 有异状及道岔区段故障修复情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的点 调度命令，填写《调度命令登记簿》。（5） （13） （33）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，口呼：“事 故复原”破除铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（3） 开通 （34）通知发车站： “X（次）X点X分X到”。（2分） 区间 （35）填写《行车日志》（1） （36）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） （37）通知信号工区加封。（2分）

十、开放进站信号后，接车线股道内红光带办理接车（无岔区段） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 一 （2） （4）同意闭塞：“同意X （次）闭塞”。（3分） 承 办理闭塞 （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼：“X （次）（1）应答：“X （次）闭塞好（了）”。 闭塞好（了）”。（3分） （5分） 认 （6）填写《行车日志》（2分） 闭 （7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。（3分） 塞 （8）确定接车线。（3分） （9）通知助理值班员：“X（次）X道停车（到开）”。通知有关人员（客运、（2）复诵 ：“X（次）“X道停车”（到 列检）（3分） 开）并填写占线板（簿）。（10分） （1）确认（1）听取发车站请求闭塞（2分） 区间空闲 （2）根据闭塞表示灯《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。（3分） （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。（2分） 二 开 放 信 号 三 开（3） （10）复诵发车站开车通知：“X（次）（X点）X（分）开”。（3分） 听取开车 。（2分） 通知 （11）填写《行车日志》（12）通知助理值班员：“X （次）开过来了”。（3分） （13）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口）。（2分） （4） （14）确认接车线空闲。（3分） 确认接车 （15）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的调车作业线 已停止”。（3分） （5） （16）开放进站信号，眼看、手指进路始端按钮，口呼：“进站”，按下按钮；眼看、手开放信指进路终端按钮，口呼：“X道”，按下按钮。确认光带（表示灯）、信号显示正确，口号 呼：“信号好（了）”。（8分） （6） （17）通过控制台监视信号及进路表示，发现接车线股道内红光带，进站信确认信号号机自复。（3分） 自复 （7） （18）车机联控：XX（次）司机（车长）XX（站）机外停车。（2分） 故障检查 （3）复诵：“X （次）开过来了”。（10 分） （4）通过控制台确认信号正确，复诵： “x道进站信号好（了）” （10分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 （1）复诵：“X道股道内红光带，检查空闲”。（5分） （2）现场检查，确认无机车、车辆，无障碍物，线路空闲，向车站值班员报告：“X号X道空闲”。（10分） 扳道员 （19）报告列车调度员。通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序卡》。 通知工电人员，填写《行车设备检查登记簿》，（4分） （20）通知扳道员：“X号，X道股道内红光带，检查空闲”听取复诵无误后 命令：“执行”。（4分） （21）回答：“好了”。（1分） 放 引 导 信 号 （22）得到工务、电务人员不影响行车安全的签认后，向列车调度员请求抄 收引导接车的调度命令。填写《行车设备检查登记本》（4分） （23）通过控制台确认进路光带显示正确。（2分） 导信号按纽，口呼：“引导信号”破除铅封，按下按钮，确认引导信号显示正确，口呼：“信号好了”。（6分） “XX（次）司机（车长）XX（站）引导接车，X 道停车，四 （8） （25）车机联控：。（3分） 接 列车接近 注意引导信号”（26）通过控制台监视信号及进路表示。 （27）接近铃响，光带变红再次确认引导信号开放正确。（1） 接送 （28）指示助理值班员：“X次接近，X 道接车”。并听取复诵。（1） 车 （9）列车 （24）开放引导信号，通过控制台，确认进路光带显示正确，眼看、手指引（5）通过控制台，确认信号显示正确， 复诵：“引导信号好了”。（15分） （29）通过控制台监视进路、信号及列车进站。（1） （30）通过控制台，确认列车整列进入接车线。（2分） （6）通过控制台，再次确认引导信号正 确，复诵：“X次接近，X 道接车” 。 （5分） （7）到《站细》规定地点接车。（15分） 列 （8）监视列车进站，于列车停妥后返回。 （20分） （10） （31）眼看、手指总人工解锁按钮口呼：“总人工解锁”破除铅封，按下按钮， 解锁 眼看手指进路始端按钮，口呼“进站”按下按钮，确认引导信号按钮白色灯进路 光熄灭，同时按压总人工解锁按钮和人工解锁盘区段相应按钮确认白光带熄灭。（8分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 车 到 达 （12） （32）向列车调度员报点：“X站报点，X（次）X（点）X（分）到”，列车 报 有异状及道岔区段故障修复情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的点 调度命令，填写《调度命令登记簿》。（5） （13） （33）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，口呼：“事 故复原”破除铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（3） 开通 （34）通知发车站： “X（次）X点X分X到”。（2分） 区间 （35）填写《行车日志》（1） （36）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） （37）通知信号工区加封。（2分）

十一、开放进站信号后，道岔无表示 程序标准 程序 项目 车站值班员 作业内容 助理值班员 扳道员 （1）听取发车站请求闭塞（2分） （1）确认（2）根据闭塞表示灯《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。（3分） 区间空闲 （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。（2分） 一 承 闭塞好（了）”。（3分） （5分） 认 （2） （6）填写《行车日志》（2分） 闭 办理闭塞 （7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。（3分） 塞 （8）确定接车线。（3分） 列检）（3分） （4）同意闭塞：“同意X （次）闭塞”。（3分） （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼：“X （次）（1）应答：“X （次）闭塞好（了）”。 （9）通知助理值班员：“X（次）X道停车（到开）”。通知有关人员（客运、（2）复诵 ：“X（次）“X道停车”（到 开）并填写占线板（簿）。（10分） （10）复诵发车站开车通知：“X（次）（X点）X（分）开”。（3分） 二 开 放 信 号 三 开放 （3） （11）填写《行车日志》。（2分） 听取开车 （12）通知助理值班员：“X （次）开过来了”。（3分） 通知 （13）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口）。（2分） （3）复诵：“X （次）开过来了”。（10 分） （4） （14）确认接车线空闲。（3分） 确认接车 （15）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的调车作业 线 已停止”。（3分） （5） （16）开放进站信号，眼看、手指进路始端按钮，口呼：“进站”，按下按钮；眼看、手（4）通过控制台确认信号正确，复诵： 开放信指进路终端按钮，口呼：“X道”，按下按钮。确认光带（表示灯）、信号显示正确，口“x道进站信号好（了）” （10分） 号 呼：“信号好（了）”。（8分） （6） （17）通过控制台监视信号及进路表示，挤岔铃响，通过控制台发现X号道 确认信号岔无定（反）位表示。按下切断挤岔电源报警按钮。确认“X号道岔故障。” 自复 （3分） （7） （18）车机联控：XX（次）司机（车长）XX（站）机外停车。（2分） 故障检查 （19）报告列车调度员。通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序卡》。 通知工电人员，填写《行车设备检查登记簿》，（4分） 程序标准 程序 作业内容 车站值班员 （20）与电务人员共同签认取出手摇把，交于扳道员。通知扳道员：“X号， X 号道岔失去表示，检查X号道岔区段”（3分） （21）听取复诵。回答：“好了”。（1分） 助理值班员 扳道员 （1）复诵：X 号道岔失去表示，检查X号道岔区段”（5分） （2）现场检查，确认无机车、车辆，无障碍物，线路空闲，向车站值班员报告：“X号X道空闲”。（10分） 引 导 信 号 项目 （8） （22）得到工务、电务人员不影响行车安全的签认后，向列车调度员请求抄 收引导接车的调度命令。填写《行车设备检查登记本》（4分） 准 （23）指示有关扳道员：“X号，X次X道停车，X号道岔故障，准备进路”， 听取复诵无误后命令：“执行”。（3分） 备 （24）听取扳道员报告后回答：“好了”。（3分） 进 路 （25）指示扳道员：“X号，确认X道进路”听取复诵无误后命令：“执行”。（3分） （26）听取扳道员的报告后回答：“好了”。（2分） （4）复诵：“X次X道停车，X号道岔故障，准备进路”（5分） （5）正确及时的准备进路，将故障的X号道岔摇向所需位置并加锁，确认正确后向车站值班员报告：“X号X号道岔开通X道”。（10分） （6）复诵：“确认X道进路”。（5分） （7）确认进路正确后报告：“X号，X道进路确认好了”。（5分） （27）通过控制台确认非故障道岔区段进路光带显示正确，眼看、手指非故（5）复诵：“X道接车进路好了”。 障道岔按钮，口呼“X号道岔”按下按钮，口呼“锁闭好了”。将非故障区段道岔在控制台上进行单锁，口呼：“X道接车进路好了”。（3分） （9）开放（28）开放引导信号，眼看、手指引导总锁闭按钮，口呼：“引导总锁闭”（6）通过控制台确认引导信号正确，应 引导 破除铅封按下按钮，眼看、手指引导信号按钮口呼“引导信号”破除铅封，答：“引导信号好了” （10分） 按下按钮，确认引导信号显示正确，口呼：“引导信号好了”。（6分） “XX（次）司机（车长）XX（站）引导接车，X 道停车， 四 （10） （29）车机联控：。（3分） 接 列车接近 注意引导信号” （30）通过控制台监视信号及进路表示。 （31）接近铃响，光带变红再次确认引导信号开放正确。（1） “X次接近，X 道接车”。并听取复诵。（1） （7）通过控制台，再次确认引导信号正 车 （11）接（32）指示助理值班员：确，复诵：“X次接近，X 道接车” 。 （5 送 列车 分）

程序标准 程序 项目 车站值班员 （33）通过控制台监视进路、信号及列车进站。（1） （34）通过控制台，确认列车整列进入接车线。（2分） 作业内容 助理值班员 （8）到《站细》规定地点接车。（15分） 扳道员 列 车 到 达 （9）监视列车进站，于列车停妥后返回。 （20分） （12） （35）解锁进路，眼看、手指非故障道岔按钮，口呼“X号道岔”按下按钮， 解锁 口呼“解锁好了”。将故障区段道岔在控制台上进行解锁；眼看、手指引导总进路 锁闭按钮口呼：“引导总锁闭”按下按钮确认引导总锁闭按钮表示灯白灯熄灭。眼看、手指总人工解锁按钮口呼：“总人工解锁”破除铅封，按下按钮，眼看手指人工解锁盘区段相应按钮口呼“X道轨”按下按钮，确认白光带熄灭。通知室外将人工加锁的道岔解锁。（8分） （13） （36）向列车调度员报点：“X站报点，X（次）X（点）X（分）到”，列车 报 有异状及道岔故障修复情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的调度点 命令，填写《调度命令登记簿》。（5） （14） （37）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，口呼：“事 故复原”破除铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（3） 开通 （38）通知发车站： “X（次）X点X分X到”。（2分） 区间 （39）填写《行车日志》（1） （40）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） （41）通知信号工区加封。（2分）

十二、办理闭塞时闭塞机故障接车 程序标准 程序 一 承 认 闭 塞 二 （3） 听取开车 （1） 确认区间空闲 （2） 办理 闭塞 手续 项目 车站值班员 （1）听取发车站请求闭塞。（1分） （2）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。（4分） （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。（2分） （4）“同意X次闭塞”。（1分） 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认灯光无变化，确认：“闭塞机故障”。 （3分） （6）通知发车站：“我站闭塞机故障”。（2分） （7）报告列车调度员，通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序卡》。通知信号工区，填写《行车设备检查登记簿》，（5分） （8）得到电务人员签认后，向列车调度员请求、抄收停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令，填写《调度命令登记簿》（10分） （9）听取发车站请求闭塞。（1分） （10）首列使用电话闭塞法时，核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令，向发车站发出电话记录号码：“X 号X点X分同意X次闭塞”。（5分） （11）填写《行车日志》。（1分） （12）揭挂“区间占用表示牌”，口呼：“X （次）闭塞”。（3分） （13）必要时与列车调度员核对车次、了解停、通、会作业时间等。（3分） （14）确定接车线（2分） （15）通知助理值班员：“X次X道停车（到开）”。通知有关人员（客运、列检）。（5分） （16）复诵发车站的开车通知。（2分） （17）填写《行车日志》（1分） （1）应答：“X次闭塞”。（5分） （2）复诵：“X次X道停车（到开）”并填写占线板（15分） 程序标准 程序 开 放 信 号 （4） 确 认 接 车 线 三 接 车 （7） 接送列车 四 列车 到 达 （9） 开通 区间 （8） 列车 到达 （27）通过控制台，确认列车整列进入接车线。（3分） （28）向发车站发出电话记录：“X号X次X点X分到”。（3分） （29）填写《行车日志》。（1分） （30）摘下“区间占用表示牌”。（3分） （31）接收到达路票接规定处理。（3分） （26）通过控制台监视进路、信号及列车进站。（4分） （6） 列车 接近 项目 通知 车站值班员 （18）通知助理值班员：“X（次）开过来了”（3分） （19）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口）。（5分） （20）确认接车线路空闲。（4分） 作 业 内 容 助理值班员 （3）复诵：“X（次）开过来了”。（5分） 扳道员 （21）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的调车作业已停止。 （3分） （22）开放进站信号，眼看、手指进路始端按钮，口呼：“进站”按下按钮，眼看、“信号好了”（6分） （23）通过控制台监视信号及进路表示。（4分） （24）接近铃响，光带（表示灯）变红时，再次确认信号开放正确。（3分） （25）指示助理值班员：“X 次接近X道接车”。并听取复诵。（3分） （5）通过控制台再次确认信号显示正确，复诵：“X次接近X道接车”。（10分） （6）到《站细》规定地点接车。（15分） （4）通过控制台确认信号正确，应答：“X道进站信号好手指进路终端按钮口呼：“X道”按下按钮，确认光带（表示灯）信号显示正确口呼：（了）”。（15分） （7）监视列车进站，于列车停妥，收回行车凭证后返回。 （25分） （8）将收回的路票交车站值班员。（10分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 （10）报点 （32）向列车调度员报点：“X站报点X次X点X分到，列车有异状及闭塞机修复情况一并报告”。（3分）

十三、列车接近后停电 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 （1）听取发车站请求闭塞（3分） （1） （2）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区 确认区 间空闲。（3分） 一 间空闲 （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。 （3分） 承 （2） （4）同意闭塞： “同意X （次）闭塞”。（3分） 办理闭 （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，（1）应答：“X （次）闭塞好（了）”。（5分） 认 塞手续 口呼：“X （次）闭塞好（了）”。（3分） （6）填写《行车日志》。（3分） 闭 （7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业 时间等。（3分） 塞 （8）确定接车线。（3分） （9）通知助理值班员：“X次X道停车（到开）”。通知有关人（2）复诵：“X （次）闭塞X 道停车（到开）”员（客运、列检）。（3分） 并填写占线板。（10分） 二 （3） （10）复诵发车站开车通知。（3分） 办 听取 （11）填写《行车日志》。（3分） 理 开车 （12）通知助理值班员： “X （次）开过来了”。（3分） （3）复诵：“X （次）开过来了”。（5分） 闭 通知 （13）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口） 。 塞 （3分） （4） （14）确认接车线空闲。（3分） 确认 （15）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响 接车 进路的调车作业已停止”。（3分） 线 三 （5） （16）开放进站信号眼看、手指进路始端按钮，口呼：“进站”，（4）通过控制台确认信号正确，应答：“X道 开 开放 按下按钮，眼看、手指进路终端按钮，口呼“X 道”按下按钮，进站信号好（了）”。（5分） 放 信号 确认光带（表示灯）信号显示正确，口呼“信号好了”（6分） 信 号

程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 （1）复诵：“X号，设备临时停电，X次X点X分开过来了，X道停车，准备进路”。（5分） （2）正确及时的准备进路，并将进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。（5分） （3）报告：“X号X道接车进路好了” （5分） （4）复诵：“确认X道进路” 。（5分） 扳道员 四 （6） （17）通过控制台监视信号及进路表示。（3分） 设备 设备 停电 停电 （18）接近铃响，控制台停电无显示。 （3分） （19）车机联控：“X次司机（车长）XX站机外停车”。（3分） （20）揭挂“区间占用表示牌”。（3分） （21）报告列车调度员，通知电务并填写《行车设备检查登记 簿》，通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序卡》。（4分） 五 （7） （22）与电务人员共同签认取出手摇把，指示扳道员：“X号， 准备 准备 设备临时停电，X次X点X分开过来了，X道停车，准备进路”进路 进路 听取复诵无误后命令：“执行”。（3分） （23）听取扳道员报告后回答：“好了”。（3分） （5）确认进路正确，报告：“X道进路确认好了”。（5分） （26）指示引导员：“X次X点X分开过来了，引导接车”并 （6）复诵：“X次X点X分开过来了，引听取复诵无误后，命令：“执行”。（3分） 导接车”。（5分） （27）车机联控“X次司机（车长）X站引导接车X道停车， （7）到《站细》规定地点显示引导手信号。注意引导手信号。” （3分） 待列车头部越过引导地点后，收回引导手信号。（5分） 六 （8） （28）指示助理值班员及有关扳道员：“X次接近X道接车”。（5）复诵：“X次接近X道接车”。（5分） （8）复诵：“X号X次接近X道接车”。（5引导 引导 并听取复诵。（3分） 分） 接车 接车 （6）再次确认接车线路空闲，站在《站细》规（9）再次确认接车线路空闲，站在《站细》 定地点接车。（5分） 规定地点接车。（5分） （24）指示引导员：“确认X道进路”。听取复诵无误后命令： “执行”。（3分） （25）回答：“好了” 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 （9） （ 29）听取列车到达报告，应答：“好了”。（3分） 列车到达 （10） （30）通知发车站：“X次X点X分到”。（3分） 开通 区间 （31）填写《行车日志》。（3分） （32）摘下“区间占用表示牌”。（3分） （11） （33）向列车调度员报点：“X（站）报点，`X（次）（X点）X报点 （分）到”。列车有异状及设备供电情况一并报告。（3分） （7）监视列车进站于列车停妥后返回。（5分） （10）监视列车进站，确认列车尾部标志（有运转车长值乘的列车按规定向运转车长显示互检信号及过标信号后）返回）、。（5分） （11）报告：“X号X次到达” 。（5分） （12）将加锁的道岔解锁，恢复定位。（5分）

十四、列车接近后瞬间停电，使用引导信号接车 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 （1） （1）听取发车站请求闭塞（3分） 确认区 （2）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。（3分） 一 间空闲 （3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。 （3分） 承 （2） （4）同意闭塞： “同意X （次）闭塞”。（3分） 办理闭 （5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼：“X （次）闭塞好（了）”。（1）应答：“X （次）闭塞好（了）”。（5分） 认 塞手续 （3分） （6）填写《行车日志》。（3分） 闭 （7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。（3分） （8）确定接车线。（3分） 塞 （9）通知助理值班员：“X次X道停车（到开）”。通知有关人员（客运、列检）。（3分） （2）复诵：“X （次）闭塞X 道停车（到开）” 并填写占线板。（10分） 二 （3） （10）复诵发车站开车通知。（3分） 办 听取 （11）填写《行车日志》。（3分） 理 开车 （12）通知助理值班员： “X （次）开过来了”。（3分） （3）复诵：“X （次）开过来了”。（5分） 闭 通知 （13）按《站细》规定通知有关人员（客运、列检、道口） 。 塞 （3分） （4） （14）通过控制台确认接车线空闲。（3分） 确认 （15）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的调车作业已停止”。（3 接车 分） 线 三 （5） （16）开放进站信号，眼看、手指进路始端按钮，口呼：“进站”，按下按钮，眼看、手指进路（4）通过控制台确认信号正确，应答：“X道进 开 开放 终端按钮，口呼“X 道”按下按钮，确认光带（表示灯）信号显示正确，口呼“信号好了”站信号好（了）”。（5分） 放 信号 （6分） 信 号 四 （6） （17）通过控制台监视信号及进路表示。（3分） 设备 设备 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 停电 停电 （18）接近铃响，光带变红，控制台瞬间停电后恢复。控制台盘面出现红光带后变为白光带。 （3分） （19）车机联控：“X次司机（车长）XX站机外停车”。（3分） （20）报告列车调度员，通知电务并填写《行车设备检查登记簿》，通知值班干部或运转主任、 站长，填写《程序卡》。（4分） （21）得到电务人员的签认后，向列车调度员请求抄收引导接车的调度命令。填写《行车设备 检查登记本》（4分） 五 （7） 引导 引导 （22）通过控制台光带显示再次确认进路光带显示正确。（2分） 接车 接车 （23）开放引导信号，通过控制台，确认进路光带显示正确，眼看、手指引导信号按纽，口呼：（5）通过控制台，确认信号显示正确，复诵：“引 “引导信号”破除铅封，按下按钮，确认引导信号显示正确，口呼：“信号好了”。（6分） 导信号好了”。（15分） （24）车机联控“X次司机（车长）X站引导接车X道停车，注意引导手信号。” （3分） （25）通过控制台监视信号及进路表示 （26）指示助理值班员及有关扳道员：“X次接近X道接车”。并听取复诵。（3分） （5）复诵：“X次接近X道接车”。（5分） （6）再次确认接车线路空闲，站在《站细》规定 地点接车。（5分） （7）监视列车进站于列车停妥后返回。（5分） 六 （8） （ 27）通过控制台确认列车整列到达（3分） 开通 列车区间 到达 （9） （28）眼看、手指总人工解锁按钮口呼：“总人工解锁”破除铅封，按下按钮，眼看手指进路 解锁 始端按钮，口呼“进站”按下按钮，确认引导信号按钮白色灯光熄灭，眼看、手指“总人工进路 解锁”按钮，按下按钮，眼看、手指“人工解锁盘”上相应按钮，口呼“X道轨”同时逐个按压人工解锁盘上区段按钮，确认白光带熄灭。（8分） （29）向列车调度员报点：“X站报点，X（次）X（点）X（分）到”，列车有异状及道岔故 。（10） 障修复情况一并报告，请求及抄收使用事故复原按钮的调度命令，填写《调度命令登记簿》开通 （5） “事故复原”破除 区间 （30）通知发车站，办理区间故障复原。眼看、手指事故复原按钮，口呼：铅封，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（3） （11） （31）通知发车站：“X（次）X点X分X到”。（2分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 报点 （32）填写《行车日志》（1） （33）填写《行车设备检查登记簿》。（2分） （34）通知信号工区加封。（2分）

十五、无空闲线路接车 程序标准 程序 一 联系 报告 二 承 认 闭 塞 三 准备 进路 四 接 车 项目 1 报告列车调度员 2 抄收调度命令 3 确认区间空闲 车站值班员 （1）报告列车调度员：“X站已无空闲线路，请求疏解车辆”。同时报告线路占用情况，通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序 卡》。 （2）抄收向无空闲线路接车的调度命令。 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 备注 （3）听取发车站请求闭塞。 （4）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。 （5）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。 4办理闭 （6）同意闭塞：“同意X （次）闭塞”。 塞手续 （7）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼： （1）应答：“X （次）闭塞好（了）”。 “X （次）闭塞好（了）”。 （8）填写《行车日志》。 5确认接 （9）根据到发线停留车情况，确定接车线。 车线 （10）指示助理值班员：“X次X道有车线接车，确认停留车位置”。 （2）复诵：“X次X道有车线接车，确认停留车位置”。并填 写占线板。 （3）现场确认停留车位置，并通知司机不得移动。 （11）听取报告后回答：“好了”。 （4）向车站值班员报告停留车位置情况：停留车距警冲标 XX米。 6听取开 （12）复诵发车站开车通知。 车通知 （13）填写《行车日志》 。 （14）通知助理值班员：“X （次）开过来了”。 （5）复诵：“X次开过来了”。 （15）按《站细》规定通知有关人员。 7准备 （16）正确及时的准备进路，按排列调车进路方式准备进路，确认进 进路 路光带显示正确按下进路有关道岔按钮锁闭进路。口呼：“X道接车进路好了”。填写《程序卡》。 8接车 （17）车机联控：“XX次司机XX站机外停车”。 （18）指示助理值班员（其他接车人员）：“XX次开过来了，向有车（6）复诵：“XX次开过来了，向有车线接车，站外领车。 线接车，站外领车。填写《程序卡》。 （7）手持规定信号在站外等待。 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 扳道员 （8）列车停车后，向司机通知事由，并讲明停车位置及注意 事项。 （9）登乘机车以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。 （19）通过控制台监视进路及列车进站。 （20）通过控制台确认列车进入接车线。 （21）填写《行车日志》。 （22）按下进路上有关道岔按钮，确认红灯熄灭。填写《程序卡》。 （23）向列车调度员报点：“XX站报点，XX次X点X分到”。 （24）向列车调度员请求使用故障按钮的命令，填写《调度命令登记 簿》。 （25）眼看、手指事故复原按钮破除铅封。 （26）一看闭塞表示灯，二按事故复原按钮，三确认灯光熄灭。 （27）通知发车站：“XX次X点X分到”。填写《程序卡》。 （28）填写《行车设备检查登记簿》。 （29）通知信号工区加封。 助理值班员 备注 五 列 车 到 达 9列车 到达 10报点 11抄收 命令 12开通 区间

（七）非正常情况下接发列车作业程序(发车故障)

一、开放出站信号前、道岔失去表示发车 程序标准 程序 项目 车站值班员 （1）挤岔铃响，通过控制台发现X号道岔无定反位表示。按下切 断挤岔电源报警按钮。确认X号道岔故障。（3分） （2）通知扳道员：“X号，X 号道岔失去表示，检查X号道岔区段”，听取复诵。（3分） （3）听取扳道员报告后应答：“好了”。（2分） 作 业 内 容 助理值班员 （1）复诵：X 号道岔失去表示，检查X道岔区段”。（5分） （2）现场检查，确认X号道岔区段无机车车辆及障碍物，报告车站值班员：“X号道岔区段空闲”。（5分） 扳道员 一 故 障 情 况 二 请 求 闭 塞 三 准 备 进 （4）报告列车调度员、通知电务、工务并填写《行车设备检查登记 簿》、通知值班干部或运转主任、站长，填写《程序卡》。（4分） （5）与电务在《行车设备检查登记簿》上共同签认，取出手摇把。（3分） （6）通知扳道员：“X号X号道岔失去表示，来取手摇把”。（3分） （3）应答：“X号知道了”。（5分） （2） （7）请求及抄收停止基本闭塞法改电话闭塞法的调度命令，填写《调 确认 度命令登记簿》、。（3分） 区间 （8）根据《行车日志》及各种行车表示牌确认区空闲。（2分） 空闲 （9）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示（接车时确认过 除外）。（2分） （3） （10）（首列使用电话闭塞法时核对停用基本闭塞法改用电话闭塞法 办理 的调度命令）。请求闭塞：“X次闭塞”。（2分） 闭塞 （11）复诵接车站发出的电话记录。（2分） 手续 （12）填写《行车日志》 。（2分） （13）揭挂“区间占用表示牌”口呼：“X 次闭塞好了”。（4分） （1）应答：“X次闭塞好（了）”。（5 分） （4） （14）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的 准备 调车作业已停止” （2分）。 进路 （15）接通光带，确认进路上非故障道岔开通位置，眼看、手指非故 障道岔单操按钮，口呼：“X号”按下按钮，眼看、手指道岔总定（反） 位按钮，口呼：“定（反）位”，确认道岔位置正确。（2分） （1） 故障 情况 程序标准 程序 路 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 （4）复诵：“X号，X次X道发车，X号道岔故障，准备进路” （5分） （5）正确及时的准备进路，将发生故障的X号道岔摇向所需位置并加锁，确认正确后向车站值班员报告：“X号X号道岔开通X道”。（5分） （4）复诵：“X号，确认X道进路。” （5分） （16）指示有关扳道员：“X号，X次X道发车，X号道岔故障，准 备进路”，听取复诵无误后命令：“执行”。（2分） （17）听取扳道员报告后，应答“好了” （2分） （18）通知扳道员“X号，确认X道进路。” 听取复诵无误后命令：“执行”。（2分） （19）听取扳道员的报告后回答：“好了”。再次按下接通光带按钮，(2)复诵：“X道发车进路好了（5分） （7）确认进路正确后报告：“X道进路确认好确认进路光带显示正确，口呼：“X道发车进路好了”。（6分） 了”。（5分） （5） （20）核对车次、区间、电话记录号码，填写路票。（4分） 办理 （21）与助理值班员核对路票。（3分） （3）与车站值班员核对路票。（5分） 凭证 （22）指示助理值班员：“X次X道发车”。（3分） （4）复诵：“X次X道发车” （5分）。 （23）通过控制台监视进路表示。（3分） （6） （24）车机联控：“X次司机X站改用电话闭塞，使用路票，请确认（5）与司机核对路票，确认正确后将 交付凭证 行车凭证”。（3分） 路票、命令交于司机，并与司机办理命令签认手续。（5分） （6）将命令交于运转车长并办理签 认手续。（10分） 五 （7）确认 （7）确认旅客上、下、行包零担装卸 发 发车条和列检作业完了。（10分） 车 件 （8） （8）按规定站在适当地点，显示发车 指示发车 信号或向运转车长显示发车指示信 号并依式中转发车信号（使用发车表示器发车时除外）。（10分） （25）列车起动通知发车站：“X次X点X分开”。（2分） （26）填写《行车日志》。（2分） 四 准 备 发 车 程序标准 程序 项目 车站值班员 （27）通过控制台确认列车整列出站。（2分） 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 （9）监送列车，于列车尾部越过发 车地点，确认列车尾部标志（有运转车长值乘的列车，按规定向运转车长显示互检信号）后返回。（5分） （10）擦（划）掉占线板记载（5分）。 （8）将加锁的道岔解锁，将道岔恢复定位。（5分） （28）按下进路道岔锁闭按钮，确认道岔按钮红色灯光熄灭。（5分） （29）向列车调度员报点：“X站报点X次X点X分开”，列车有异 （9）将手摇吧交于值班员。（3分） 状及及X号道岔故障修复情况一并报告。始发列车应报列车编组简报，机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，零摘列车应报摘挂辆数，装卸件数等。（4分） （30）复诵接车站列车到达电话记录。（3分） （31）填写《行车日志》。（3分） （32）摘下“区间占用表示牌”。（4分） 六 （9） 列 解 锁 车 进 路 出 （10） 发 报点 （11） 接收到 通知

二、开放出站信号前，岔区、无岔区或进站信号机内方第一轨道电路区段红光带发车

程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 一 请 求 闭 塞 （1） 确认 （1）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区空闲。（2分） 区间空闲 （2） （2）请求闭塞：“ X （次）闭塞”。（2分） 办理 “X （次）闭塞好（了）”。（3）一按闭塞按钮、二听铃响、三看黄灯变绿，口呼：“X （次）闭塞好（了）”。（1）应答：闭塞 （5分） 手续 （3分） （4）填写《行车日志》。（2分） （1）复诵：“X号，上行（下行）进站信号机内方第一轨道电路区段（岔区、无岔区）出现红光带检查空闲”。（10分） （2）现场检查确认无机车、车辆障碍物，向车站值班员报告：“上行（下行）进站信号机内方第一轨道电路区段空闲。（10分） 二 （3） （5）通过控制台光带显示，发现进站信号机内方第一轨道电路区段（岔区、 设备 无岔区）红光带。（2分） 设备 故障 （6）报告列车调度员，通知值班干部或运转主任、站长。填写《程序卡》。通 故障 知工电人员，填写《行车设备检查登记簿》，（5分） （7）通知有关扳道员：“X号，上行（下行）进站信号机内方第一轨道电路区 段（岔区、无岔区）出现红光带检查空闲”。（4分） （8）回答：“好了”。（2分） （3） （9）通知接车站使用“闭塞复原”按钮办理闭塞机复原。眼看、手指“闭塞 复原”按钮，口呼：“闭塞复原”，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（4分） 取消 （10）通知接车站X点X分取消闭塞，填写《行车日志》 。（2分） 闭塞 （11）填写《行车设备检查登记簿》。（4分） （12）请求及抄收停止基本闭塞法改电话闭塞法的调度命令，填写《调度命令 四 办理 （4） 登记簿》。（5分） 闭塞 办理 （13）（首列使用电话闭塞法时核对停用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命 闭塞 令）。请求闭塞：“X次闭塞”。（2分） （14）复诵接车站发出的电话记录。（2分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 （15）填写《行车日志》。（2分） （16）揭挂“区间占用表示牌”口呼：“X 次闭塞好了”（4分）。 五 准备进路 六 准备发车 七 发 车 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 （5）复诵：“X次闭塞好了”。（5分） （6） （17）准备进路，按压接通光带确认进路光带显示正确，将进路上非故障道岔复诵：“X道发车进路好了”。（5分） 准备 单操至所需位置（故障道岔开通位置正确，按下进路有关道岔锁闭接钮），锁进路 闭进路，口呼：“X道发车进路好了”。（5分） （7） （18）核对车次、区间、电话记录号码，填写路票。（3分） 办理 （19）与助理值班员核对路票。（3分） （6）与车站值班员核对路票。（5分） 凭证 （20）指示助理值班员：“X次X道发车”。（2分） （7）复诵：“X次X道发车”。（5分） （21）通过控制台监视进路表示。 （2分） （8） （22）车机联控：“ X次司机X站改用电话闭塞，使用路票，请确认行车凭证””。（8）与司机核对路票，确认正确后将路 交付 （3分） 票、命令交于司机，并与司机办理签认凭证 手续。（10分） （9）将命令交于运转车长并办理签认手 续。（10分） （9） （10）确认旅客上、下、行包零担装卸 确认 和列检作业完了。（5分） 发车 （11）按规定站在适当地点，显示发车 条件 信号或向运转车长显示发车指示信号并依式中转发车信号（使用发车表示器发车时除外）。（5分） （10） （23）列车起动通知接车站：“X次X点X分开”。（2分） 指示 发车 （24）填写《行车日志》。（2分） （25）通过控制台确认列车整列出站。（2分） （12）监送列车，于列车尾部越过发车 地点，确认列车尾部标志（有运转车长值乘的列车，按规定向运转车长显示互检信号）后返回。（5分） （13）擦（划）掉占线板记载。（5分） 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 八 （11） （26）按下道岔按钮解锁进路（4分） 列车 解锁 出发 进路 （12） （27）向列车调度员报点：“X站报点X次X点X分开”，列车有异状及及进 报点 站信号机内方第一轨道电路区段(岔区、无岔区)红光带修复情况一并报告。始发列车应报列车编组简报，机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，零摘列车应报摘挂辆数，装卸件数等。（3分） （13） （28）复诵接车站列车到达电话记录。（2分） 接收 （29）填写《行车日志》（2分） 到达 （30）摘下“区间占用表示牌” （3分） 通知 （31）填写《行车设备检查登记簿》 。（3分）

三、出站信号自复重复开放无效时如何办理发车 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 一 请 求 闭 塞 （1） 确认 （1）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌确认区空闲。（2分） 区间空闲 （2） （2）请求闭塞：“ X （次）闭塞”。（2分） 办理 “X （次）闭塞好（了）”。（3）一按闭塞按钮、二听铃响、三看黄灯变绿，口呼：“X （次）闭塞好（了）”。（1）应答：闭塞 （5分） 手续 （3分） （4）填写《行车日志》。（2分） （3） （5）停止影响进路的调车作业。确认停止后，口呼：“影响进路的调车作业 开放 已停止”。（3分） 信号 （6）得到有关人员停止调车作业的报告，回答： “好了” （7）开放出站信号，眼看、手指进路始端按钮，口呼：“X 道”，按下按钮，（2）通过控制台确认信号正确，应答： 眼看、手指进路终端按钮，口呼“出站”按下按钮，确认光带、信号显示正确，“X道出站信号好（了）”。（5分） 口呼“信号好了”（6分） 三 （4） （8）通过控制台光带显示，发现出站信号机自复。（出站信号机表示灯亮红灯）。 设备 （2分） 设备 故障 （9）重新开放信号，眼看、手指进路始端按钮，口呼： “X 道”，按下按钮， 故障 确认信号机无显示。通知司机暂缓发车（2分） （10）报告列车调度员，通知值班干部或运转主任、站长。填写《程序卡》。 通知电务人员，填写《行车设备检查登记簿》，（5分） （11）眼看、手指“总取消”按钮口呼：“总取消”按下按钮，眼看手指进路始 端按钮，口呼“X道”按下按钮，眼看、手指“总人工解锁”破封按下总人工解锁按钮同时按压人工解锁盘上相应区段按钮确认白光带熄灭。（8分 （12）通知接车站使用“闭塞复原”按钮办理闭塞机复原。眼看、手指“闭塞 复原”按钮，口呼：“闭塞复原”，按下按钮、确认闭塞表示灯光熄灭。（4分） （5） （13）通知接车站X点X分取消闭塞，填写《行车日志》。（2分） 取消 （14）填写《行车设备检查登记簿》 。（4分） 二 开 放 信 号 程序标准 程序 项目 车站值班员 作 业 内 容 助理值班员 扳道员 闭塞 （15）请求及抄收停止基本闭塞法改电话闭塞法的调度命令，填写《调度命令 登记簿》。（5分） （16）四 （首列使用电话闭塞法时核对停用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命 办理 （6） 令）。请求闭塞：“X次闭塞”。（2分） 闭塞 办理 （17）复诵接车站发出的电话记录。（2分） 闭塞 （18）填写《行车日志》 。（2分） （19）揭挂“区间占用表示牌”口呼：“X 次闭塞好了”（4分）。 （5）复诵：“X次闭塞好了”。（5分） 五 （7） （20）以排列调车信号的方式准备发车进路，眼看、手指调车始端按钮口呼：复诵：“X道发车进路好了”。（5分） 准备准备 “X道”按下按钮，眼看、手指调车终端按钮口呼：“调车”按下按钮，确认进路 进路 调车进路光带显示正确。口呼：“X道发车进路好了”按下进路上的有关道岔锁闭按钮，确认道岔锁闭按钮亮红灯。（20分） 六 （8） （21）核对车次、区间、电话记录号码，填写路票。（3分） 准备办理 （22）与助理值班员核对路票。（3分） （6）与车站值班员核对路票。（5分） 发车 凭证 （23）指示助理值班员：“X次X道发车”。（2分） （7）复诵：“X次X道发车”。（5分） （24）通过控制台监视进路表示。 （2分） （9） （25）车机联控： “X次司机X站改用电话闭塞，使用路票，请确认行车凭（8）与司机核对路票，确认正确后将路 交付 证”。（3分） 票、命令交于司机，并与司机办理签认 凭证 手续。（10分） （9）将命令交于运转车长并办理签认手 续。（10分） （10） （10）确认旅客上、下、行包零担装卸 七 确认 和列检作业完了。（5分） 发 发车 （11）按规定站在适当地点，显示发车 车 条件 信号或向运转车长显示发车指示信号并依式中转发车信号（使用发车表示器发车时除外）。（5分） （11） （26）列车起动通知接车站：“X次X点X分开”。（2分） 指示 发车 （27）填写《行车日志》。（2分）

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