CJJ63-2008聚乙烯燃气管道工程技术规程

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中华人民共和国行业标准

P CJJ63-2008

聚乙烯燃气管道工程技术规程

Technical specification for polyethylene(PE) fuel gas pipeline engineering

2008年2月26日发布2008年8月1日实施

中华人民共和国建设部发布

中华人民共和国建设部

公告

第809号

建设部关于发布行业标准

《聚乙烯燃气管道工程技术规程》的公告

现批准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》为行业标准,编号为CJJ63-2008,自2008年8月1日起实施。其中,第1.0.3、5.1.2、7.1.7条为强制性条文,必须严格执行。原行业标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-95同时废止。

本规程同建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

中华人民共和国建设部

2008年2月26日

前言

根据建设部建标[2003]104号文的要求,《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63修订编制组在深入调查研究,认真总结国内外科研成果和大量实践经验,并在广泛征求意见的基础上,全面修订了《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-95。本规程的主要内容包括:1.总则;2.术语和符号;3.材料;4.管道设计;5.管道连接;6.管道敷设;7.试验与验收。本规程在CJJ63-95基础上,增加了PE100聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道,大了聚乙烯管道直径范围(250mm增加到630mm),提高了管道最大允许工作压力(由0.4MPa提高到0.7MPa),修订了工作温度对工作压力影响系数、允许燃气流速和塑料管道与热力管道水平净距、垂直净距,增加了热熔连接、电熔连接接头质量检验和法兰连接形式。本规程由建设部负责管理和对强制性条文的解释,由主编单位负责具体技术内容的解释。

本规程主编单位:建设部科技发展促进中心(地址:北京市三里河路9号;邮政编码:100835)

本规程参编单位:

北京市煤气热力工程设计院有限责任公司

北京市燃气集团有限责任公司

香港中华煤气有限公司

亚大塑料制品有限公司

沧州明珠塑料股份有限公司

四川森普管材股份有限公司

临海市伟星新型建材有限公司

浙江枫叶集团有限公司

河北宝硕管材有限公司

华创天元实业发展有限责任公司

温州煌盛管业有限公司

江苏法尔胜新型管业有限公司

胜利油田孚瑞特石油装备有限公司

本规程主要起草人员:高立新、李永威、丛万军、何健文、马洲、贾晓辉、李养利、王登勇、傅志权、高长全、李鹏、邵泰清、唐国强、胡圣家、王志伟、杨炯、张文龙、恽惠德、粱立移。

1总则

1.0.1为使埋地输送城镇燃气的聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工和验收,符合经济合理,安全施工,确保工程质量和安全供气,制定本规程。

1.0.2本规程适用于工作温度在-20℃~40℃,直径不大于630mm,最大允许工作压力不大于0.7MPa的埋地输送城镇燃气的聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工及验收。

1.0.3聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道严禁用于建筑物内地上燃气管道和建筑物外架空燃气管道。

1.0.4由聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道所输送的城镇燃气质量应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028的规定。

1.0.5承担埋地输送城镇燃气用聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工、监理单位必须具有相应资质;施工人员应经过专业技术培训后,方可上岗。

1.0.6埋地输送城镇燃气的聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工和验收,除应符合本规程规定外,还应符合国家现行有关标准的规定

2术语、符号

2.1术语

2.1.1聚乙烯管道polyethylene(PE)pipeline

由燃气用聚乙烯管材、管件、阀门及附件组成的管道系统。聚乙烯管材是用聚乙烯混配料通过挤出成型工艺生产的管材;聚乙烯

管件是用聚乙烯混配料通过注塑成型等工艺生产的管件。

2.1.2钢骨架聚乙烯复合管道steel skeleton polyethylene(PE) composite pipeline

由钢骨架聚乙烯复合管和管件组成。钢骨架聚乙烯复合管包括:钢丝网(焊接)骨架聚乙烯复合管、钢丝网(缠绕)骨架聚乙烯复合管、孔网钢带聚乙烯复合管。

钢丝网(焊接)骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料,经纬线以一定螺旋角焊接成管状的钢丝网为增强骨架,经挤出复合成型工艺生产的管材。

钢丝网(缠绕)骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料,斜向交叉螺旋式缠绕钢丝为增强层,经挤出复合成型工艺生产的管材。

孔网钢带聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料,焊接成管状的孔网钢带为增强骨架,经挤出复合成型工艺生产的管材。2.1.3公称直径nominal diameter

为便于应用而规定的管道(管材或管件)的标定直径(名义直径),公称直径接近管道真实内径或外径,一般采用整数,单位为mm。在本规程中,对于聚乙烯管材,公称直径是指公称外径;对于内径系列的钢丝网(焊接)骨架取乙烯复合管,公称直径是指公称内径;对于外私怨系列的钢丝网(焊接)骨架聚乙烯复合管、钢丝网(缠绕)骨架聚乙烯复合管和孔网钢带聚乙烯复合管,公称直径是指公称外径。

2.1.4最大允许工作压力maximum permit operating pressure

管道系统中允许连续使用的最大压力。

2.1.5压力折减系数operating pressure derating coefficients for various operating temperature

管道在20℃以上工作温度下连续使用时,其工作压力在20℃时工作压力相比的系数。压力折减系数小于或等于1。

2.1.6聚乙烯焊制管件polyethylene(PE)fitting from butt fusion 从聚乙烯管材上切割管段,采用角焊机热熔对接焊制的管件。2.1.7热熔连接fusion-jointing

用专用加热工具加热连接部位,使其熔融后,施压连接成一体的连接方式。热熔连接方式有热熔承连接、热熔对接连接、热熔鞍型连接等。

2.1.8电熔连接electrofusion-jointing

采用内埋电阻丝的专用电熔管件,通过专用设备,控制通过内埋于管件中电阻丝的电压、电流及通电时间,使其达到熔接目的的连接方法。电熔连接方式有电熔承连接、电熔鞍形连接。

2.1.9钢塑转换接头transition fitting for PE plastic pipe to steel pipe

由工厂预制的聚乙烯管道与钢管连接的专用管件。

2.1.10示踪线(带)locating wire/tape

通过专用设备能探测到管道位置的金属导线。

2.1.11警示带warningtape

提示地下有城镇燃气管道的标识带。

2.1.12拖管法敷设pull-in pipeline through the ground

沿沟槽拖拉管道入位的敷设方法。

2.1.13喂管法敷设plant-in pipeline through the ground

在机械开槽同时将管道埋入沟槽的敷设方法。

2.1.14插入法敷设polyethylene(PE)pipe insertion in old pipe 在旧管道内插入PE管道,达到更新旧管目的的敷设方法。

2.2符号

DN—公称直径;

MRS—最小要求强度(环向应力);

PE80—指MRS为8.0MPa的聚乙烯材料。

PE100—指MRS为10.0MPa的聚乙烯材料。

SDR—标准尺寸比,指公称外径与公称壁厚的比值。

3材料

3.1一般规定

3.1.1聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道系统中管材、管件、阀门及管道附属设备应符合国家现行的有关产品标准的规定。

3.1.2用户在验收管材、管件时的验收,应按有关标准检查下列项目:

1检验合格证

2检测报告

3使用的聚乙烯原料级别和牌号

4外观

5颜色

6长度

7不圆度

8外径及壁厚

9生产日期

10产品标志

如对物理力学性能存在异议时,应委托第三方进行检验。

3.1.3管材从生产到使用之间,存放时间不宜超过1年,管件不宜超过2年。超过上述期限时宜重新抽样,进行性能检验,合格后方可使用。管材检验项目:静液压强度(165h/80℃)、热稳定性和断裂伸长率;管件检验项目:静液压强度(165h/80℃)、对接熔接的拉伸强度或电熔管件的熔接强度。

3.2质量要求

3.2.1埋地用燃气聚乙烯管材、管件和阀门应符合下列规定:

1聚乙烯管材应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第1部分:管材》GB15558.1的规定;

2聚乙烯焊制管件的壁厚应不小于对应连接管材壁厚的1.2倍,其物理力学性能应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第2部分:管件》GB15558.2的规定;

3聚乙烯管件应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第2部分:管件》GB15558.2的规定;

4聚乙烯球阀应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第部3分:阀门》PE3GB15558.3的规定;

5钢塑转换接头等应符合相应标准的要求。

3.2.2埋地用钢骨架聚乙烯管材、管件和阀门应符合下列规定:1内径系列的钢丝网(焊接)骨架聚乙烯复合管应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管》CJ/T125的规定,与其连接的管件应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》CJ/T126的规定;

2外径系列的钢丝网(焊接)骨架聚乙烯复合管规格尺寸应符合相关标准的规定,物理力学性能应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管》CJ/T125的规定。

3钢丝网(缠绕)骨架聚乙烯复合管材应符合国家现行标准《钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管材用管件》CJ/T189的规定;4孔网钢带聚乙烯复合管应符合国家现行标准《燃气用埋地孔网钢带聚乙烯复合管》CJ/T182的规定。

3.3运输和贮存

3.3.1管材、管件和阀门的运输应符合下列规定:

1搬运时,不得抛、摔、滚、拖;在冬季运时应小心轻放。当采用机械设备吊装直管时,必须用非金属绳(带)吊装。

2管材运输时,应放置在带挡板的平底车上或平坦的船舱内,堆放处不得有可能损伤管材的尖凸物,并应采用非金属绳(带)捆扎、固定,以及应有防晒措施;管件运输时,应按箱逐层叠放整

齐、固定牢靠,并应有防晒措施。

3管件、阀门运输时,应按箱逐层叠放整齐、固定牢靠,并有相应的防雨淋措施。

3.3.2管材、管件和阀门的贮存过程中应符合下列规定:

1管材、管件和阀门应存放在通风良好的库房或棚内,远离热源,并应有防晒、防雨淋的措施;

2严禁与油类或化学品混合存放,库区应有防火措施。

3管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上。当直管采用三角形式堆放和两侧加支撑保护的矩形堆放时,堆放高度不宜超过1.5m;当直管采用分层货架存放时,每层货架高度不宜超过1m,堆放总高度不宜超过3m。

4管件贮存应成箱存放在货架上或叠放在平整地面上;当成箱叠放时,堆放高度不宜超过1.5m。

5管材、管件和阀门存放时,应按不同规格尺寸和不同类型分别存放,并应遵守“先进先出”原则。

6管材、管件在户外临时存放时,应有遮盖物遮盖。

4管道设计

4.1一般规定

4.1.1管道设计应符合城镇燃气总体规划的要求,在可行性研究的基础上,做到远、近期结合,以近期为主。

4.1.2管材、管件的材质和壁厚以及压力等级选择,应根据地质条件、周围环境、输送的燃气种类、工作压力、施工方式等,经

技术经济比较后确定。

4.1.3聚乙烯管道输送天然气、液化石油气和人工煤气时,其设计压力应不大于管道最大允许工作压力,最大允许工作压力应符合表4.1.3的规定。

表4.1.3聚乙烯管道的最大允许工作压力(MPa)

城镇燃气种类

PE80PE100

SDR11SDR17.6SDR11SDR17.6天然气0.500.300.700.40

液化石油气混空

0.400.200.500.30气态0.200.100.300.20

人工煤气

干气0.400.200.500.30

其它0.200.10.300.20

4.1.4钢骨架聚乙烯复合管道输送天然气、液化石油气和人工煤气时,其设计压力应不大于管道最大允许工作压力,最大允许工作压力应符合表4.1.4的规定。

表4.1.4钢骨架聚乙烯复合管道的最大允许工作压力(MPa)

城镇燃气种类DN≤200mm DN>200mm

天然气0.70.5

液化石油气

混空气0.50.4

气态0.20.1

人工煤气干气0.50.4

其它0.20.1

注:薄壁系列钢骨架聚乙烯复合管道不宜输送城镇燃气。

4.1.5聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工作温度在20℃以上时,最大允许工作压力应按工作温度对工作压力的折减系数进行折减,折减系数应符合表4.1.5的规定。

表4.1.工作温度对管道工作压力的折减系数

工作温度-20℃≤t≤20℃20℃<t≤30℃30℃<t≤40℃折减系数 1.00.90.76

注:表中的工作温度是指管道工作环境最高月平均温度

4.1.6在聚乙烯管道系统中采用聚乙烯管材焊制成型的焊制管件时,其系统工作压力不宜超过0.2MPa;焊制管件应在工厂预制,焊制管件选用的管材公称压力等级应不小于管道系统中管材压力等级的1.2倍,并在施工过程中对聚乙烯焊制管件采用加固等保护措施。

4.1.7各种压力级制管道之间应通过调压装置相连。当有可能超过最大允许工作压力时,应设置防止管道超压的安全保护设备。4.1.8应随管道走向设计示踪线(带)和警示带。

4.2管道水力计算

4.2.1管道计算流量应按计算月的小时最大用气量计算,小时最大用气量应根据所有用户城镇燃气用气量的变化叠加后确定。

4.2.2管道单位长度摩擦阻力损失应按下列公式计算:

1低压燃气管道:

05271026.6T T d

Q l P ρλ×=?(4.2.2-1)λ

λRe 51.27.3lg[21+?=d K (4.2.2-2)式中:ΔP —管道摩擦阻力损失(Pa );

l —管道的计算长度(m );

Q —管道的计算流量(m 3/h );

d —管道内径(mm );

ρ—燃气的密度(kg/m 3);

T —设计中所采用的燃气温度(K );

T 0—273.15(K );

λ—管道摩擦阻力系数;

lg —常用对数;

K —管壁内表面的当量绝对粗糙度(mm ),一般取0.01mm ;Re —雷诺数(无量纲)。

2次高压、中压燃气管道:

0521022211027.1T T d Q L P P ρλ×=?(4.2.2-3)

式中:P 1—管道起点的压力(绝对压力,kPa );

P 2—管道终点的压力(绝对压力,kPa );

L —管道计算长度(km )。

4.2.3管道的允许压力降可由该级管网的入口压力至次级管网调压装置允许的最低入口压力之差确定,流速不宜大于20m/s 。

4.2.4管道局部阻力损失可按管道摩擦阻力损失的5%~10%进行

计算。

4.2.5低压管道从调压装置到最远燃具的管道允许阻力损失可按下列公式计算:

15075.0+=n d P P (4.2.5)

式中:ΔP d —从调压装置到最远燃具的管道允许阻力损失(Pa)。ΔP d 含室内燃气管道允许阻力损失;

P n —低压燃具的额定压力(Pa )。

4.3管道布置

4.3.1聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越(不包括架空的建筑物和立交桥等大型构筑物),不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越;不得与非燃气管道或电缆同沟敷设。

4.3.2聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道与热力管道之间的水平净距和垂直净距,不应小于表4.3.2-1和表4.3.2-2的规定,并应确保燃气管道周围土壤温度不大于40℃;与建筑物、构筑物或其他相邻管道之间的水平净距和垂直净距,应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028的规定。当直埋蒸汽势力管道保温层外壁温度不大于60℃时,水平净距可减半。

表4.3.2.-1聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道与热力管道之间的水平净距(m )项目

燃气管道

低压中压次高压

B A B

热力管直

热水 1.0 1.0 1.0 1.5

蒸汽 2.0 2.0 2.0 3.0在管沟内(至

外壁)

1.0 1.5 1.5

2.0

表4.3.2-2聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道与热力管道之间的垂直净距(m)

项目

燃气管道(当有套管时,以套

管计)

热力管燃气管在直埋(热水)

管上方

0.5加套管

燃气管在直埋(热水)

管下方

1.0加套管

燃气管在管沟上方0.2加套管或0.4燃气管在管沟下方0.3加套管

4.3.3聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道埋设的最小覆土厚度(地面至管顶)应符合下列规定:

1埋设在车行道下,不得小于0.9m;

2埋设在非车行道(含人行道)下,不得小于0.6m;

3埋设在机动车不可能到达的地方时,不得小于0.5m;

4埋设在水田下时,不得小于0.8m。

4.3.4聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道的地基宜为无尖硬土石的原土层,当原土层有尖硬土石时,应铺垫细沙或细土。对可z能引起管道不均匀沉降的地段,其地基应进行处理或采取其它防沉降措施。

4.3.5当聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道在输送含有冷凝液的燃气时,应埋设在土壤冰冻线以下,并设置凝水缸。管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。

4.3.6当聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道穿越排水管沟、联合地沟、隧道及其它各种用途沟槽(不含热力管沟)时,应将聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道敷设于硬质套管内,套管伸出构筑物外壁不应小于本规程第4.3.2条对应的水平净距,套管两端和套管与建筑物间应采用柔性的防腐、防水材料密封。

4.3.7聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时,宜垂直穿越,并应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028的规定。

4.3.8聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道通过河流时,可采用河底穿越,并符合下列规定:

1聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m,同时还应考虑疏浚和抛锚深度;

2稳管措施应根据计算确定;

3在埋设聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道位置的河流两岸

上、下游应设立标志。

4.3.9在次高压、中压聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道上,以及低压钢骨架聚乙烯复合管道上,应设置分段阀门,并宜在阀门两侧设置放散管;在低压聚乙烯管道支管的起点处,宜设置阀门。

4.3.10聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道系统上的检测管、凝水缸的排水管、水封阀和阀门,均应设置护罩或护井。

4.3.11聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道引入管,与建筑物外墙上安装的调压箱相连时,接管出地面,应采取保护和密封措施,并不应裸露;且不宜直接引入建筑物内。当聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道必需穿越建(构)筑物基础、外墙或敷设在墙内时,必须采取硬质套管保护,并符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028的规定。

5管道连接

5.1一般规定

5.1.1管道连接前应对管材、管件及管道附属设备按设计要求进行核对,并应在施工现场进行外观检查,管材表面伤痕深度不应超过管材壁厚的10%,符合要求方准使用。

5.1.2聚乙烯管材、管件的连接和钢骨架聚乙烯复合管材、管件的连接,必须根据不同连接形式选用专用的连接机具,不得采用螺纹连接和粘接。连接时,严禁使用明火加热。

5.1.3聚乙烯管道系统连接还应符合下列规定:

1聚乙烯管材、管件的连接应采用热熔对接连接或电熔连接(电

熔承连接、电熔鞍型连接);聚乙烯管道与金属管道或金属附件连接,应采用法兰连接或钢塑转换接头连接,采用法兰连接宜设置检查井;

2不同级别、熔体质量流动速率差值不小于0.5g/10min(190℃,5kg)的聚乙烯原料制造的管材、管件和管道附件,以及焊接端部标准尺寸比(SDR)不同的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接;

3公称直径小于90mm的聚乙烯管道宜采用电熔连接。

5.1.4钢骨架聚乙烯复合管材、管件连接,应采用电熔承插连接或法兰连接;钢骨架聚乙烯复合管与金属管或管道附件(金属)连接,应采用法兰连接,并应设置检查井;

5.1.5管道热熔或电熔连接的环境温度宜在-5~45℃范围内,在温度低于-5或风力大于5级的条件下进行热熔和电熔连接操作时,应采取保温、防风措施,并应调整连接工艺;在炎热夏天进行热熔和电熔连接操作时,应采取遮阳措施。

5.1.6管材、管件存放处与施工现场温差较大时,连接应将管材、管件在施工现场放置一定时间,使其温度接近施工现场温度。5.1.7管道连接时,聚乙烯管材切割,应采用专用割刀或切管工具,切割端面应平整、光滑、无毛刺,端面应垂直于管轴线;钢骨架聚乙烯复合管切割应采用专用切管工具,切割后,端面应平整、垂直于管轴线,并应采用聚乙烯材料封焊端面,严禁使用端面未封焊的管材。

5.1.8管道连接时,每次收工,管口应采取临时封堵措施。

5.1.9管道连接结后,应按本规程第5.2~5.5节中有关规定进行接头质量检查。不合格者必须返工,返工后重新进行接头质量检查。当对焊接质量检查有争议时,应按表5.1.9-1、表5.1.9-2、表5.1.9-3规定进行评定检验。

表5.1.9-1热熔对接焊接工艺评定检验与试验要求

序号检验与

试验项

检验与试验参

检验与试验

要求

检验与试验方法

1拉

性能23±2℃

试验到破坏

为止:

韧性,通过

脆性,未通

《聚乙烯(PE)管

材和管件热熔对接

接头拉伸强度和破

坏形式的测定》

GB/T19810

2耐压

(静液

压)

强度试

验密封接头,a型;

方向,任意;

调节时间,12h;

试验时,165h;

环应力;

PE80,4.5MPa

PE100,5.4MPa

试验温度,80

焊接处无破

坏,无渗漏

《流体输送用热塑

性管材耐内压试验

方法》GB/T6111

表5.1.9-2电熔承插焊接工艺评定检验与试验要求

序号检验与

试验项

检验与试验

参数

检验与试验要求检验与试验方

1电熔管

件剖面

检验电熔管件中的电阻

丝应当排列整齐,不

应当有涨出、裸露、

错行,焊后不游离,

管件和管材熔接面

上无可见界线,无虚

焊、过焊气泡等影响

性能的缺陷

《燃气用聚乙

烯管道焊接技

术规则》

TSGD2002

2DN<

90挤

压剥离

试验23±2℃剥离脆性破坏百分

比≤33.3%

《塑料管材和

管件聚乙烯电

熔组件的挤压

剥离试验》

GB/T19806

3DN≥

90拉

伸剥离23±2℃剥离脆性破坏百分

比≤33.3%

《塑料管材和

管件公称直径

大于或等于

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/0jfl.html

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