深圳市公路客货运输服务中心 - 图文

深圳市公路客货运输服务中心

大运特刊

第三期

本 期 要 目

? 黄敏主任检查福田枢纽大运闭幕式交通保障工作

? 青春飞扬 舞动节拍——客货中心召开大运实习生工作总结会

? 白云分中心“七个到位”做好大运抵离交通保障服务工作

? 优质服务 展现“不一样的精彩”——罗湖站圆满完成大运工作任务 ? 枢纽服务团队圆满完成大运交通保障工作 ? 皇岗站圆满完成大运交通服务各项工作 ? 场站公司圆满完成大运闭幕式保障任务

? 大运餐饮保障团队抓“四求” 积极打造星级供餐服务

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? 中心动态

黄敏主任检查福田枢纽大运闭幕式交通保障工作

8月23日，正值深圳第26届世界大学生运动会闭幕。当天中午，市交委党组书记黄敏主任在马勇智副主任、市交委直属机关党委娄和儒书记、秘书处顾楠州处长等领导的陪同下，来到福田交通枢纽检查闭幕式交通保障工作准备情况。宝安交通局巫作如局长，客

货中心主任助理、福田汽车站站长马毅陪同检查。

黄敏主任一行首先来到枢纽二楼媒体调度分中心调度室，认真询问各班进出车辆情况，并反复强调一定要抓好安全任务，一定要坚守岗位，确保万无一失。黄敏主任亲切慰问了大运交通保障工作一线人员，并表示感谢，勉励大家再接再厉，不负使命，站好大运最后一班岗，做好各项服务保障工作，

确保大运车辆畅通运行。现场人员倍受鼓舞，用热烈的掌声表示了坚持做好每项工作的决心。

黄敏主任对媒体调度分中心和福田枢纽服务团队的各项工作表示肯定，并要

求在临近大运闭幕式最关键的时刻做到“一人一岗、一人一车的”服务和检查标准，确保顺利完成闭幕式交通服务保障工作，为大运最后的精彩画上完美的句号。

（福田站 冯丽君 / 摄影 邹德荣）

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青春飞扬 舞动节拍

——客货中心召开大运实习生工作总结会 8月24日晚，客货中心在交委三楼多功能厅举行了简约而隆重的大运实习生工作总结会议，中心张良主任、惠毅总会计师、马毅助理、各实习单位领导、中心本部有关人员及实习生约110人参加了会议。

会上，党群人事部郭尧部长报告了实习工作情况，长沙理工大学贺杰同学作了实习总结发言，马毅助理代表实习单位作了讲话，惠毅总会计师宣读了表彰32名优秀实习生的通报，并由张良主任、惠毅

总会计师、马毅助理为6名优秀实习生代表进行了颁奖。

张良主任在会上作了重要讲话，他代表中心班子向一个多月以来为中心服务大运工作不辞劳苦、努力拼搏、无私奉献的全体实习生表达深深的敬意与衷心的感谢。张良主任还语重心长地对全体实习生提出了博学、敏行、感恩、责任四点殷切的期望，并衷心祝福全体实习生学业有成、身体健康、天天开心、天天向上。

会后，实习生为大家献上了一场自编自导青春飞扬、精彩纷呈的文艺演出，赢得观众阵阵掌声。演出结束，全体与会人员进行了合影留念。

中心服务大运实习生共有97名，他

们分别来自长沙理工大学、华东交通大学、华南师范大学等16所高校，并于7月中旬开始实习。这些实习生的到来，有效缓解了大运期间中心的用人压

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力，为中心大运交通保障工作作出了积极贡献，充分展现了年轻、活泼、责任的大学生形象，体现了不一样的精彩。

（党群人事部 叶春娇）

? 场站动态

白云分中心“七个到位”做好大运抵离交通保障服务工作

从8月1日至8月24日15时，分中心共发班车93班次，安全发送注册人员802人次。其中抵达班车51班次，445人次；离开班车41班次，352人次。抵达最高峰出现在8月7日，日发班车10班次，共 111人次。离开最高峰出现在8月23日，日发班车8班次，共92人次。整个大运抵离交通保障服务工作态势安全、有序，较好的实现了工作预期目标要求。

大运会抵离服务期间，根据黄敏主任提出的抓好大运“五大要素”和“四大保障”工作要求，分中心抵离交通服务做到了“七个到位”。

一是组织保障到位，分中心由郭传明副书记牵头，抽调了31名工作人员和侨城公司5名工作人员共同组建了白云机场车辆调度分中心，及时制定方案、制度，将各项工作落实到部门和责任人。分中心领导亲自在工作一线指导检查，认真抓好抵离交通服务的组织协调工作。

二是运力保障到位。因财委车辆经费迟迟未批复车辆，分中心积极与车辆供应商侨城旅游公司联系沟通，按时筹集了10台大巴车辆，同时分中心协调侨城公司落实了5台后备应急车辆。整个大运交通服务期间，没有出现注

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册人员滞留的情况。

三是责任落实到位。分中心制定了《白云机场抵离车辆调度分中心安全生产管理制度》，形成了事事有人管，人人有责任的安全管理体系；与侨城旅游公司签订了《驾驶员安全驾驶承诺书》、《车辆证件使用承诺书》，明确责任，确保各项安全措施和要求落实到位。

四是安全监管到位。认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以安全为前提、为主线贯穿整个大运交通保障工作。从四个方面做到安全监管到位：一是严格执行安全检查制度；二是加强车辆运行阶段防控；三是严格执行“回场必检、合格放行”制度；四是严格执行24小时值班制度。

五是安全应急到位。分中心制定了《白云机场抵离车辆调度分中心应急预案》，以应对大运期间可能出现的恶劣天气、道路堵塞、运力不足、安全突发事件等影响交通安全保障的情形。同时部署5台应急中巴，以确保白云机场抵离交通工作安全有序进行。

六是后勤保障到位。按大运“四大保障”工作要求，分中心安排专人负责，妥善解决了38名分中心工作人员的住宿、餐饮问题；多次与白云机场公司协调，解决了10个大巴停车位、两个发车位和工作场所；及时给20台大运服务车辆办理了证照，给65名分中心工作人员办理了人员注册证件。确保了分中心交通抵离工作顺利进行。

七是优质服务到位。大运期间，分中心以安全运送抵离人员为目标，科学合理调配车辆，为各国运动员及随队官员、技术官员和媒体记者提供准点、贴心、细致、周到的优质交通服务。

回顾大运抵离交通服务工作总体安全有序，这次大运抵离交通服务工作能够顺利地完成，一是各级领导高度重视和关心分中心抵离交通服务工作；

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二是分中心全体工作人员尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。第二十六届世界大学生夏季运动会已圆满结束分中心圆满完成了市交委交给我们的大运抵离交通服务工作任务，为本次大运会做出了应有的贡献。

（客货中心 斯建辉 罗英）

优质服务 展现“不一样的精彩”

——罗湖站圆满完成大运工作任务

大运期间，我站旅客运输安全、平稳、有序，无任何安全责任事故发生。8月12日至23日，共安全发班 15180班次，发送旅客301088人次。日均发送旅客由平时的1.8万人次/天增长到2.4万人次/天，增幅达到33.33%。其中，客流高峰出现在8月20日，当日共安全发班1272次，发送旅客30020人次。我站主要从四个方面做好大运期间优质服务工作：

一是加强领导，定人定岗，落实责任。成立了以站长为组长、各部门负责人为成员的大运会服务保障工作领导小组，统筹指导、检查督促大运工作的落实；制定了迎大运工作方案，细化了安全保障、服务保障、员工培训等10大项工作内容和52项分解工作任务，全员落实工作责任。

二是提前准备，落实运力，满足出行需求。大运前，我站与51家进站运输企业签订了运力承诺书，提前落实了799台运力，包括正班车567台，加班运力171台，应急运力61台。重点增加热门班线班次，确保大运期间运力充足，满足旅客出行需求。

三是优质服务，展现口岸窗口单位“不一样的精彩”。开展“我微笑，你快乐”活动，统一员工着装，端正仪表；设立了大运售票专窗，并推出“一对多”贴心服务项目专门服务外国旅客；完善服务设备设施，从标识标牌、

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候车室、监控系统、尾气收集等多方面改善乘车环境；提高信息智能化管理水平，增加了自助售票机、POSS机、网上购票和电话订票等服务；提升场站清洁卫生，开展每周卫生大扫除活动和全站禁烟大行动，严格检查车容车貌。

四是严格落实“三不进站，五不出站”，确保场站安全。严把安检关，逢包必检，逢人必查，大运期间，共检查行李 647935件，查获违禁品851件；在下客区和通道安装不锈钢护栏，在节点上实现人车分流；在车站外围增加了警戒栏，防止无关人员进入车站；增加保安员岗位，班车经检查后才允许进站，每日由安全员巡查场站；配合公安部门做好场站安保工作，确保治安安全。

大运期间，全体员工全力以赴，立足岗位，上下一心，圆满完成了大运各项工作任务。在“后大运时代”，我站将不断地总结经验，继续做好优质服务工作，为旅客提供更加舒适、方便、快捷的服务。

（罗湖站 魏伟锋）

枢纽服务团队圆满完成大运交通保障工作

福田枢纽大运交通场站服务团队全力以赴，扎实做好各项保障工作，确保了枢纽大运车辆安全、顺畅、有序运行，出色地为大运交通保障交出了一份令人满意的答卷。

8月1日至24日止，枢纽共发送车辆26271班，日均达1095班。其中大运班车共8361班，日均达348班；长途班车共17910班，日均746班。长途班车与大运班车日车流最高峰达到1429班次，大运车辆最高日发680班次，长途班车最高峰757班。

大运会期间，团队做好与媒体车辆调度分中心、技术官员分中心、深港

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抵离分中心进场、白云机场抵离分中心沟通协调，安排专人与各分中心进行信息对接，收集各分中心大运期间的班车运行计划等数据资料，对各分中心的班次信息按线路、发车时间段进行认真分析，制定出8月1日至8月26日大运班车日运行图表，为调度车辆、调整发班班次提供了重要依据，并每日主动提前与各分中心联系，收集更新班次信息资料，并做好数据的统计、信息传递报送等工作。

大运会圆满落幕，但团队各成员在回归到本职工作后，将继续以大运工作的热情做好每一份工作，为中心各项工作贡献力量。

（福田站 邹德荣）

综合交通运行指挥中心圆满完成建设任务

以第26届世界大学生夏季运动会（以下简称“大运会”）的交通运行和安全保障工作为契机，在各相关部门的全力配合下，指挥中心历经近三个月的周密部署和艰苦奋战，圆满完成指挥中心项目建设任务。

目前，指挥中心目前汇聚了全市24个交通信息化系统和海量的交通基础数据，其中包括14300多辆出租车、2400多辆长途客车、1900多辆旅游包车、2400多辆危险化学品运输车、800余条公交线路、9300个公交站点、118个地铁站点数据， 700多路视频信号，东莞惠州共约10200多辆出租车的GPS数据，奠定了深圳市综合交通智能体系的基础。

指挥中心初步实现了信息资源的一体化采集、处理、融合、存储，以及高效安全的信息交换共享。在发生重大活动和应急事件时，能及时有效为市政府、交通管理部门及其他部门提供应急指挥，联动协调服务以及决策指挥场所。

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（易行网公司 杨志勇）

大运餐饮保障团队抓“四求” 积极打造星级供餐服务

从7月28日以来，大运交通服务餐饮保障团队积极致力于为大运交通服务人员提供高效、安全、优质的用餐服务。截至8月24日，已累计供应早餐128481份，午餐151653份，晚餐143280份，夜宵66854份，无一差错。供餐服务已成为大运交通服务的亮点，受到了交委领导和用餐人员的普遍好评。

大运餐饮保障团队按星级服务标准完善各项工作流程，提高用餐人员的满意率，狠抓“四求”，做好餐饮服务工作。一是求新，不断创新工作，努力丰富饭菜品种，要求供餐单位研究制订每天详细的食谱上报交委大运办，力求做到周一至周日菜肴不重复，每日的饭菜清淡少油，吃后不易上火。二是求精。要求供餐单位对饭菜的制作上精益求精，做到口味好、营养合理搭配、外观美。三是求细，抓好细节管理，完善用餐统计、订餐、分餐、食品安全监控等各项操作流程，将各项要求落到实处。四是求好。换位思考、超前服务，并以满意率和零投诉作为衡量服务的尺度，认真抓好整改，确保向大运交通服务人员提供优质用餐服务。

（交通会务中心 彭育航）

福田枢纽服务团队召开“8·23”闭幕式动员及工作方案讨论会

8月22日上午，福田枢纽团队马毅主任主持召开团队“8〃23”闭幕式动员及工作方案讨论会。参加会议的有团队领导成员、公安安保团队及团队各服务组负责人。

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会上，枢纽团队马毅主任传达了8月20日市交委大运交通保障运行会议精神，通报了全市大运交通保障情况。会议着重就闭幕式发班特点等情况对枢纽团队大运闭幕式工作方案进行讨论和完善。他指

出，经历了前期大运开幕式、赛事期间的严峻考验，已充分证明了团队现行工作方案的翔实高效性，为确保闭幕式交通保障万无一失，一定要继续严格执行工作方案。同时要充分做好枢纽团队物资保障工作，以确各项工作的顺利开展完成。

团队主任马毅动员全体人员，大运闭幕式在即，团队各服务组工作要更加努力，思想上高度重视，不能有丝毫懈怠、放松，要再接再厉，站好大运最后一班岗，齐心协力做好“8〃23”闭幕式大运交通服务保障工作。

（福田站 郑秀燕 / 摄影 刘晓丹）

皇岗站圆满完成大运交通服务各项工作

随着第二十六届世界大学生运动会在世界之窗的完美落幕，我站大运交通服务各项工作也取得了圆满成功，整个大运期间，我站累计发送班车3587班次，服务出行旅客21856人次。另外，我站安全生产态势持续平稳，员工队伍保持稳定，气氛融洽。

大运期间，我站全体员工的工作热情高涨，发扬了人人都是东道主的精神，全心全意为广大来深旅客提供高质量的大运交通出行服务，方便旅客出行；安全方面，坚持“三不进站、五不出站”检查制度，采用人防、技防相结合的方式，坚决杜绝各种不安全行为，全力创建平安乘车环境。

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通过全体员工的共同努力，我站大运交通服务工作得到了旅客的一致肯定。我站全体员工也一致认为，举全民之力，举办一场成功、精彩的大运会，就算要付出再多的努力，也是值得的！

（皇岗站 李贵斌）

客户至上，用心服务

——皇岗站开展客运场站服务规范学习活动

近期，我站结合服务大运的工作契机，组织全体员工分三批次学习中心印发的《客运场站服务规范》，学习内容主要包括员工行为礼仪规范、岗位服务规范、员工礼仪图片示例学习等三个方面。

此次学习活动，授课老师采用了情景模拟方式，参加学习的员工都全身心投入情景，热情高涨，学习效果明显提高。通过开展学习活动，每个员工都受益匪浅，一致表示要学以致用，更好地服务大运，以实际行动，践行“客户至上，用心服务”的服务理念。

（皇岗站 曾娟娜）

场站公司圆满完成大运闭幕式保障任务

8月23日，场站公司圆满完成大运闭幕式保障车辆停车场任务，所辖46个公交场站均无安全事故和乘客投诉事件发生。

由于大运会闭幕式在世界之窗举行，根据市交委部署，场站公司所辖的世界之窗站在此次闭幕式活动中承担了保障车辆停车场任务。场站公司早在15日起精心部署，先后召开2次专题会议，部署有关工作，完善《世界之窗地铁公交接驳站客流疏散方案》，做到措施有效、分工明确、责任到人。

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22日上午，根据闭幕式当天下午周边道路交通管制信息，场站公司提前在站内及各通道出入口张贴运营线路临时调整的温馨提示，提醒乘客适时选择出行时间和交通工具。自23日上午发班至下午16：30分周

边道路交通管制，经场站管理人员的积极指挥、引导、协调，站内各公交线路均已顺利驶离场站，临时调整线路行驶，确保了保障车辆停放场地的需求。

为全面保障闭幕式期间场站的安全，场站公司应急小组全体成员均保持高度警惕状态在公司待命，通过时刻关注场站的动态，直至现场确认最后的线路疏导任务顺利完成后，大家才松了一口气。至此，全面、圆满完成了第26届世界大学生运动会场站安保任务。

（场站公司 沙茜）

健全法规文件引用机制 提升车站基础管理水平

为进一步健全法规文件引用机制，防止使用或引用作废、失效文件，规范基础管理，提升车站管理水平，8月16日，罗湖站对照中心编制的《客运站业务管理手册》、《客运站安全管理制度汇编》，对日常工作中引用的安全、业务管理等外来法规标准进行了全面梳理和查漏补缺。除将《客运站业务管理手册》、《客运站安全管理制度汇编》纳入外来文件受控范围外，还编制《外来文件引用一览表》，在表上增加“法规实施日期”、“现行状态”、“校验时间”等内容，并每年校验一次，确保引用的法规标准是现行有效版本。同时将经校准的法规标准清单，发至各职能部门应用，防止使用作废文件。

通过对法规标准的梳理，进一步健全了我站法规文件的引用机制，有效

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提升了车站的基础管理水平。

（罗湖站 陈诚）

? 员工生活

注册人员遗失手机 分中心辗转还失主

8月24日晚19时30分，白云分中心在客人登机前半小时把客人遗失的手机找到并归还。

下午17时20分，分中心AE8039车辆将一个由来自5个国家、共17人的团队送至白云机场，分中心员工确认人数、国家与航班号后交与机场委并签完交接手续，上车复查一遍后才让车辆离去。下午18时20分，分中心斯建辉同志接到机场委紧急请求，该团队中一位将于20时登机的洪都拉斯客人发现手机遗失，请帮忙查看是否遗失在车辆上。斯建辉同志即时联系该车司机，车辆已上高速公路，司机在下高速公路后检查座位，称没找到手机。斯建辉同志又辗转多次联系失主并与司机沟通，最后通过拨打遗失手机号码，终于在座位间的夹缝中找到手机，司机立刻返回白云机场，于登机结束前将手机交还客人手中。客人欣喜万分，对分中心团队耐心、细致的服务态度表示感谢。

（客货中心 罗英）

罗湖站现无主行李 应急处置虚惊一场

8月21日晚20时19分，我站在对下客区返程车辆的安全排查中，发现

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在一辆车牌号为粤B62162的广州班线大巴有一件无主行李。保安班长王德虎立即到达现场查看情况并报告站领导和驻站民警。车站领导立即赶到现场，根据车站反恐应急处臵程序的“规定动作”，组织对现场实行隔离保护，同时疏散人群等待民警到来处理。最后，在驻站民警确认下，该无主行李内仅装有几件衣服，并无危险品。

大运期间，我站高度重视安保工作，实行定人、定岗、定责保安全。不仅修订、细化了各项应急预案，而且对全体员工进行反恐知识强化培训，确保在发生突发事件时反应迅速，处理得当。

(罗湖站 魏伟锋 杨海平)

交通保障任重而道远 枢纽团队齐力助大运

这是个因大运而繁忙的8月，也是个因大运而充满期待的精彩8月，更是个收获累累硕果的8月。为做好大运交通保障工作，福田枢纽场站服务团队每一位成员早出晚归、坚守岗位。团队工作任务繁重而艰巨，但没有一位成员退缩，他们以饱满的精神状态辛勤工作，身影疲惫却坚毅依然，坚信做好交通保障服务工作就是对大运会最大的支持。福田枢纽服务团队全体成员全力以赴，扎实做好各项保障工作确保了大运车辆安全、顺畅、有序运行，出色地为大运交通保障交出了一份令人满意的答卷。

综合协调组办公室副主任邹勇，每天加班加点，枢纽场站共150余个后勤保障项目，事无巨细，均落实得井井有条，尽管工作量大、任务重，但他却任劳任怨，从不说苦。

综合协调组办公室副主任邹德荣，自参与大运交通保障工作以来，经常加班加点通宵达旦工作，起草各类方案、计划、总结、汇报、协议、申请、

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信息等大量文字材料300余份，制作交通组织图等180余张，其中仅团队工作手册的文字编辑，页幅即达88页。同时，也为团队提出了许多有价值的建议性意见。

福田枢纽团队上官复景、朱湖山、林建光、周作甘等人员，高温作业铺设安装媒体信息区、安检设备和交通保障办公场所供电系统，电源线达2240米，安装供电设备278个；上官复景同志连续作业一个多月，虽每日汗流浃背，却从不抱怨，毅然坚守岗位。

还有很多成员和他们的事例，他们坚守岗位，认真工作，舍已为大运，这些都值得我们记忆。我们收获的是大运各项交通保障工作的顺利进行，从未出现差错，平凡的岗位绽放出不平凡的光芒。团队成员虽不能身临比赛现场为运动员欢呼喝彩，却因肩上扛着做好大运交通保障服务工作这个沉甸甸的担子而倍感自豪。

（福田站 郑秀燕）

? 实习生专栏

续唱青年风采歌，吾将上下而求索

——深圳第26届世界大学生夏季运动会交通保障服务优秀实习生

颁奖典礼上的发言

尊敬的张良主任，各位领导、老师，亲爱的同事们及全体实习生朋友：

大家晚上好！我是长沙理工大学（深圳大运会）交通保障服务团队队长贺杰，能够站在这里代表全体实习生发言，分享实习过程中的收获与感受，

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我深表荣幸。万众瞩目的大运会刚刚胜利闭幕，此时，我心潮澎湃，充满了曾服务过大运的自豪感；明天我们实习生即将返校，此时，我又充满感激、充满不舍、充满着继续努力拼搏的动力与激情。

一、实习五十天，在关爱中受感动，在快乐中建情谊。

七月中旬，我们来自全国各地16所高校的一百余名大学生，带着坚定理想与信念，怀着满腔热情和期盼，来到了鹏城——深圳。自从到达这里的那一刻开始，就能够一直地感受到客货中心对我们的热忱欢迎、高度重视和无微不至的照顾。当看到客货中心为我们提供明朗舒适、设备齐全、交通便利的住宿条件，我们十分感动；在我们到达深圳的第一时间里，客货中心召开了实习生欢迎会，中心领导惠毅总会计师亲临会议转达了张良主任的亲切问候，并以大姐的身份与初来深圳的我们谈心交流，千叮咛万嘱咐，我们感受到了不一样的温暖；当福田站的同事抽出工作业余时间，开车带着我们去金沙湾、小梅沙看海游泳，在百忙之中抽出时间，邀请我们去喝茶、吃饭，体验深圳生活风味的时候，我们在快乐中感受到领导、同事们的用心呵护与疼爱……“中心”厚爱到处见，实习学子感动深。员工学生打成片，相亲相爱一家人。所以，在这里，我提议在座的实习生朋友们，将我们的感谢化作最热烈、最真挚、最持久的掌声送给我们客货中心的领导和同事们。

二、实习五十天，在思想上为大运，在行动中保大运

我们在陈杰明老师的指导下，健全内部管理制度；加强业务水平学习，提高工作执行能力；狠抓安全纪律建设，开展文艺体育活动，塑造文化价值观念。团队以“严格要求，坚决执行，人性化管理”为工作管理理念，以“安全、纪律、奉献、友爱”为工作口号。建立了由“队长全面负责，委员分工合作，小组组长工作独立开展”的组织框架；制定了《实习生安全纪律管理

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条例》、《实习生寝室卫生管理条例》、《大运服务社会实践先进个人》评选办法》以及涵盖“卫生、安全纪律、工作表现、其它表现”等四个方面的考核标准与制度；每天严格执行“三查”制度：早查卫生、晚查寝、工作时间查岗。

经报学院党委批准，团队组建了实习生交通保障服务团队临时党支部，建立了党员示范岗，充分发挥支部的战斗堡垒作用和党员模范带头作用；

团队工作之余，常组织开展小组内部对抗赛、棋艺争霸赛、篮球赛、以诗会友、优秀心得评选、登山比赛、看海游泳等活动，培养你追我赶的竞争意识，充实和丰富业余生活，提高团队的凝聚力，向心力和战斗力。这些都使得大家能够更加精神饱满地做好大运交通保障工作。

三、实习五十天，在辛苦中坚守，在奉献中收获

站在改革最前沿，鹏城精神记心间，服务大运五十天，受益匪浅必永恒。深圳经济的腾飞，里程碑式的发展，深圳给祖国创造的巨大财富，我们有目共睹，并为之赞叹。而这背后离不开“不辞辛劳，务实高效”的深圳人，离不开“开拓、创新、团结、奉献”的深圳精神。这种精神感染着我们，我们也一直在努力践行着。

大运期间，我们各守其岗，各尽其责。咨询台前，满脸笑容，热情服务，这告诉我们什么叫“奉献”；安检机旁，站如军姿，两腿发麻，这告诉我们什么叫“坚持”；发车廊中，适应噪音，忍受尾气，这告诉我们什么叫“忍耐”；车辆出站，逐个登记，仔细录像，这告诉我们什么叫“严谨”； 每一个岗位，不仅仅只是提高我们业务操作能力，更是在给我们补充精神营养。每一个岗位，都是一门学问，都告诉我们一个道理，都培养我们一种品质。这是一次将专业知识与实践相结合，提高专业技能和实际动手能力的实习；这是一次

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将个人成长与实践相结合，磨砺品格，塑造性格，打造风格的实习；这是一次将自身发展与实践相结合，开拓视野，增长见识，拓宽人脉，广交益友的实习。

团结友爱加合作，大运精神蕴意多。续唱青年风采歌，吾将上下而求索。 今年暑假，与往异样；深圳一行，我心飞翔；“中心”实习，斗志昂扬；大运服务，青春飞扬。

时光如水，岁月如歌，明天我们将踏上北上的列车，一个起点已经过去，新的起点即将到来，新的起点将开启新的征程，从这里开始，不一样的精彩。

海内存知己，天涯若比邻。道一声离别，说一声祝福，谨以最真诚的心，祝愿广大实习生朋友，大鹏乘风，舞动青春；祝愿各位领导和同事们，身体健康，工作顺利；祝愿深圳客货中心蒸蒸日上，为交通运输事业的发展再立新功，再创辉煌！

谢谢大家！

（福田站 长沙理工大学实习生 贺杰）

驻场调度协调组全力以赴 保大运车辆畅通

自大运开幕式以来，大运班车的发班能否按时、按质、按量、有序的出站，调度工作尤显重要。

为进一步保证大运车辆和营运班车正常发班运行，驻场调度协调组增加了现场调度人员在发车区进行指挥工作，同时也对车站班车的动态进行监管，完善发班班车计划，加强班车发班的组织和协调工作。

为确保大运车辆和营运班车能在高峰时间段同时发班，安全行驶、顺畅有序，驻站调度组成员整日工作在发车区域，不怕辛苦，坚守在第一现场，

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随时关注大运车辆发车动态，结合现场实际情况进行有效调度指挥，并且增派人员为旅客提供乘车引导，提供最优质的服务。发车区域尾气重，温度高，工作环境恶劣，持续时间长，但是丝毫不影响驻站调度组成员的工作热情和工作态度。

他们全身心投身大运、服务大运的工作态度得到了司机和旅客的理解和配合，被团队领导的高度肯定和赞赏。他们用努力和汗水保证了大运班车和营运班车正常发班运行，圆满完成了大运车辆交通保障的任务。

（福田站 罗烈强 / 长沙理工大学实习生 郑奕丹/陈紫芸）

报 送：黄敏主任，市交委秘书处，人事处。

经理室，办公室，业务部。

印 数：20份

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发 送：中心领导，中心各部门，各客货场站，下属单位站长室，

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