高墩（中系梁、盖梁、抱箍支撑）安全专项施工技术方案加受力验算(DOC)

×××标段

引桥墩柱专项施工方案

目 录

1、工程概况........................................................ 4

1.1工程简介 ................................................... 4 1.2施工平面布置图 ............................................. 4 1.3危险源辨识 ................................................. 4 1.4施工要求及技术保证条件 ..................................... 4 1.5地质、水文、气象条件 ....................................... 5 2、编制说明、编制依据.............................................. 6

2.1编制说明 ................................................... 6 2.2编制依据 ................................................... 6 3、施工计划........................................................ 7

3.1施工进度计划 ............................................... 7 3.2材料及设备计划 ............................................. 7 4、施工工艺........................................................ 8

4.1技术参数 ................................................... 8 4.2工艺流程 .................................................. 11 4.3圆墩柱施工方法 ............................................ 12 4.4柱系梁施工方法 ............................................ 14 4.5施工注意事项 .............................................. 16 4.6质量控制标准 .............................................. 17 4.7质量保证措 ................................................ 18 5、 施工安全保证措施.............................................. 20

5.1组织保障 .................................................. 20 5.2安全技术措施 .............................................. 21 5.3施工监测监控 .............................................. 24 5.4应急预案 .................................................. 25 6、 劳动力计划.................................................... 30

6.1专职安全生产管理人员的配置 ................................ 30 7、 附件.......................................................... 31

7.1安全施工方案计算书 ........................................ 31

×××标段

引桥墩柱施工专项施工方案

1、工程概况

1.1工程简介

××。包括路基、路面、涵洞、挡墙、×大桥、防护、路灯、监控等。

桥跨布置为17×30+2×108+17×30m，共计11联；主桥为单塔中央索面预应力斜拉桥，全桥共60根斜拉索，索距6m，塔高86m，采用2×108m预应力混凝土斜拉桥，两侧引桥均为17×30m预制预应力混凝土箱梁。

引桥全为圆柱形墩柱，直径分为1.5m（1#～7#，33#～35#）、1.6m（8#～16#，25#～32#）、1.8m（20#～24#）。系梁按尺寸分为1.2×1.5m、1.4×1.6m两种型号。

1.2施工平面布置图

图1-1 墩柱系梁施工平面布置图

1.3危险源辨识

墩柱、柱系梁施工阶段涉及的重大危险源有：

1）触电：指生产和生活过程中违章作业或意外事故造成的。 2）机械伤害：指机械操作不当造成的吊物坠落、翻车等。

3）高处坠物：指高空作业时钢筋、操作工具等掉落，造成人员伤害。 4）坍塌：指柱系梁抱箍、脚手架垮塌等。

5）传染性疾病：指地区性的，不易控制的如疟疾、鼠疫等。 6）灾害性天气：指雷击、狂风、暴雨、地震等。 7）交通事故：指施工过程中场内外造成的交通事故。

8）高空坠落：墩柱、柱系梁高空作业时施工人员高空坠落造成的伤害。 1.4施工要求及技术保证条件

墩柱按坐标施工放样时，认真核对设计图无误后，方可施工。施工中严格控制墩顶高程。桥墩墩身施工要求尺寸准确，表面平整、光滑，严格控制墩身施工倾斜度。墩柱施工缝在下节段施工前仔细清除柱头浮浆、凿毛、冲刷干净。墩柱受力主筋应该错开布置，在任一接长区段内，有接头的

受力钢筋截面积占总面积的百分率，在采用搭接时不大于25%，采用焊接、套筒连接时不大于50%。模板拆除后立即进行养护。

1.5地质、水文、气象条件 1.5.1地质条件

桥区内大部分基岩较完整，根据设计现场踏勘及勘探，项目区域内岩层有溶洞发育，但场内岩层分布较均匀，厚度大，地基土的强度总体上较好，场地较为稳定。场区内的不良地质作用主要为岩溶，根据地质勘探成果，在K3+110～K4+005段落内地质勘探时可见分散溶洞，溶洞深度从0.6m到7.5m不等。

桥区内大部分基岩较完整，且大部份溶洞充填粘土和岩石碎块，无空洞，无继续发育的水文条件，桥区内岩溶地基较稳定。

区域内土体工程地质结构类型为单元结构粉质粘土。分布于山间谷地或山前地带，棕红、棕黄色，厚度0.5～7m，地基承载力标准值为160～180kpa。

1.5.2水文条件

根据项目区域地层岩性和赋水特征，将含水岩组划分为松散岩类孔隙含水岩组、碳酸盐岩夹碎屑岩类裂隙岩溶含水岩组两类。

分布于中北部，区内第四系厚度0.6～7.0m，岩性以砂质粘土为主，无砂层分布野外调查没有发现水位，富水性弱，单位涌水量小于10m3/（d·m）,地下水类型为HC03-Ca型。

碳酸盐岩类裂隙岩溶含水岩级主要分布在曹王墓断裂以南的羊庄断块内，大部分隐伏于第四系之下，含水层为奥陶系马家沟组灰岩，紧靠曹王墓断裂附近，地下水富水性较差，单位涌水量10～100m3/（d·m），水位埋深7.22～32.93m，年变幅25.4m。地下水水质较好，为HC03-Ca型，矿化度0.2～0.3g/L，PH值7.5～8.1总硬度200～300mg/L。

1.5.3气象条件

本区属暖温带大陆性季风气候区，具有雨热同季，春季干旱多风，夏秋湿热多雨，冬季寒冷干燥，四季分明的特点。

据多年降水量观测资料，降水集中在6～9月，平均可达595.55mm，占全年平均降水量的75.21%；其中以7月份最大，达242.54mm，占全年降水量的30.63%。11月至翌年3月降水量较小，各月一般都小于20mm。多年平均降水量为791.87mm，最大降水量为1220.6mm，最小降水量为428.4mm。多年平均水面蒸发量1102.1mm。

项目区处于温带季风型大陆性气候，大陆度为65.18%，一般盛行风向东风和东南风，年平均风速为2.5m/s，夏季平均风速2.6m/s，冬季平均风速2.3m/s，瞬时最大风速14.1m/s，风向年主导风向东北东，夏季主导风向东，冬季主导风向向东北东。

冬无严寒，夏无酷暑，年均气温13.5℃，最热月为7月，平均气温26.7℃，最冷月份1月份平均气温-0.2℃，累年极端最低气温-9.2℃，极端最高气温40.1℃。无霜期平均200天左右，最长227天，最短165天。平均初霜期多出现在10月下旬，历年冻土最大深度29cm。

年平均降水日为81.8天，平均降雪日数7天。

2、编制说明、编制依据

2.1编制说明 本方案针对

××工程施工第一标段×大桥引桥圆柱墩墩柱及柱系梁模板安装、钢筋安装、混凝

土浇筑等施工内容进行编制。

2.2编制依据

本专项方案在符合我国国家相关法律、法规、条例，山东省相关规定的基础上，主要以下列文件和资料为依据进行编制：

1）《

××工程两阶段施工图设计》第三册第二分册；

2）国家现行技术规范及设计技术标准： 《建设工程安全生产管理条例》； 《公路工程技术标准》JTG B01-2014； 《公路工程抗震规范》JTG B02-2013 ； 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；

《公路工程质量检验评定标准》 土建工程 JTG F80/1-2004； 《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015； 《施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012； 《施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）； 《钢筋机械连接用套筒》（JG/T 163-2013）； 3）《公路水运工程安全生产监督管理办法》；

4）《山东省高速公路施工标准化指南》；

5）国家、行业、地方的有关规范、规程、标准、规定及本工程设计相关文件； 6）我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力； 7）我公司施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。

3、施工计划

3.1施工进度计划

××大桥（1#～7#）墩柱施工计划工期：2017.8.1～2017.9.29；

××大桥（8#～16#）墩柱及系梁施工计划工期：2017.8.20～2017.11.17； ××大桥（20#～24#）墩柱及系梁施工计划工期：2017.7.17～2017.9.28； ××大桥（25#～32#）墩柱及系梁施工计划工期：2017.8.25～2017.11.15； ××大桥（33#～35#）墩柱施工计划工期：2017.9.30～2017.10.14； ××大桥（17#）墩柱施工计划工期：2017.9.23～2017.10.22； ××大桥（19#）墩柱施工计划工期：2017.8.9～2017.9.22。

3.2材料及设备计划 3.2.1主要施工机具计划表 序号 1 2 机械名称 汽车吊 混凝土拌和机 规格型号 QY25 HZS90 单位 数量 台 台 3 2 进场日期 2017.6.15 2017.4.15 备注

3 4 5 6 7 8 9 水泥混凝土罐车 钢筋加工设备 装载机 振捣棒 发电机 小型发电机 混凝土泵车 WD615.67 ZL50 ZN35-4/4m 200kw 20kw 台 台 套 套 台 台 台 6 3 2 12 1 3 1 2017.6.20 2017.6.1 2017.6.5 2017.6.5 2017.6.5 2017.6.15 2017.6.15 随作业面增加，逐渐配备齐全 3.2.2材料需求计划

序号 1 2 3 4 5 6

材料 水泥 砂 碎石 钢筋 粉煤灰 防腐涂料 单位 t t t kg t t 数量 1905.7 4700.3 6502.5 814755.3 474.903 10 备注 4、施工工艺

4.1技术参数

图4-1 1.2×1.5m柱系梁示意图

图4-2 1.4×1.6m柱系梁示意图

图4-3 1.5m墩柱钢筋布置图

图4-4 1.6m图4-5 1.8m墩柱钢筋布置图

墩柱钢筋布置图

4.2工艺流程

4.2.1圆柱墩施工工艺流程

图4-6 无柱系梁圆柱墩施工工艺流程框图

图4-7 有柱系梁圆柱墩施工工艺流程框图

4.2.2、柱系梁施工工艺流程

图4-8 柱系梁施工工艺流程框图

4.3圆墩柱施工方法 4.3.1测量放样

凿除系梁顶面与墩柱相连部位的混凝土表面浮浆，直至整个桩头顶面都能见到粗骨料且凿出的面积必须覆盖住整个墩柱底面为止。然后测量放样放出墩柱中心。

4.3.2圆墩柱钢筋笼制作和安装

在桩系梁施工时安装第一节墩柱钢筋笼（预埋安装详见桩系梁开工报告中的施工工艺）。骨架在钢筋场地的集中加工，主筋采用机械连接，机械连接区段长度不小于35d，同一断面接头不超过50%，加强筋采用双面焊接，钢筋笼的制作统一在钢筋加工场进行，根据设计要求及起重设备能力，分节制作，每节钢筋笼对接时采用机械连接，制作中采用卡扣保证主筋平直、间距准确，保证箍筋圆顺，间距准确。主筋与箍筋绑扎牢固，保证安装时不变形。钢筋笼安装完成后，采用直径6.2mm钢丝绳按等边三角形设置揽风绳，揽风绳固定在D150×50cm的混凝土预制配重块上。按照图纸要求设置防雷接地及相关预埋。

墩柱钢筋骨架吊装：

①、对墩柱钢筋笼加焊加强筋，防止在运输安装过程中钢筋笼变形。

②、钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。

③、缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊至桩基上方，对准位置，缓慢下放。

图4-9 钢筋笼吊装示意图

图4-10 揽风绳布置示意图

4.3.3圆墩柱模板安装

根据设计墩柱高度配用相应高度的墩柱模板，利用螺栓连接，连接时注意模板接缝的平整，顺直。

连接前采用双面胶粘横缝进行处理，防止漏浆，处理完毕即对模板进行清洁，涂脱模剂，清洗凿毛部位等关模前的准备工作。

模板安装前在桩系梁顶面放出模板内侧边线位置，并抹上一层砂浆找平层。墩柱模板在地面先行拼成二半。采用吊车配合人工进行安装。模板对接闭合时注意在横向接缝间设置双面胶进行封堵，螺栓拧紧牢固。模板安装后在模板与钢筋笼骨架间垫上足够数量的混凝土垫块确保混凝土保护层厚度，同时调整模板竖直度。模板安装完成后采用直径6.2mm钢丝绳按等边三角形设置揽风绳。

图4-11 模板安装示意图

采用之字爬梯用于人员上下及模板安装，之字爬梯四周安装密目网。

爬梯安装前进行基础硬化，硬化采用C20砼，硬化厚度20cm。基础尺寸比爬梯结构尺寸每侧宽50cm。浇筑砼采用水平尺找平，确保爬梯在同一水平面上。

与墩柱设置连接件，设置高度为每3m一道，链接牢固。

模板安装完成后在模板顶搭设施工平台，施工平台由直径28mm的钢筋焊接而成。

图4-12 施工平台示意图

4.3.4混凝土浇筑

在监理工程师钢筋、模板验收合格后进行混凝土浇筑。砼由集中拌和站供应，混凝土运输车运输，采用吊车或泵送混凝土。要求墩柱部分的混凝土浇筑必须悬挂每节长不大于2.0m的串筒，每层混凝土灌注厚度不超过30cm，用插入式振捣棒振捣，每一插点振捣时间控制在20～30秒，振捣直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面平坦为止。每处振捣完毕后慢慢提出振捣棒，避免碰撞模板、钢筋和其它预埋铁件。每层砼振捣时要插至前一层混凝土5～10cm，以确保新浇砼与先浇砼结合良好。边浇筑混凝土边拆除串筒，但必须保证拆除串筒后距离已浇筑混凝土的顶面高度不大于2m。

4.3.5模板拆除

当混凝土强度达到2.5MPa时利用吊车配合依次拆除墩柱模板，拆除模板时注意由上至下进行拆除，不得生拉硬拽损坏构造物。墩柱模板拆除后，内侧朝上水平放置，不得堆放。拆下的模板要清扫干净、有序堆码以便于下一次的使用。

4.3.6砼养护

砼浇筑完毕后采用土工布覆盖砼表面洒水养护，保证混凝土表面随时处于湿润状态，拆模后墩柱采用养生塑料薄膜进行包裹养护，墩顶放置滴灌养护水桶。

4.4柱系梁施工方法 4.4.1测量放样

测出两墩柱的中点和墩顶标高，同时计算出系梁施工期间的支撑体系的总高度和各分部支撑的高度，利于施工时按各部情况调整标高，满足施工要求。

4.4.2柱系梁支撑系统安装

采用挂尺的方法把地面标高引到墩柱上，并在墩柱上标示出抱箍的顶面高程线。抱箍内壁与墩柱之间设置一层10mm厚橡胶垫，抱箍内壁与橡胶垫采用万能胶进行粘贴，增加抱箍与墩柱之间的摩擦力，且不啃伤墩柱砼。在抱箍安装前，对抱箍进行除锈，除去抱箍内侧的铁锈，防止铁锈减弱抱箍与橡胶垫的摩擦系数。

在地面上先进行抱箍初步连接，用螺栓把抱箍的孔位逐一连接，拧紧程度只是把螺帽拧到能看到外帽沿与螺杆相平即可，然后用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧，用钢丝绳穿入抱箍的牛腿顶部用于固定工字钢的螺栓孔内，对称穿入后进行抱箍吊装。吊装方式采用从墩柱上方直接套在墩柱外侧，并且人工在墩顶进行辅助定位，加快施工进度。在吊装过程中派专人扶持抱箍，防止吊装时抱箍由于晃动刮伤墩柱。（工人必须戴好安全帽、系好安全带）

在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加紧固力，即把每侧的螺栓都均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。同时应注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。

抱箍安装完成后用吊车吊装45a工字钢梁，然后进行10#工字钢梁安装。

图4-13 柱系梁模板示意图

模板采用组合定型钢模，在施工前进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，可承受施工过程中产生的各项荷载；模板安装后由测量工作人员进行结构复核测量工作，必须确保系梁结构各部形状、尺寸的准确无误；模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便；模板安装前，涂刷脱模剂，以保护模板并方便拆模。

支撑系统系统安装完成后，测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程，用绳子拉出系梁的设计中线，根据设计中心线铺设底模。

底模铺设完成后，对柱顶进行凿毛，直至整个接触面都能见到粗骨料，凿毛完成后冲洗干净。 支撑体系安装完成后，在柱系梁支撑上设置围挡，采用钢管栏杆，栏杆柱均采用Φ45* 3.5mm的管材，围挡由二道横杆及栏杆柱组成，以扣件固定。每隔2m设置一道立杆，立杆总长度1.8米，与支撑横梁进行焊接，上横杆离满铺板高度为1.2米，下横杆杆离满铺板高度为0.6米，四周挂防护网，满铺板上用竹胶板设置挡脚板，挡脚板高18cm。

4.4.3钢筋制作和安装

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