机动车环检站作业指导书(2016) - 图文

作业指导书

（环保检测）

第1版第0次修订

批准人：

生效日期：2016年09月15日 发布日期：2016年09月05日

受控状态:

SPJA机动车检测有限责任公司

SPJA机动车检测有限责任公司

颁布令

公司各部门：

“质量第一”是公司进行机动车安全检测、综合性能检测、环保检测的基本方针，检测数据的公正准确、服务水平的优劣是判断我们车辆检测工作质量的主要标准。

为保证检测设备、人员、场地、辅助设施满足国家法律法规和相关标准要求，公司依据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量法实施细则》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规的规定，按照《检验检测机构资质认定评审准则》和《检验检测机构资质认定机动车安全技术检验机构评审补充要求》的要求，制定了公司的质量体系文件（质量手册、程序文件、作业指导书），规定了公司质量管理体系的组织机构、职责和对各职能部门质量管理的控制要求，经总公司研究批准，现予发布。

《作业指导书》自颁布之日起实施。

检测公司全体员工必须遵照执行

编写人： 审核人：

批准人：

总经理签名： SPJA机动车检测有限责任公司

2016年09月05日

修 改 页

序号 日期 修订章、节、页 修订内容 修改人 批准人

目录

一、 机动车环保检验实施目的和细则 二、 双怠速法 三、 简易瞬态工况法 四、 加载减速工况法 五、 自由加速不透光烟度法 六、 不透光烟度计操作规程 七、 汽油车排气分析仪操作规程

一、机动车环保检验实施目的和细则

一、 作用

机动车环保尾气排放测试系统（以下简称测试系统），它通过滚筒和加载设备来模拟汽车在道路行驶时的工况以检测汽车的排放性能，即环保性；其目的是节约测试时间、费用和燃料消耗，更重要的是便于控制测试条件，快速取得更可信的测试结果。 二、系统组成及工作原理

ACCG型测试系统由主动滚筒、从动滚筒、电涡流制动器、传感器、举升器（或滚筒制动器）、飞轮、反拖电机（选配）、挡轮、标定装置、机架和控制柜、测量及司机助、主控微机等组成。 本系统主要包括底盘测功机、控制系统、五气仪、流量计、不透光烟度计和主控计算机等几大部分，针对不同的检测项目，采用相应的仪器检测。地盘测功机有滚筒、功率吸收单元、惯量模拟装置、举升器和转速测量系统等组成，用以模拟车辆在道路上行驶载荷。五气仪通过采样探头直接获得汽车原始排放气体的浓度值，其中CO、CO2和HC采用不分光红外法（NDIR），NOX和O2采用电化学法测量，测得的浓度值根据使用燃料种类进行稀释修正和湿度计算。流量计应用于简易瞬态工况检测，由流量采集软管、风机、流量传感器、O2传感器温度和压力传感器等组成，用于测量经风机吸入的稀释气体的流量，稀释气体由排放剩余尾气和环境空气混合而成，通过计算气体中的O2稀释比，可以得到尾气的实际流量，再经温度和压力修正，获得标准体积流量。不透光烟度计是以光衰减的物理作用为工作原理，测量柴油车尾气排放颗粒度。 三、主要性能参数 机械性能参数 最大允许轴荷：10吨 滚筒直径：216mm 滚筒长度：1100mm

最大吸收功率：250Kw（车速100Km/h以上方能达到最大功率，限10分钟）

最大可测牵引力：10000N

最大激磁电压/电流：192V/18A 最大允许车速：120Km/h 反拖电机功率：7.5Kw 最大反拖车速：100Km/h 滚筒动平衡精度：不低于G4.0 １. １.３ 环保检验方法 １.３.１相关名词 （1）M1、M2、N1类车辆

M1类车：指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆。 M2类车：指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过5000kg的载客车辆。

N1类车：指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，厂定最大总质量不超过3500kg的载货车辆。

（2）轻型汽车

指最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类车辆。 （3）轻型汽油/柴油车

指以汽油或气体燃料/柴油为燃料的轻型汽车。 （4）重型汽车

指最大总质量超过3500kg的车辆。 （5）重型汽油/柴油车

指以汽油或气体燃料/柴油为燃料的重型汽车。 （6）第一类轻型汽车

设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量小于等于2500kg的M1类车。

（7）第二类轻型汽车

除第一类车以外的其他所有轻型汽车。 １.３.２ 检验方法

根据GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,机动车环保检验的主要方法，对于点燃式发动机汽车有双怠速法、简易瞬态工况法和稳态工况法；对于压燃式发动机汽车有自由加速不透光烟度法、自由加速滤纸烟度法和加载减速不透光烟度法；对摩托车有双怠速法和急加速法。

工况法的检测结果更能反映车辆实际行驶时的排放状况，对正确控制车辆尾气制理具有积极作用。根据川环发[2012]37号文件《四川省环境保护厅关于印发四川省机动车污染防治有关规定的通知》，整个四川省对各类车辆的检测方法作了硬性规定，具体如表1-1所示。

表1-1 四川省机动车环保检验方法要求

机动车类型 轻型汽油车 重型汽油车 柴油车 检测方检测项目 法 方法标准 限值标准 CO，HC，简易瞬GB18285-2005 HJ/T240-2005 NOx 态工况 CO，HC，双怠速 GB18285-2005 GB18285-2005 λ 不透光烟加载减GB3847-2005 HJ/T241-2005 度 速工况 不能用加载减速法滤纸式烟自由加GB3847-2005 GB3847-2005 检测的柴油车 度 速 不能用加载减速法不透光烟自由加GB3847-2005 GB3847-2005 检测的柴油车 度 速 表1-2 车辆环保检测分布表

车辆分类 轻型汽油车 环检线选择 检测方法 备注 1线或3线 重型汽油车 3线 轻型柴油车 3线 简易瞬态工况/如果是实时四驱，双怠速 采用双怠速 简易瞬态工况/如果是实时四驱，双怠速 加载减速/自由加速 采用双怠速 如果单轴重量超过重型柴油车 2线 （驱动轴为单轴） 重型柴油车 （驱动轴为并装双轴以上） １.６外检员工作细则

2线 自由加速 加载减速 10吨采用自由加速法 １.６.1工作重点：检查车辆唯一性和安全性，确定检测方法 １.６.2确定车辆信息，核对车辆身份证

外检员仔细检查车辆，确认车辆信息与行驶证相符合，检查内容如下：车辆类型、号牌、号码、品牌/型号、车辆识别代号等主要特征及技术参数等，若车辆身份无法确认，中止外检。

例如：对于已上牌照的在用车辆，外检员确定车辆“身份证”-车辆识别号，车辆识别号为17位代码，代码前或后刻有起止符号，一般打刻在车辆右侧。与行驶证上记载一致。

对于未上牌照的新车，外检员确定车辆识别号与随车合格证是否一致，不一致，中止外检，确定一致后，以车辆识别号后6位定为车辆牌照，录入掌机。

１.６.３外检员进行安全检查，出现下列之一情况或缺陷，均不能继续检测：

１.６.３.１仪表检查 （1） 里程表失灵； （2）机油压力偏低 ； （3）冷却液温度表失灵； （4）气压表气压过低 ； （5） 发动机转速表工作不正常。 １.６.3.2车身和结构

（1）驾驶员无法在短时间内打开车门 ； （2）车身的任何部分与车轮或传动轴接触； （3）加载或卸载时，车身部件有可能损坏检测设备。 １.６.3.3发动机

（1） 无法加满冷却液 , 冷却系统泄漏 ；

（2）散热器管路有裂纹 ；

（3）冷却风扇损坏或无法正常工作 ； （4）冷却风扇皮带损坏； （5 ）机油油位过低； （6） 机油、燃油泄漏； （7）涡轮增压器处机油泄漏 ； （8） 空滤丢失或损坏，中冷器严重堵塞； （9）真空管损坏 ； （10）供油系统故障 ；

（11）调速器工作不正常 （柴油车） ；

（12）怠速时排气管排出过浓的白烟、蓝烟或黑烟 ； （13）燃油油位低 ，未使用合格的燃油；

（14）发动机进排气管松脱，发动机进排气系统严重泄漏 ； （15）发动机异响；

（16）发动机大修后还在走合保养期内的。 １.６.３.4 变速器

变速器油严重泄漏或变速器异响。

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