米-8直升机浴血阿富汗
更新时间:2023-07-21 18:30:01 阅读量: 实用文档 文档下载
来[
-
891
直升机浴血阿富汗上(,
)
文/罗山爱张韻华
文章编码 0
7
]
富汗战争是苏联直升机部队首次真正接受实战检验其中
因此货舱常被各种物资塞得满满的通常还会有,
一
两根原木伸
P
i l
米“
-
8
系列直升机扮演最为勤劳' '
的佣工角色'
“
'
,
输送物资-
,
出舱外
。
追杀圣战者机群一
,
充当机场掩护盾牌“”
“
”……
尽管仓促上阵的米,
8
随着阿富汗国内形势不断严峻米,,
-
8
机群越来越多地用
可以挂载四部
度出现机载武器和防护设备不足的情况但直面生死的
于保障苏军在边境地带的巡逻警戒及时发现和摧毁反叛武
考验逼使这些旋翼精灵及驾驶它们的苏联军人必须发挥出
,
装U B
。
许多米1
-
8
机身两侧有武器挂架型火箭发射巢每部装填(
,
超常的潜能
-
!
6
-
5
7 U)
M V
P
1
6
枚5
7
毫米S
-
5
无
控火箭弹或两颗思想麻痹遭遇意外
,
2 5 0
千克航空炸弹”
。
许多飞行员起初没有掌
,
握使用要领因为他们在国内最多训练过三五次但当他们掌
,,
早在
1
9 7 9
年
3
月
苏联军事顾问团就在喀布尔附近的巴格
支,
握了这套制造空中火海的技术后米,
“
-
8
就变成非常厉害的
拉姆空军基地保有米备-
一
1
6
架的米
-
8
大队。`
同年夏另,'
一
支
“
角色1
''
。
8
大队也进驻这里为可能采取的,
`
国际主义援助做准
'-
9 8 0
年
1
月
,
苏军紧急镇压发生哗变的阿富汗政府军第 4
。
。
苏联的干涉战争爆发后苏军最初计划用米,
8
将特种兵,
炮兵团战斗发生在阿北部的纳赫林地区,
在向叛军指挥所逼,
空投到阿总统府楼顶但考虑到夜间飞行的安全因素最终改
用装甲车。苏军特种部队对总统府的突袭干得非常漂亮。
近时米,
-
8
机群先把
2 0 0
名空降兵投放到不同地点,
然后用密
当
集的火箭弹雨压制敌阵地消灭了三门火炮一
。
苏联空降兵只用42
夜苏军运输直升机把空降兵运抵喀布尔时整个城市停电,,,
。
于
次冲锋就占领了敌军巢穴整个战斗持续了,
小时叛军损
,
是苏军飞行员凭着过硬的技术硬是靠机上着陆灯微弱
的光
失约1
1
0 0
人
、
7
门火炮和 5辆装甲车苏军仅阵亡,
人
。
亮把直升机稳稳地停在着陆场上当时飞行员只能看到开阔
,,
9 8 0
年
2
月
2 3
日
,
苏联建军节当举国上下都在欢庆节,
日
地的轮廓连,
一
点着陆地标都看不清
。
时独立第,,
2 8 0
直升机团的利亚采夫大尉和瓦库连科大尉却各
,
苏军进入阿富汗之初没想开展大规模军事行动只想部署
自
驾驶着米,
-
8
搜寻已被苏军侦察兵发现的阿富汗圣战者运' '
”
在城市周边负责保卫交通线和战略要地,
。
但就在
1
2
月
3
0
日
,
输队他们就藏在南部坎大哈城郊外,
。
通过留在沙漠中的车轮。
苏军米
-
8
遭受首次毁伤,
。
独立第
1
8
1
直升机团副团长驾机执
,
轨迹双机编队很快就发现了藏在沙丘后面的车队起见作为长机的利亚采夫还是想先搜索,一
为了安全
,
行完侦察任务后在返航途中遭到步枪射击旋翼桨叶翼梁被击穿弹孔能够塞得下,一
下敌人的火力点。,
根手指油管管线也被击碎,
。
机组坚
就让自己的领航员将突击步枪伸出射击孔进行警戒米-
果然当
,
持
飞,
行了
1
1
分钟找到安全降落地点,
。
随后机组清醒地反,
8
距
一
辆丰田皮卡不远时突然车上的蒙布被扯下利亚采
,一
思认为不应盲1
目
闯入敌方根据地。
,
夫机组赫然看见“”,
个操作着 D自,
S h
K
-
3 8
/
4 6
式
1
2
.
7
毫米高射机枪
…
9 8 0
年元旦,
苏联第-
3
4
航空军进入喀布尔等地该军装备
的大胡子几乎正对着,
己猛地扣动了扳机,
…
幸运的是
,
1
1
0
架直升机”
8 5
%是米,
8
。
该军进驻后最紧张的是驻阿富汗
,
利亚采夫反应很快直升机迅速转向子弹在油箱上打穿了两
北部的苏军先遣部队,
因为他们根本没办法为这么大的空中
一
"
个洞`
。
该机' '
一
边漏油,
一
,
边支撑着开回基地
。
至于那帮玩伏击
骑兵提供给养就是找题。
些合适的地方供它们停放都是难
一
的圣战者们则被瓦库连科大尉驾驶的僚机用火箭弹打成齑
`
对米
-
8
机组来说在阿富汗的头,
个冬天虽然很少吃枪子”,
”
粉
。
当利亚采夫机
组回到基地后":
,
打趣的地勤机械师用蜡泥塑
“!
但
日。
子也
大雪
胶把油箱漏洞堵上然后说,
你们接着飞
很难熬法行车
到,
1
9 8 0
年 3月初苏军地面部队在阿富汗的部署大体完,,
使许多公路无,
毕第 3 4航空军的大部分直升机也撤出阿富汗只留下驻信丹
德的独立第一
直升
一
3 0 2
直升机大队和驻坎大哈的独立第 2,
8 0
直升机团
机成了唯
的
个大队
。
另外还有别洛夫中校指挥的直升机大队继续留在
,
交通工具
,
不
巴格拉姆归苏联驻阿总军事顾问调度,,
任务是保护阿富汗总,
但要运输粮
食弹药棉衣
、、
统卡尔迈勒的安全。不过它们机身上的红五星都被涂掉换
上阿富汗政府军的标志而且机组成员几乎全是苏联塔吉克,
和书籍
,
甚至
族因为他们的语言与阿富汗主体民族普什图人的语言非常相
,
连取暖用的劈
似便于沟通和指挥,
。
尽管如此别洛夫大队还是没达到满编,
,
柴都要运米-
。
最终只好补充了六名俄罗斯族战友分区防御支援作战
,
。
8
还要为分””
散在山区的苏
军孤立部队运
随着外部对圣战者的支持力度加大反苏运动呈现方兴
,
送建材●早期米
,
用于
口
,
未艾之势
。
1
9 8 0
年3月
3 0`
日`
,
独立第”
3
0 2
大队的
V
.
奥博雷宁Y?
在公路和山-
接到任务前往营救因遭圣战者袭击而困在敌占区的,
弗
8
挂载的
U B
-
-
1 6
5 7 U M V P
火箭发射巢
前构建工事
拉索夫大尉机组后者驾驶的米,
-
8
受损后迫降在巴哈拉克附
7 4
O
r
d n a n c e
K
n
o w
l
e d g e
W
e a
p
o
n
s
a n d
E q
u
i
p m
e
n
t
武器装备
近的法伊扎巴德峡谷飞行过程中,
。
由于要经过圣战者,
"
”
的火力封锁带在
,,
直升机遭到异常猛烈的射击机械师牺牲但机组,
愣是把被困人员救出并迅速带离现场米-
。
仅仅三天后又,,
一
架
8
被,
"
圣战者
”
击落于罗姆阿尼什村中央的空地上机组危大队大队长谢尔巴科夫少校亲-
在旦夕独立第,
3 0 2
自
驾机营
救另外还有两架米,
8
提供火力掩护
。
由于被击落的直升机
,
瘫在村子中间救援机群
不敢发射火箭弹怕误伤战友这时架,
设在米
-
8
舱门旁边的机枪发挥了关键作用炽烈的火网阻止,,
敌人向受困直升机靠近谢尔巴科夫大队长则降落在受损直升机旁边将被困人员,` _ _
救出”
。
严峻的安全形势迫使莫斯科必须有所行动`
。
1
9 8 0
年春
,
为使阿国内保持稳定团结的局面苏联政府下令原驻扎土耳
,
●U
其斯坦军区的苏联第
4 0
集团军全面接管阿富汗防务0
。
出于作
,
B 3 2
火箭发射巢由于大力适中在苏联固定翼飞机和直升机上广泛使用用于快速的大范围打击
-
,
,
,
战需要第,
3
4
航空军也奉命接受第 4,
集团军司令部节制其编
,
不求最好但求可靠,
制也急剧扩充仅用了两个月不到的时间航空军所拥有的直
由于同
“
圣战者的冲突烈度持续攀升苏军对米' '
-
,
8
的火
升机部队就包括独立第 2上3
8 0
、
2 9 2
、
1
8
丨
团和独立第8
5 0
混编团加
,-
力要求也水涨船高
些前线官兵开始3
_
己动手尝试改装。-
最
个独立大队累计有,,
1
5
个大队其中,,
个大队装备米直升机
。
8
直
初驻信丹德的独立第,
0 2
大队有两架没有武装的米
2
轻型通P K
升机
3
个装备米
-
6
直升机,
4
个装备米
-
2 4
信直升机为,
了自卫,
,
地勤机械师在其舱门位置安装"-
了"
机
,
由于战斗需要
苏军经常组织直升机编队执行任务一
。
编队
5
?
枪感觉效果不错随后又准备拿米,
8
进行火力强化试验。
通常由6,
-
1
2
个飞行中队组成每名飞行员基本上,
天要起飞
包括安装3
一
些从固定翼飞机上拆下来的武器,
可是独立第2 8
架次平均在天上呆,
8
个小时
。
为解决加油问题苏军组建多
,
0 2
大队没有把设想化为行动倒是驻坎大哈的独立第自己
0
团
个野外加油站燃油主要保存在地下橡皮囊里
。
1
9 8 0
年
8
月
,
真的为炮。
的米
-
8
安装歼击机用B
G-
S h
-
2 3 L
型
2 3
毫米3
口
径航
口
苏军利用米
-
8
向野外加油站运送燃油
。
,
在阿富汗西北部较好T5
该团还考虑在机身下安装“
M
P
1
步兵战车用的 7,
毫米-
保障了两个武装直升机团的作战能更强大的米
径2-
A
2 8
雷半
”
自
动火炮但这,
一
尝试被中途叫停因为米
。
8
在
早先苏军投入阿富汗战场的只有米-
8
,
后来增加了功混编团U B-
设计时没有考虑过承受如此大的后坐力1
8
M T
(
率先列装的是独立第,
(
丨
)
,
其两
9 8 0
年
4
月
,
米里设计局总师马拉特基里申科率领.-
一
批
,
侧新挂架共有六个外挂点不仅可以挂载 3
2
管
3 2
火箭发
(
试飞员抵达阿富汗实地了解部队对改造米,
8
的需求。
6
月
射巢还能挂载超出规格的,
F
A B
-
5
0 0
M
6 2
大威力炸弹每颗重
-
生产米
-
8
的喀山和乌兰乌德工厂就开始为其提供加强型武器
,
达
5
0 0
千克
)
,
这是之前只能悬挂老式短尺寸炸弹的米如果米A K-
8
T
所
自
。
和防护套件其中新增加的武器主要是改进型它采用电击发装置方便灵敏),
P K T
坦克机枪
。
望尘莫及的
。
8
是装载空降兵出击还会携带,
一
些
(
该枪也有机械式扳机但电击发按钮更为
,
卫用轻武器如,
7
4
、
A K M
突击步枪和,
R P K
-
7 4
式轻机枪
使用)
7
.
6 2 x 5 3
R
型步枪弹装药量几乎是普通步枪
,
它们架设在五个打开的小舷窗处其中两个在舷侧舱门后面
,
弹克1 .
(
7
.
6 2
x
3
9
的两
倍子弹重,
9
.
6
~
1
1
.
8
克普通步枪弹为(
7
.
S
)
两个在货舱尾部而舷侧舱门上,
自
带的小窗口和左侧
前方大,
)
,
具有较好的弹道特性,,
。
P K T
的枪管比步兵用,
P K
机枪重
。' '
舷窗可部署威力更大的 P,
K
机枪
。
虽然有很多射击窗一
◆
但最
2
千克管壁更厚持续射击更安全不会过热和快速磨损"
管用的还是机尾的两个其它窗外挂武器的发射或投掷,
口,
般不用以免无意中妨碍,
由于
P K T
射速快火力猛精度高在苏军内部有狙击机枪的、、,,
。
另外
窗,
口
边上的旋转枪架也很少
美誉
。
该枪不仅对有生力量的杀伤力强还可摧毁敌人无防护
、,
使用空降兵们总是把枪端在手中以便快速确定射击方向和
更换弹匣
。
的运输车辆清除简易射击掩体子弹足以击穿
5 0
0
米开外 6毫
米厚的钢板
。
●米
-
8
右侧挂架上的,
P K
T
机枪特写
,,
由P K
于外挂机枪无法中途补充弹T
●米
-
8 M T
直
升机舱
内的,
射手操纵
P K
型7,
.
6 2
毫米通用机枪射击
。
该
药起飞前地勤要在地面上为外挂,
携带大量子弹系列机枪通用性好操作维护简单因此受到欢迎
兵器知识
2 0
1
3
年9期
7 5
驾驶舱两侧专门安装了后视镜以便飞行员观察机后情况危
,,
险情况下可以通过机动方式躲避敌人攻击
。
按照标准配置
,
P K T
机枪没有瞄准具因为此前它主要配,
给坦克和装甲车使用后两者都有,
自
己的内置瞄准具所以直,一
升机组只好在枪身上做实际射击时机首P,,
一
个简单的准星再安装,,
个瞄准环
。
K T
枪管会产生剧烈震动旁边机首罗盘指
,
针会乱颤不停无奈之下机组人员只能将罗盘移到旁边的玻
璃窗侧柱上自己的。
大家反映机首机枪安排并不合适机械师坐在
,,,
座位上根本够不着需要把,
自
己前面中央控制台上部的
,
盖子放下来再将其推到下面的箱子处结果经常会碰到机械
●阿富汗战场这架米,-
8 T
挂有4具7.
-
U B
1
6
火箭巢机头正中两侧挂
,
、
师的膝盖
。
不过战斗期间根本顾不上这种小麻烦,,
。
而机尾机
架上方还各有 1挺
P K
T
型
6 2
毫米机枪
枪的射手连座椅都没有只能坐在箱子上开火P K T
。
在为米
-
8
选择机枪时基里申科团队还考虑过固定翼飞
,
可以使用内置钢弹芯的破甲燃烧弹也可使用曳光
,
机使用的 G钟。,
S h
G
-
7
.
6 2
式四联装机枪其最大射速为,,
6
0 0 0
发分/,
弹之
。
P K T
机枪的弹链中曳光弹的数量不少于弹药基数的三分
,,
不过该枪不能承受大量灰尘必须有较好的冷却设备过。
一
,
每隔几发普通弹就会有几发曳光弹以起到修正弹道的
在最初作战中米,-
于娇气
基里申科曾在阿富汗看到过未经专门培训的机械员
,
作用
。
8
机组发现不能指望瞄准镜提供目
目
出于好奇把 G
S h
G
-
7
.
6 2
拆解还原时却被,
一
大堆零件搞晕了。
,
标位置
,
因为在布满石块的阿富汗山区根本看不见,
标
。
因此
而且该枪每次用后必须进行完全拆解和润滑清洗P
相比之下
,
即使在白天
没有清晰的弹迹也是不行的于是飞行
员们开始
,
K T
的保养和使用就非常简单。,
更重要的是
,
P K
系列机枪已
,
大量使用曳光弹
。
为了得到更多的曳光弹米,一
-
8
机组就到友”,
在苏联各军兵种中普及多年大部分零部件通用可以大大缓
解后勤压力步兵与坦克部队能为直升机部队提供充足的弹药
,
邻的步兵和坦克部队去换取
,
般采用
"
以货易货
什么东西
都可以用来交换曳光弹一
。
和零部件米-
一
,
旦出现故障解决起来也很快。后来的实战证明
,
般情况下自5
一
,
条弹链最多允许装填,
2 5 0
发子弹飞行员,
8
选用
。
P K T
机枪是明智的直到今天俄军的米,,
-
8
依然使用
挺装机
们经常会链长达 4~
行将弹链加长有时达到,,
5 0 0
发甚至更多一
。
由于弹
该机枪
米普通弹药箱装不下只能随便找。
些能装下的
按照米里设计局的方案米,
-
8
要配备四挺一
P K T
_
,
箱子或干脆堆积在机枪旁边,
除了
P K T
坦克机枪专用的弹
,,
首位置外面配有防尘罩两侧挂架各安装,,
挺机尾货舱右侧
,,
链外这种机枪还可使用,一
P
K。
轻机枪的弹链只不过弹链较短射击时,
的逃生口处安装第四挺可旋转的
P K T
。
当直升机撤离战场时。
般情况下装弹只有 2 5发
P K
机枪弹链被用到,
P K T
机尾的
P K T
对直升机后部防护非常重要,
机首和机尾的 P,
K T
机枪身上时很容易因材质问题断成几截为舱里乱飞也为,一
了
不让空弹链在货,
都固定在活动枢轴上通过插拔两个销子调节机枪的位置再
了,
不让整个弹链缠住射手的脚踝机枪左侧有外面都有
借助手柄控制射击射手通过扣压手柄上方的电子发射按钮进
,
个拱状挡弹板可以引导射击完的空弹链掉到合适的去处。
行射击备份用的机械扳机则位于手柄中间位置,
。
看见这些装
,
安装在米,
-
8
上的每挺,
P
K T
一
个由钢管焊接成的
置不禁让人想起俄国著名的马克沁机枪。,
除了枪身活动枢
。
框架用于固定机枪框架通过螺栓与直升机悬梁支柱和纵向
支架相连。
轴上还固定了弹匣空弹链接收机和弹壳收集器等、
为避免弹
-
框架里设有专门存放弹
链和空弹链的箱子一
。
P K T
。
壳乱飞损伤机内设备和人员需要收集子弹壳,
。
米
8
上就发
,
生过射手踩到地板上乱滚的弹壳后滑倒的情况
。
为方便射击
供弹时要求弹链必须与进弹机完全咬合不能有点偏差在坦克装甲车辆上有足够的空间可以安装个笨重的大箱子,一
,
,
用于存放和梳理弹链
,
但直升机上就
没有那么大的空间了只能从存弹箱,
直接供弹这对弹链的灵活性和弯曲
,
性提出更高要求能改变的情况下
。
在弹链材质不可,
米
-
8
的机械师们
一
只好将长长的弹链分解开
,
小段
一
小段地塞入进弹器中外挂架上的,
。
因为在飞行过程中不可能给机P K T一
装填弹药所以每次
,
起飞前机组
般给每挺外挂的 r n5
c
r
机枪备弹多达 4大的弹药箱里照片显示一
0
发放在,
一
个非常
。
许多阿富汗作战的
两侧外挂架上会有
,
,
米丨
-
8
个断面近P K T
平方米的圆筒里面装
。
的就是部的
机枪
机枪的子弹,
尽管弹药
箱设计得很不合理增加了飞行阻
●米-
8
机头P
K T
机枪
(
已卸
下的防尘罩
)
●米
-
8
机头
内
P K
丁
7 6
O
r
d n a n c e
K n o w
l
e d g e
W
e a
p o n
s
a n d
E
q u
i
p m
e
n
t
武器装备
力
,
但只要安全可靠,
、
操作简单也将就了米四-
。
8
T
大多配满
,
挺-
P K T
较新的
米
8
M T
则很少使用P
两挺外挂的
K T
,
原
因是它可以携带更多
的
打击武器
,
发动机,
功率也更强劲
可以
较轻松躲开敌人的火力网。
更重要的是-
,
●米
-
8 M T
机尾货舱右侧的逃生的担子就减轻多了P K T
。
口
处安装的可旋转 P
K T
机枪
随着专用的米
2 4
武-
装直升机在阿富汗越来越多米,
8
,
所以到●米-
战争后期许多米,
_
8
都取消
了外挂式
8-
舱门1
口
处 1
A GS
7
榴弹发货舱缆
-
I
始乱终弃的火焰除了机枪米,,
“
”
射器8
,
i
-
还装备过
"
3 0
毫米口。
口
径S`
A G S1
-
1
7
火焰步兵
"
”
索上安装□
用榴弹发射器安装在后部舱门,
A G
7
在苏军基层步兵
。
□□□□n a
V
|
%
_
部队非常普及几乎每个排都有是真正的排级火炮`
,
带裹紧的长袍在
大风中飘舞米榴
,,
。
他们很快钻进了棕榈丛大尉命
,
与航炮相比
,
A G S
-
1
7
榴弹发射器最大射程只有 8,,
0 0
令我瞄准棕榈丛射击切断敌人的道路了一
。
于是我对准他们打
,一
弹重
2 7 5
克比同,
口
力稍强的
目
标就力4 0 0,
径的炮弹轻多了杀伤力也不强遇到防护
度较受欢迎首先是它每
不从心但它一
通榴弹敌人顿时全部倒地再也没有人站起来只有,,,
匹
。
。
肚皮被炸开的马从棕榈丛中跑出来片刻后也倒下,
了1
”
。
分钟可打出
发覆盖式地完成面杀伤`
'
”
。
其次是它打出的
,
在阿富汗战争的头几年里米,
-
8
携带的1
A G81
S
-
7
榴弹发射
1
每颗榴弹的破片能杀伤周围 3B
0
平方米内的有生力量威力是.
器得到广泛应用
。
例如驻昆都士的独立第,,
团在,
9 8
1
年里-
M
P一
-
2
步兵战车 3 0毫米2,
A 4
2
机关炮杀伤爆破弹的 2
5
倍
。
还5
~
经常到法扎巴德作战
A G:
S
-
1
7
的榴弹消耗量惊人有2
一
架米丨
8
有6
点同为,
3
0
毫米
口
径航炮在乐观情况下的后坐力高达,
的弹药消耗统计表显示
当年日3 0
月
66
曰
发射21
8 5 2 6
发1
V 0 G
。
-
7
A
榴
吨对直升机来说过大而,
A G
S
-
1
7
的后坐力可以忽略不计。
3
弹
,
2
月
8
日"
8 2
发”
,
3
月
1
3
0-
发1
,
月
日
发
另外 A G,
S
-
1
7
发射器连同三脚架仅重
0
千克安装固定都非
,,
作为急救登场的,
A G
S
7
榴弹发射器并未在米-
-
8
上受
常容易
,
因此工程师们不必专门设计机载型-
只需将步兵用的
。
宠太久随着战斗活动更加激烈开始出现米,,
8
机组主动拆下
普通型连同三脚架移植到米
8
货舱里就行了
榴弹发射器的情况这又是为什么呢?原来从航空武器的基,,
装到直升机里的,
A G
S
-
1
7
配有滚筒形弹鼓内装含,
3
0
发榴
本要求来看必须要有较高的射速以便瞬间将饱和的弹药砸
,,
弹的弹链其中弹链上的头弹。
一
发都是空包弹后面 2 9发才是榴
个固定放置的帆布袋里面有两
,,
到敌人头顶其次航空弹药必须具备较高的初速较高的精度;
,
、
就在发射器旁边还有,
一
和较远的打击距离从而压缩
敌人的反应时间,
。
就这些指标而
,
个装满弹药的备用弹鼓、
。
在射击时
A G
S
-
1
7
的
射手要计算好
,
言
,
A G
S
-
1
7
榴弹发射器同航炮相比还是差远3 0
了
像米
-
2
4 P
武
目标的距离与高度直升机飞行速度和火箭弹的飞行轨迹从而留出射击提前量。
装直升机的大倍
毫米G
S h
-
2
-
3 0
K
型航炮射速提高了四倍每秒
,,
开火时最好的方法是环绕射击,,
"
",
即直
,
钟齐射弹药量提升九倍多一
(
1
.
7
千克对
1
7
.
3
千克射击距,,
离还要
升机锁定目标后在其上空盘旋射手可对1
目
标完全暴露在射手视野内
)
。
A G
S
-
1
7
在瞄准方面的问题也很大它根本就没有什
标配光学瞄准具的瞄准范围太小对于在飞,
目
标进行精确打击6
。
么好用的瞄准具
。
9 8 0
年
月-
1
1
日
,
独立第
一
行中射击的榴弹发射器来说它几乎发现不了什么目,
,
2 8 0
团的
一
架米
8
T
与僚机
起
,
标也
在南加兹尼地区执行搜索任务“
没有任何用来修正速度的角
他们在进山前的丘陵地带发现了
圣战者8
”
的运输队
。
此前
"
米器刀
-
T
刚刚更换完火力强大的武
制有些米 8机组自准
可了的瞄带有准具星种没有什么效果射手只能通过
十字线一 -
。
,
,
,
大家正好通过实战来。
试”
目
测前
一
次齐射后的爆炸点
。
”
当时的机械师 M
?
凯利
一
来修正射击
另外,
,
A G S
-
1
7
来自于伏尔加河沿岸地区的俄
罗
的弹药也不太安全其发射的V 0 G-
斯德意志族人
。"
'
'
,
是这样描述'
1
7
A
榴弹采用瞬发引信
,
战斗的
无形中让直升机没有足够的
`
包着头巾的圣战者在地,
预防时间迫使机组人员射击,
面上快速奔跑躲避没有被子弹
●A
G S
-
1
7
自
动榴弹发射器在苏联基层步兵部队普遍装备在阿
,,
时缩手缩脚
。
苏军还严禁在
富汗战场
米
-
8
直接将其移植到机舱
内
兵器知识
2 0
1
3
年9期
7 7
雨雪天气使用
A G,
S
-
1
7
榴弹发射器原因就是,
V 0 G
-
1
7
A
榴弹
苏却在战场上互相学习例如美国在越南战场上投入了各式直,
的引信异常灵敏发射后遇到雨点或雪花就
会立刻爆炸。
升机 3",
0 0 0”
余架苏联也把直升机当作阿富汗战场不可替代的
,
榴弹发射器的发射管较短權弹初速度非常低射至可几看清以它的飞行过程需要秒钟后才能击中目标手甚A GS-
1
7
,
必需品`
。
两国都发现直升机是打击飘忽不定的游击队的佳
,
“
,
。
品
'
,
而直升机要想真正发扬火力没有内行的武器射手是根本
。
另外榴弹的膛口初速与直升机的飞行速度相差无几所以绝,
,
不行的
对不能向正前方发射否则直升机自己就会吃枪子",,,,
"
。
就算向
在苏军的米
-
8
机组里没有人愿意去当劳动强度大且风
,,
侧面发射也要做好充足的提前量让直升机减速同时还要注
险不小的专职武器射手况且在阿富汗战争爆发前苏军直升,
意榴弹的高度因为它的飞行曲线与迫击炮弹相同,
。
因为笨重
机战术教令中也确实没有培养直升机武器射手的规定“,
。
结果
”
的三脚架必须放在货舱内
,
所以
A G
S
-
1
7
榴弹发射器只能在
,
在战争开始后的头几个月内许多苏联航空兵是以客串射手的身份跟随米,-
米
-
8
的货舱门边进行射击射手距离,
射击口有半米远从而使目
8
出
击
。
当他们真要投入到家常、、
便饭式的作战",
瞄准视野与射击扇区再次缩小
。
结果造成射手发现,
标后瞄
出击后所要面对的就是繁忙
枯燥危险的工作了于是打退-
准的时间特别短并且为,
了修正后面的射击
还必须及时发射一
堂鼓的人不在少数'
'
。
当时参战的米。1
8
飞行人员已经够忙了
,
出
第
一
批榴弹而榴弹较长的飞行时间又影响到下,,
次射击,
,
根本分不出多少人手来4 3
9 8 0
因此要想达到打击效果的话需要发
射
1
0
~
丨
5
发榴弹而此时
,
%
赴阿参战的直升机成员出
年底苏联医务系统统计发现
现神经紊乱的症状机载射手的,
,
直升机已飞出
1
0 0
~
2 0 0
米远了,
。
更让机组头疼的是安装在舱
工作必须职业化。
门口的榴弹发射器非常碍事硕大的圆形弹鼓使人们进出时必
其实美国人在越南战争中也遇到相似问题,,
。
为了提升直,
须侧身通过了,
。
门边放榴弹发射器后直升机就不能空投空降兵
,
升机的火力美军采用加大机载武器数量的办法并单独将机
载射手划分成"`
因为空降兵要携带的东西太多背后的行囊太鼓从这么狭
,,
一
个新专业'
,
确定名称为
"
A
e
r
i
a
l
D
o o
r
G
u n
?
小的舱口根本跳不下去责任,
。
空投士兵与运输物资是米一
-
8
的主要
`
n e r
—
舱门射手
'
。
美军在选拔舱门射手时有着非常严格
1 1 1
占其飞行任务总量的,
半以上如果为了榴弹发射器来
,
的要求仅身体方面就有,
条最重要的是视觉色觉和听
,
、
放弃空降任务那就太不值当,
了
。
觉目。
。
培训科目包括掌握各种武器与弹药的使用学习瞄准细
:;;
对直升机来说最好的射击条件是以,
标为圆心按固定、
节掌握各种瞄准具与夜视器材适应在不同类型直升机上的
,
半径盘旋飞行可以保证火力集中在圆心上进行此类飞行比较困难如果下面是,一
但在山区峡谷中
,
射击学习从空中观察与搜寻;
目
标掌握热带丛林中的生存技;
个敌对村庄时危险性
。
巧等等
。
美军
一
般挑选有创造性和指挥才能的人充当射手因,
也比较大因为它将,
自
己的肚皮直接展现给敌人,
“
”
所以苏
,
为他们还要负责
?
I
导机载空降兵作战掩护空降行动等因此
、,
军直升机使用较多的是快速打击战术即直升机在进攻前开始爬升到达,
要学习基本的进攻与防御战术”
。
标上空后进行突然的战斗盘旋或称急转弯倾向
然后斜着目标俯冲而去此时机组人员开始从舱门和后舱目( )
,,,
“
”
苏军当然注意到越战美军的经验但,
一
些国情还是影响到
舱门射手的设置' '
。
有人认为要确立这,
一
岗
位就要给他们提,
盖处射击直升机在俯冲结束后立即离开
目
标
。
采用这种攻击
。
战术时
,
A G
S
-
1
7
榴弹发射器就很少有机会派上用场了曾装备专用的G U B-
供飞行补给服装统计飞行时间确定服役年限划归编制等
等太麻烦了另外多名机组成员就要多份飞行装备军、,,一
一
,
。
,
,
后来米,
-
8
A G
-
1
7
A
(
2
1
6
P
-
A
)
榴弹发射器
,
需部门却不愿意提供师兼任,
。
于是苏军直升机上的射手只能由机械
,,
安装在机身外的
吊舱内。0
较低的射速和曲线型弹道仍是
。
直到阿富汗战争结束苏军装备都是按照最低标准发
其致命弱点在,,
7 0 0
8 0
米距离处射击时必须将直升机头部抬
,,
放的因此我们经常会在照片和影像资料中看到那些衣衫褴褛
的官兵。
正因为未设专职舱门
起以保证曲射弹道的质量这样机体就失去了原有速度而直
升机需要经过 5用A G-
~
6
次攻击后才可能将 3 0 0发基数弹药打完,
。
使
,
射手导致米,
-
8
机械师的任务繁重,
,
1
7
A
榴弹发射器时直升机需要长时间保持悬停状态
以至于会影响机载武器发挥火力:
。
按照技术条例机械
师的工
不过直升机只有在大角度俯仰的情况下才能保持住悬停状态
,
作包括为飞行做准备装填弹药检查地勤人员技术流程的完
,
,
并且需要机头抬起从而又影
,
成情况装卸货物,,
,
组织空降兵
,
响了瞄准
。
A G
-
1
7
A
的后坐力
,
登机和空降观察空中态势监
也会影响直升机的飞行状态,
视空降行动及其结果等,
。
在俯
不但使其降低高度还会阻碍
冲攻击期间机械师握着机首机
枪射击而结束攻击转移时领,,
其转弯米-
。
所以
一
般情况下
,
8
机组在综合考虑机动与,
航员需要操纵机尾机枪掩护直升机但由于领航员不方便跑到
,
速度的优势后更愿意使用机
枪航炮和火箭弹特别是从
、,
机尾所以三名机组人员将任务,
正常飞行进入战斗状态时飞
,
分工
进行了调整即飞行员与领,,
行员们在执行这种战斗转换时有"一
航员负责向前射击的武器机械师坐在舱门边或机尾射击(
个最熟悉的'
口
诀即
,
。
速度机动开火-
'
。
未完待续
)
官僚主义害死人
●美军在越战期间大量使用的
_
U H
r休伊直升机在舱
”
口
设有机枪
,
冷战期间势不两立的美
,
并
由
专
门的
射手操纵
。
苏联则由于官僚主义和财政问题没有设置
7 8
O
r
d n a n c e
K
n
o w
l
e d
g
e
j hj.
||
—
£r
7、`"
^
$
i
要出动四架米卜
-
8
,
每架携带两颗
r—
]曜
爆破隱考虑到炙热
情
M
/
a m
m
厂
天气和较高地形等不适合大负载
因素,
H l|
B
i
y
每架直升机可酌减少
r^^上量只述建议是个确保
m挂弹 T^-
还
2
一
r
。
W
"
7
!
标\动直升机摧毁目?,
的战斗规范实战中出,
的数量很少能达到这,
-
要求基层部队只能因地制宜量
^ 1^
..
w
t—
□
^
^B
Mf;
L
^
入为出。V
I
E
-
W
7
.
\V
U
i
k.
Q
J
l
k
z
-
4
-
i
生
气
炸平台存在
-
定缺陷主要体现,
S
在战斗进入和实施瞄准过程往往
`_
^
|
|
削足适履
”
。
上文提到米0 P B-
-
8
在
轰炸时需要动用
1
R
瞄准
米,
-
8?
直升机浴 m阿富汗中i
【
)1
行縣 _ m貼驾驶舱壁
,
文/罗山爱张韶华航空炸弹天使,
上。由于使用不便准确度低下,
,
魔鬼?且只能在水平飞行时使用飞行-
在实战中米
8
机组似乎更愿意使用机枪和榴弹发射器,
,
员们对其抱怨不断Lot
。
0 P B,
-
1
R
的鼻祖是德国于,
1
9 2 6
年生产的
对火箭弹或航空炸弹则兴趣不大原因是前两者可在射击时进行控制可以反复装填弹药而火箭弹在打了几轮后就消耗怠,,
fe
F L 2 0 6
轰炸瞄准镜装备当时德军轰炸机显然苏军是准
`
备为这种瞄准镜庆祝百年诞辰了`
”
。
尽留下空空的发射巢白白增加空气阻力,
。
如果遇到比较难啃在轰炸过程中,
,
米
-
8
机组还得注意-
一
些细节,
。
由
于要保
的骨头或打击一
目
标距离较远时米,,
-
8
机组也会在货舱里预存,
障轰炸的准确性此时米会造成机毁人亡生大量高速破片。,,
8
的速度与高度都较低稍有不慎就当投向地面的,
些备用火箭弹和航空炸弹在挂架上的弹药用完后直升机,
事故因为
炸弹爆炸后会产,
在安全距离外降落从货舱内取出火箭弹和航空炸弹重新装,
不仅迸飞距离远且在数百米外还保持着较,
填然后恢复攻击强的杀伤力。
例如5
1
0 0
千克级航空炸弹的破片迸飞高度为
0
在米
-
8
携带的武器中航空炸弹是威力最大的,,
一
种随着,
6 0 0
米
,
2 5 0
千克和
0 0
千克炸弹的破片高度可达 9 0-
米而直,
阿富汗这个山国升机在俯冲状
态下发射 S 5火箭弹的安全高度为 5 0 7 5米
到处都是洞穴山缝和巨石是非常好的天然掩体和防御工事需要指出苏联军需部门把阿富汗当作消耗库存弹药的
战场局势的复杂化它的应用范围越来越大、,
~
。
。
,
,
而且当地传统建筑也非常坚固如用厚厚的条石构筑的杜瓦尔,
"
垃圾场,
民居和古堡就连用粘土夯实的村庄房屋也异常牢固墙体往,,
的旧
许多米 8机组在前线碰到大量长年积压在仓库里货大家从没接触过那些陌生的航空炸弹都有自己的脾
“-
,
。
往有
一
米多厚
。
敌人正是用这些现成的设施构建掩蔽所和火、
气秉性需要使用者学习操作方法掌握装填和悬挂时的技巧,,
,
力点苏军用机枪榴弹发射器和中小,
口径
火箭弹打击根本不、
后者是任何资料和教科书中都没有的,
。
况且爷爷辈炸弹的` '
”
起作用
。
为阻止圣战者大规模部署兵力"
”
成立训练基地苏,
使用说明书根本到不了使用者手中谁都不愿意移交或接收这
,,
军必须使用威力强大的航空炸弹去破坏他们的行动些涉密资料费时费力不说还不好管理。
。`
按照教案米,
-
8
可以投掷,
5
0
~
5
0 0
千克不等的炸弹只要0 P B-
\
\
这种\
'
上下脱节的管理方一
”
式'"
,
直接导致,
系列稀奇古怪
一
它们能够兼容机载
1
R
轰S!
的事情发生
像昆都士的
支
炸瞄准具即可
。
不过许多觀,
米
-
8
分队在好几次战斗出勤中
'` ' '
成员往往缺乏轰炸实战经验,
就胡乱完成了轰炸任务原
,
使得炸弹使用效益不高还经常发生.
I
来他们扔的不是炸弹而是铁
`
`
,
;丨
丨
弹
”
。
军械员“:
V
.
帕耶夫腿回
更有效地发挥賴杀手的作
“
“
用苏军在总结经验教训后迅' '
W S>
二
参竭m-
忆起当时的情况时至今还心有
余棒
A
有-
-
天
,
几架米-
-
6
给我
航空
速颁布新的航空炸弹补充使用
们运来
批
R B K
2 5
0
-
2 7 5
规定如在打击位于山地或坚,
房屋内的火力点时要求出动六架米 8每架携带四颗固,-
^-
“
/#`
-
炸弹它,`
的尺寸比较小之前我
,
:
>;“-
.
%*?
也没见过
。
由于任务紧
张我
,
,
,
4
m;;
们也没心思仔细
研究这批炸弹,
,
杀細破炸弹在摧的特点还是按照常规的方法人普通引毁敌
藏身的要塞或房屋时●米 8投掷 P 5 0 T炸弹把用锌纸包裹的炸药与O F A B-
2 5 0
,
;
-
,
5 8
O
r
d n a n c e
K n o w
l
e d
g
e
W
e a
p o n
s
a n d
E
q u
i
p m
e
n
t
武器装备
信
一
起装填到弹体,
内
,
可是在随后的作战过程中却没有,
一
颗m-
:
.
^::
一
8爆炸的我们只好在机场周围找了块空地进行试验颗接颗地把这种炸弹扔出去但还是没有炸响几次失
让米
一
,
。
;
'
a
,
败之后我突然想到应该查看,
一
下剩余的几颗炸弹很快我就
, 1
在弹体端面发现
-
行娜字
一
从此处装入药柱,
'
!
此前我
们在准备照明弹时也出现过这种错误没想到我们最常用的
^
;
航空炸弹峻雜雌挪魏拭经常会干出颗O F A B“-
.
.
.
.
.
.
赃織供傾们
纟-
些让人哭笑不得的事情来有,
次拨给我们
2 0
l
O O
炸弹全都没有耳朵`,
'
(
挂钩
)
,
最终只能扔回仓
自己也经,
库里
。
一了
除
不给武器使用说明书苏联军械员,
常不遵苏军的炸弹编号在般指该弹的重量单位是千克
F
守武器使用规定正常弹药一
。
很少有人去把过期的弹药挑出去直接与●,
A B
-
5 0 0
M 6 2
炸弹。'
,
F A B
后面的数值
一
起使用也没有人会关心不同类型批次的航空炸、
弹与投掷装置的配套问题是-
。
苏军在法扎巴德的弹药库甚至只,
p^
_
—
a
;:-
;
条由坦克辗压出来的大深沟卡车拉来的直升机用弹药。
“
就直接放在这里米机械师
这种散漫的工作态度、
一
起被扩展到灵敏的
月,
引信和带药柱的炸弹-
火箭弹上
。
1
9 8 2
年
5
驻巴格拉姆的
8
M
?
马尼科就在往直升机上安装火箭弹时因操作
M露' '
m
苏军的航空炸弹,
一
般使用延时爆炸引信保证直升机能有
,
时间飞至安全距离但不幸的事情总是会发生曰,
。
1
9 8 0
年7月…
2 6
两架米
-
8
在执行_
任_,
距离麵约 5咏,
:
a
^^1
y P e h^
驟炸弹
一
?
☆,
“'
.
`
"
*
后慷机正好飞,,
过爆炸点上空结果遭遇大 s破片油箱和驾驶。
?
舱被击穿武器挂架被炸开,
弹片擦着机组成员的身体飞了出
。
去直升机冒着白烟飞离战场
由于大量燃油泄漏直升机只●,
O F A B
-
0 0
-
1 2 0
和
0 F A B
-
-
2 5 0
2 7 0
好迫降在轰炸点不远处
。
在长机的掩护下僚机机组冒着敌人最后几滴燃油逃回,一
了家
。
后来我们'
'
共在直升机上找到
4 2
个
的炮火用粘合剂将油箱迅速补好然后再颤颤巍巍开回基地窟窿花了 9 8 0年 9月 2 0日独立第 8团奉命出动个米 8中队 9 8,
。
,
个月的时间才修好6
。
一
1
-
,
丨
1
,
1
1
年
月
2 6
日
,
由于自己扔的一
炸弹爆炸苏军独立第,
其中三架配备大威力无控火箭弹
一
,
架则挂载炸弹“
,
目。
标是歼 2
8
0
团无可奈何地损失掉一
架米
-
8
T
。
当时这架直升机正在沿“”,
灭正在法扎巴德邻近村庄里开会的圣战者首脑们
“
临出发坎大哈西北部的,
条河流去轰炸河边的圣战者宿营地投弹F A B-
前苏军指挥员才,
了
解到昆都士基地库存的炸弹所剩无几只高度为-
5
0-
米
。
当时它携带了两颗O,
1
0 0
-
1
2 0^
和两颗
好让担负轰炸任务的那架米两颗OF
8
T
将所有剩余炸弹都挂上包括O,一
F
A B
-
2 5 0
2 7 0
炸弹但军械员在安装引信时犯下,
一
致命错
A B
-
1
0 0
-
1
2 0
杀伤爆破炸弹-
、
颗
O F A B"
-
2 5 0
-
2
O杀伤误该引 T,'
信爆炸延时极短其产生的破坏性足以将螺旋桨摧残果然当飞行员,
爆破炸弹和
颗炸
是具有坚固钢铸弹头的反掩体炸弹主要用于摧毁防御能力较弹后它就在直升机下方爆炸了被破片炸伤的直升机在迫降
强的堡垒般不给直升机用它还需要三耳挂架然而在别时头栽进沟渠前立柱折断三名机组人员全部受伤很快一
颗
F A B
2 5 0
T
厚壳炸弹,
。
所谓厚壳炸弹
'
,
实际成麻花,
。
G
.
戈夫特韦扬大尉刚投下第,
一
一
,
。
一
,
,
,
。
,
无选择的情况下这种威力强大的炸弹还是给米,
后来米,
-
8
T
在50。
~
7 0
挂上了从轰炸中逃过劫的圣战者冲过来企图抓活的幸亏配合行
米高度投下了炸弹预先设定的引信动的苏军其它直升机实施救援才让戈夫特韦扬等三人得救-
8
T
"
。
”
一
,
,
,
,
爆炸延时为
1
2
秒
由于此前从未用口
过厚壳炸弹随机出征的至于他
们的座机只能就地炸毁了,一
。
机械师决定在投弹后从货舱门,
探出半个身子观察,
下轰炸当然炸弹在关键时刻仍给米,
-
8
带来巨大的战术效益1
。
效果如果效果强于普通炸弹的话以后可以继续使用它了像驻昆都士的独立第。
1
8
1
团有个大队5
(
2
架米,
-
8
)
,
他们在战争
事后这位机械师回忆道紧张的,:
日
子里每个月就消耗掉、
吨弹药其中主要是航空炸
索敌军的行动,
“
炸弹刚刚触地就爆炸了炸点就在直升机的正下方这要弹大部分用于护送运输队支援地面部队和,,
,
么是引信出了问题要么是军械员犯了错误反正我们根本来中,,
。
另外在苏军突击桑吉杜兹旦山区的战役中炸弹也起到重
。”
不及逃脱了一
。
我刚刚探出头还没来得及往下看就听见轰隆要作用,,
那里到处都是洞穴。
,
自,
古就是盗贼与土匪的老巢享,
声巨响
…
…
直升机猛地向上
一
振我们周围瞬间全是烟尘,
,
有贼山的绰号,
“
战争爆发后5
“
圣战者看中这块宝地不断
'
'
,
座椅下面的降落伞被震得竖起两朵玫瑰花`
'
。
炸弹破片穿透招兵买马,
1
9 8 0
年,
月
,
苏军对此山发起首轮打击在榴弹炮和,一
降落伞进入货舱
一
,
块飞上天花板,
一
,
块射入发动机整流罩当火箭炮的打击下苏军花了。
周时间才将敌人赶走结果苏军
,
我们捡起它们时发现每块都有、,
同年月 2 3穿了油箱减速箱和螺旋桨机尾也被炸了个洞挂弹架前立次攻击这座贼山在苏军地图上被标注为 2 7 0 0高地整个
柱和发动机都没能幸免我们用碎布堵住油箱后直升机凭借攻击持续了天首先由米 8和米 2 4组成的加强航空兵大
1
0 0
克左右
还有大量破片击,
一
撒离他们很快就返回老巢,
。
8
日
,
苏军发起第二”,
“
"
'
'
、
,
。
一
-
-
,
。
兵器知识
2 0
1
3
年
1
0
期
5 9
^^a`
坦克导弹领航员座位处安装,
—
“一 -
彩虹卞操纵系统该系统沿
'
,
、
'
□
△
袭坦克用光学瞄准仪它非常
,
賴^●来"
,
t fv
飞行
躺纟剩観M M-
工
作
。
此外
'
米8 T V(
'-
8
r
还可搭载
个賴空降兵他们可
用随身的
,!.
T
短暂装备
-
j
^|
e f
n ap
.
_
单兵武器通过贿向外射击机,
i
专 n为他们储存了
画军机武器过□
資该.
多
及装
甲
过'
=
議
Q^ S aW
y c
!
2
5
0 0
发子弹
。
,
'
a r
#^ 5,
|
#
从装备的武器数 s和质量看米,
-
8
t v
毫不逊色
(
取甚至在某些方面有过之而无不及比如更
多)
V'
的外桂点-
,
最
多可挂载六
部
U B,
-
3 2
A
火箭发射巢1
。
米 _毫米厚块8:`
T V
有着非常结实的装甲驾驶舱外部覆盖有K V K-
9
`
5
~
8
的
2
特种钢板乘员座椅下面有,
一
块碗形
队展开火力打击的强度然后用,
,
1
2
架米-
-
8
先用"
F
A B
-
5 0 0”
炸弹检验"
'
'
了山体,
钢板背部也有防护钢板,
。
机身从货舱两侧向前都被装甲包
,
Z
A B
1
0 0
燃烧弹烤验敌人掩蔽所的耐燃性“”,
围风挡处安装,
5 0
毫米厚防弹玻璃由多层硅酸盐玻璃和有机、
最后向山坡上发射了,
一
顿火箭雨一
最终桑吉杜兹旦山被攻下
玻璃组成
。
另外发动机燃油泵润滑油箱和液压指控系统外,-
来苏军付出的代价仅仅是,
名负责航空引导的无线电报务员
部都覆有 8毫米厚钢装甲由于米 8 T V装备较多的武器且阵亡外加几十名伤员全部集中于机首为了保持机身重心不变生产厂家不得不将
米 8要携带的武器装备越来越多动力装置却几乎原地电池组转移到货舱门口处按照设计要求米 8 T V要被打造
踏步由于参战的米 8超重问题逐渐突出从 9 8 4年以后成飞行步兵战车不仅可以投送空降兵还要能打击包括坦
苏军方面调遣更多的米 2 4支援方面为米 8拆掉使用频克普通装甲车在内的各目以至于人们将其称
直升强。,
。
,
,
"
-
,
-
。
,
”
`
`
'
'
-
。
,
1
,
,
,
一
一
-
-
,
、
种
标
,
作
“
率逐渐下降的外挂机枪和榴弹发射器,
$ _/拆的是防护设施其中包括装甲针对单兵肩扛式导弹的椴据苏联老兵回忆阿富汗战场上只有独立第 2 8 0团装备
树主动干扰装置和 A S O 2 V热焰弹发射器经过番调整过米 8 T V还有驻塔吉克斯坦加盟共和国的苏联边防军有所
米 8 g备的射击武器只剩下机首和机尾机枪机尾机枪作用装备他们经
常深入阿富汗北部阻止圣战者渗透总的来
-
。
但米
8
身上万万不可"
!;
。
、
,
,
'
'
一
-
。
,
-
,
-
“
。
”
,
,
。
很大统计证明米,
-
8
在攻击时被打中的几率是撤离时的两倍%~
说该机装备数量非常少因为有技术验证的味道所以它的产
,,,
多
,
即
7 3
%
~
7 5
%比
2 5
2 7
%
,
这反映出米,
-
8
后部的
大大地抵消,
自
身机动方面的弱点
而米
-
2 4
却因缺乏后射武。
士
力掩护
量受到严格限制
。
经过“
一
段时间运用苏军发现在复杂的阿富,
汗战场上米,
-
8
T V
大武备的优点却很容易变成缺点过多的
”:
器导致其前部和后部因遭受打击而受损的几率是相同的夕卜,
少量米
-
8
曾短暂携带过-
U P K
-
2 3
-
2 5 0
航炮
吊船
,
内装
2 3
f毫
武器和防护装甲增加了机体的,
自。
重且在动力方面落后于它的,
前辈们无力搭载过多的物资米-
在炙热的高山地区沉重的,
米
口
径的
G
S h
2 3 L
航炮在打击厚重的粘土房屋时会发挥出令,,,
8
T V
甚至根本飞不过山峰
。
事实上苏联正规军列装的
,,
土高初速炮弹可以穿透
难以置信的威力甚至连航空炸弹和火箭弹都无法媲美其一
米米
-
8
T V
在阿富汗没有发射过反坦克导弹火箭发射巢的使用
,
米厚的墙壁击毙房间内的敌人频率也很少在飞行距离与续航时间方面也比不过普通的
,
。
-
8
。
后来米里设计局专门对其进行改装项,,
目,
名称为
“
阿富
`
`
直升强S初1
'
;
汗式直升机-
”,
也称第"
4 0
集团军特制直升机AS
'
'
然而所有改进。
9 8 2
年起苏军开始投入米,
8
家族中火力最强的型号1,
工作都被
机尾油箱下面的,
O
-
2
V
热焰弹发射器挡住了-
该
米
-
8
T V
,
有多达 6个武器外挂点总挂载量达"”
5 0 0
千克,
,
发射器下面有个储弹箱刚好占用了其它米,
8
型号上都有的
,
除了单颗重
5 0
0
千克的炸弹还可携带方阵 M导弹系统装,一
引射泵的位置这个引射泵按惯例要布置在排气口处带有大量管道正因为少了引射泵才使得米,,-
有4枚V T-
9
M
1
7
M
外挂式反坦克导弹轻武器方面则是,
挺
N
S
-
8
T V
动力不足"
。
1
2
.
7
式机首机枪和
,
K
-
1
0 T
手动瞄准具备弹,
7
0 0
发,
。
由
于虽然存在上述问题但米,,
8
T V
也有自己的粉丝,
'
'
,
别的不
驾驶舱空间有限机枪弹药都放在货舱前部身侧舷的外部橫臂可以将弹链_
弹箱内通过机。
说光那挺大口径机枪的威力就足够让人仰慕了其火力远远
大于 PK T
自
动装入机枪内
为了发射反
机枪-
。
土耳其斯坦军区陆军航空兵副司令塔本西科
`
…
?
一
…
丨
夫就是米J
`
8
T V
的,
拥趸之”
一
,
他坚持让该机执行战斗任务还,
1
经常去部队探望询问其应用情况
。
1
9 8 2
年
4
月独立第 2,
8
0
咖两架米"
'
-
8'
r
v
参加
了
著名的南方战役-
“
打击被形容为阿
行动期间
“
*
?
□
富汗的百慕大的拉巴吉扎利地区它位于阿富汗与伊朗交界
'
,
地帛是亲伊酬哈扎雖秘n,
“
難地'
。
,
米 m-
的超强火力让敌人难以招架。
,
可是此次行姻因指挥
-
失误出现败笔
因为
航向偏差包括米,-
m
在内的,
8
0
余架直
升机居然闯到伊朗境内_●少量米-
,
度被伊朗防空雷达锁定差点酿成
,
示冲
突i
。
就在这件事结束后不久独立第,
2 8 0
a-
的米8。
-
8
T V
8
曾
短暂携带过 U
P K
-
2 3
-
2 5 0
航炮吊舱
也隱
l
娜富诚场歸抓的仍韩翻米
6 0
O
r
d n a n c e
K
n o
w
l
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g
e
W
e a
p o n
s
a n d
E q
u
i
p m
e
n
t
武器装备
相比之下装备给苏联边防军的米,
-
8
T V
服役时间更长2 3
_
些其下辖的杜尚别航空兵大队,
(
1
9 8 3
年
1
0
月,
日
扩编为独立
第
2 3
航空兵团
)
装备了
一
个米
-
8
T V(
中队驻土库曼斯坦共和1
j
国马雷市郊的边防军航空兵大队后来编入独立第团)
7
航空兵
1
也有几架米4 0
-
8
T V
,
它们都得到较好的应用
。
1
9 8
1
年
2
月
,
为配合第
集团军清剿潘杰希尔谷地的行动驻塔吉克斯坦,-
的苏联边酵侧动乡絲
8
T V5 9
雜錢財,
-
雜賴
9 3 0
消耗量是
:
1
2
.
7
毫雜枪子弹2 7 0,
1
0
发(
,
7
.
6 2
毫米机枪子弹)
发
,
S
-
5
K P B
火箭弹,
枚航空炸弹含照明弹月中旬”,
3
0
颗
。
半年之后,
1
9 8 2
年5"
苏军又在库法布峡谷发起清
,
剿行动阻止阿富汗圣战者向苏联的中亚加盟共和国渗透
。
?
,
i
A
)
苏军最高统帅部特意派出“
一
个庞大的战役指挥小组总指挥官,.
`●米-
为克格勃边防军总局局长
V"
A
.
马特罗索夫大将(
一
,
行人从莫
8 T V
携带的7.
1 2
.
7
毫来NP K
S V T
机枪的威力
明
显大于此前
斯科飞到莫斯科边防总队驻地该总队驻地是塔吉克斯坦境内个名为莫斯科夫斯基的村镇负责航空兵指挥的是边需要射手具备良好的操纵技能米_
8
携带的
6 2
毫米
T
机枪
。
“
”
一
)
,
即便在靶场上训练有素的飞,
防总队航空兵司令员的轰炸与强击任务。
N
.
A
?
罗霍洛夫少校他具体指挥米,,
-
8
T V
行员
一
般击中坦克靶标的概率为2 0
4 0
%
~
5
0
%
,
而在战场上的平丨.
开战后
9
架米
-
8
T V8
轰炸了圣战者盘踞执行搜索攻击任“-
"
"
均命中率仅为
%
。
克格勃边防军总局副局长-
P
.
维尔杰尔
多年的穆什吉夫村随后又有多架米,
”
-
T V1
科中将亲历过
一
次米
8
T V
发射 9F?
M
1
7
M
导弹当时他就坐在杜
,
务有,
一
架在整个行动中累计战斗了.
7
天消耗了,,
1
8 4 5
发火
尚别航空兵大队副大队长(
沙加列耶夫少校驾驶的直升机上)
:
N S V T
-
1
2
7
机枪子弹1
,
5 0
0
发
P
1
C
T
机枪子弹,
6 4 6
枚S
-
5
K PB
副局长能坐直升机亲临战场也反映出当时的事态非同寻常“,
箭弹和7.
,
4 2
颗
0 0
/
2 5
0
千克炸弹和燃烧弹并且投送了
6 6
名官兵敌人占据着高地下面就是通往喷赤河阿富汗与塔吉克
(),
8 5
吨物资斯坦的界河的必经之路敌人不停地向公路射击使交通陷入。,-
苏军的米,
8
T V
没有在阿富汗用过方阵“-
"
M
反坦克导弹系
瘫痪
。
敌人的火力点藏在,
一
个较深的山洞里不管子弹还是炮,一
统倒是苏联边防军的米
8
T V
—
次又方阵
一
次地发射过。作为这
弹都打不着它我们的边防军就是攻不上去因为当面是,
整
类直升机用导弹系统的处女作
“,
"
M
存在很多不足之处"
,
片悬崖
,
山洞就在悬崖中间,
,
除非把战士们送到阿富汗。
一
侧去
需要射手们在使用过程中好好地练习和适应的9
。
方阵,
"
M
所发射
寻找道路但那样做太冒险了,
这时沙加列耶夫少校想
出用反
一
M
1
7
M
导弹通过手动模式进行无线电制导从进入瞄准具,
坦克导弹攻击的办法我接受了他的提议于是直升机像,
条
视界到照准飞行再到最后命中
目
标整个过程要求极其严格,
,
绿毛虫
一
样靠近
了
悬崖
。
很快我们就发现了敌人的巢穴因为,,
m
在灰色|,
的悬
上不断有射击的火光闪烁那里就是匪巢所在
,
^
□^
±
t f
。
沙加卿夫自我酷魏了嘛赫令他观开火了-
。
几秒钟后悬崖上发生猛烈的爆炸我们仅用,,
枚导弹雌掉
了
这颗毒牙
'
'
。
需p可
旨
出船苏联碰军触辟按照自 s的需要进入,,
富汗作战的
而且在编制调配方面也有自己的-
-
套制度(
。
每
__
_
丨
个边防总队都有
支混编中队配备不同類的直升机有时
,
B
|
H
M
j
j
甚至可以纳编固定翼飞机每个中队装备三架直升机而空军飞从 L 7 i i和陆军航空兵中队则装备四架行时间方画边防军的
`
`
)
,
,
'
。
,
直升机飞行员要远多于第 31
4
航空军的飞行员许多人都飞过,
0 0 0
多小时获得过苏联`
`
,
魏称号的 V,
”
?
波普科夫大尉甚至
“
飞行了
2
5
0 0
个小时,
!
相比之下第
3
4
航空军飞行员的战斗飞-
一
J H`
S
S
行时 _ m?i
、
馳是細分縣
自
于不肖卿队打完,
年
.^
仗后就酬了f`
。
艮显
然
,
因为
H|;
| r
长年在驻地服役苏联边防军的米,
-
8
飞行员
-
做环麵应性施要舰正规军_员沙加列耶夫最早是在“”,
。
丨
帛
±文翻鮮
8
飞行,
1
9 8 0
年
丨
月投入阿富汗-
战斗飞行的
成
为苏联英雄后他还在负责阿富汗塔吉克斯坦边疆安全的
一
一
一
一
I I
!
1 1—?
边防军独立第 2 3航空兵团当团长 1到战争结束那,
-
:
刻还在
斜
。
位絲雜波翻战S一
“
”
1
9 8 2
轴天以中尉军1
衔从军校毕业很快就投入战斗中,
,
直坚持到(
9 8 9
年
2
月苏
军撒离阿富汗时止未完待续。[
)
●米
-
2 4
和米
-
8
都曾携带过9
M
1
7
导弹图为米,
-
2 4
的导弹挂架和导弹
^
_编辑秦蓁/】
兵器知识
2 0
1
3
年
1
0
期
6
1
1982年5月17日,苏军在潘杰希尔山谷实施空降任务,遭遇了塔吉克族抵抗领袖马苏德的猛烈反击。据战后调查,此次行动开始仅三天,苏军就有21架米-8遭到毁伤,6名机组成员身亡,损失不可谓不惨烈。
当然,米-8设计上的高强度和可靠性仍然挽救了许多机组人员,即使在真正的空难面前,飞行员们也能相信它的忍耐力,有时返场的米-8被发现伤势严重到“无可救药”的地步,以致于生还的机组人员都难以相信它是怎么挺过来的。例如有的米-8机身被打出几十个弹孔,发动机也被炸坏一台,但还能成功凭借一台发动机返回基地。
战术灵活多变
参加阿富汗战争前,苏军一般由4架米-8组成一个编队进行飞行作战,根据作战任务的不同,还经常有2~8架或更多的米-24武装直升机伴随。米-8机载的少量反坦克导弹用于摧毁敌方掩体、加固点和固定状态下的坦克装张韶华
甲车辆,而非制导火箭弹和12.7毫米机枪用于
打击简易防空阵地、非装甲车辆、火炮等战术目标和步兵小组。
根据苏军作战条例规定,直升机部队的首要任务是协助作战机动小组和战术机动部队渗透到敌人后方地域。战术机动部队通常指一个加强装甲团或摩托化步兵团,他们负责尽可能快地接近敌后方核心目标,在距敌主力部队后方200~700千米区域内作战,从而瓦解乃至迂回包围敌军,以便逐步消灭。其次,直升机还肩负支援空袭任务,突破敌方前线或扫清地面部队突进过程中的重要目标。在执行上述任务的过程中,米-8主要担当火力支援、一般侦察、核生化侦察、特种部队(或突击班排)空降、重型运输直升机护航、作战救护等任务。
阿富汗战争彻底改变了苏军的作战预想,没有前线的游击战,以及高海拔山区、或冷或热的极端天气都给直升机作战带来巨大困难。最初,米-8通常单独执行任务,当“圣战者”部署大量12.7、14.5毫米高射机枪甚至肩扛式地空导弹后,苏军不得不开始投入大量米-24,为米-8机群护航。根据苏军反游击战积累的经验,由4~6架米-24和1~2架米-8搭配组成的武装巡逻机群应在主力部队(无论是装甲/摩托化部队还是空降部队)到达前执行“搜索-打击”敌小股部队的任务。有武装的米-8负责搭载4~6名士兵组成的班,其中一些士兵可能用班用机枪和榴弹发射器从机后舱门或侧舷窗进行射击,这种模式被称为“战术航空小组”。在与“圣战者”正面交锋时,米-8的任务是消灭敌人,或牵制敌人直到主力部队到达。当时,苏联媒体大力宣传的战斗英雄维亚切斯拉夫·加伊努特金诺夫少校就是驻阿独立第181团的大队长,这位出色的米-8飞行员曾解救出一个侦察兵分队,该分队一度陷入包围中,加伊努特金诺夫驾驶一架米-8冒着炮火飞到包围圈上空,并在一个岩洞里发现侦察兵小队。他将直升机强行降落在一块崎岖的山坪后,利用机载武器掩护侦察兵撤上来,然后将他们疏散到安全地区。飞到驻地后,大家发现直升机被打得只剩下一个壳子。为此,他于1980年4月被授予“苏联英雄”称号。遗憾的是,在受奖四
米-8直升机浴血阿富汗(下)
文/罗山爱
死亡之吻,时刻相伴
苏军密集使用直升机的结果,刺激阿富汗“圣战者”们加强对空防御,据点里越来越多地出现12.7毫米口径的DShK高射机枪和火力更强的14.5毫米口径KPV、ZPU机枪,它们的打击高度为1300~1500米,射程为1500~2000米。由于它们在射击时枪口会喷出大量火花,苏联飞行员将其称为“焊枪”。与米-8上的PKT机枪相比,“焊枪”可要凶狠多了,像50克重的DShK机枪子弹即便飞出有效射程之外也能保持较大的动能,更不用说14.5毫米机枪弹,即使不能击穿直升机装甲,也会在上面凿下一块钢片来。“圣战者”手里的古董枪也具有“反直升机潜能”。苏军曾从“圣战者”手里缴获过英国二战时期的李·恩菲尔德手动步枪,发现枪支瞄准具上的最大刻度为2550米,而且实际试射时发现该枪子弹在1500米外仍有强大的动能和精度!
遭遇“圣战者”伏击的米-8不只一次地发生悲剧。有时,“圣战者”的几挺DShK机枪同时开火,子弹可从200米外射入米-8机舱,直升机瞬间坠地爆炸。有时,子弹击穿油箱和发动机,击碎电子设备,使机舱内顿时燃起地狱般的大火。
当“圣战者”防空力量大幅提升后,苏军直升机必须要提升高度规避。曾有人建议直升机行动时远离敌人防空火力圈,但许多情况下是不可能完全摆脱的,比如直升机在空投作战分队时就要克服敌人的梯次防御体系,“圣战者”按照武器射高的不同布设交叉火力点,并且采取非常细致的伪装措施,除了固定防空阵地外,还将一些高射机枪布置在汽车上。
据统计,米-8在阿富汗遇到的最大威胁就是伏兵和狙击手,48%~50%的直升机损伤发生在空降时,其中驾驶舱风挡玻璃受损占全部损失的40%~42%,驾驶舱内部(座椅、操纵台、仪表盘)受损占10%~12%。很快,“圣战者”意识到集火攻击米-8的驾驶舱能收到“事半功倍”的效果。在所有米-8因中弹而引发的事故中,飞行员受伤或阵亡的情况占39%~41%,机身起火或爆炸占28%~30%,直升机失控占29%~31%。
大,20世纪80年代的美军陆军教科书上钦佩地将这种直升机编排设计称作“飞行炮兵连”。但要想从空中提供有效的火力支援谈何容易,因为与地面射击不同,直升机不仅左右摇摆,还上下震动,射击变量太大,要准确打中目标绝非易事。苏军指挥官们曾为培养优秀的直升机射击人才想了很久,最后发现根本不可能在课堂上教出这样的人才,只能重新修改训练计划,增加特别飞行科目,或者干脆“以战代训”。苏军独立第239直升机大队的领航员A·巴戈加什回忆说:“对于新手来说,根本不适应直升机的速度和机动方式,不了解如何在有风和螺旋桨偏流的影响下修正射击路线,所以我们要是击中目标的话绝对是个意外。像我第一次执行快速反伏击任务时,在加兹尼上空发现山坡后面有一小股敌人,我打开领航窗开始向下面射击。随后,我的僚机跟进射击,子弹在地面上激起的尘土像喷泉一样涌出。我打光了三个弹匣,但当特种兵跳下去抓俘虏时,却发现只击中了一个敌人的肩膀……”
布雷布到国外去
除了强击和突袭外,米-8机群还可以执行一种预防性“封控作战行动”——布雷,行动地点一般选择在敌人盘踞的村庄周围、进入营地的通道和山间小路上,从而迫使敌人作战分队和军火走私商队改变行进路线,进而限制敌人的自由。地雷还能起到强大的心理震慑作用,毕竟看不见的死亡威胁远胜过真刀真枪的厮杀。
苏军最初用直升机布雷时,只使用普通地雷,不过换上延时更长的引信。为了将雷区炸得无法通行,有些布设在隘口和山路上的地雷经常会间隔几个昼夜后才会引爆,目的除了预防性封控,更希望敌人能够永远放弃通过雷区的想法。从1980年春起,苏军开始使用效率更高的VSM-1型布雷集装箱,米-8可一次携带四个,每个箱体内存有29个KSF-1布雷盒,每个盒子里面有72颗POM-1或PFM-1地雷,前者属于传统破片杀伤性地雷,但阿富汗多为山地,坚硬的岩石地面使这些圆球状地雷被抛射后无法扎入地下,行人稍微留意就能发现,所以对“圣战者”威胁不大。而后者可不简单,这种仅重80克的爆破地雷采用聚乙烯外壳,几乎不含有任何金属物质,不可能被金属探雷器发现,它的外壳上有飞行稳定翼,样子就像一只蝴蝶,内装VS-6液体炸药,威力限于炸掉敌人脚趾或炸烂脚掌,属于“伤人不害命”的武器。苏军投掷的PFM-1地雷起初是绿色涂装,后来发现与战区环境不协调,遂改成与沙土一样的黄褐色,同时换用更加柔软的工程塑料外壳,确保流体静力引信在压力作
◎
◎直升机的优势也恰恰是其劣势,因为过于贴近地面执行任务,
容易遭到各种武器的攻击,枪械、火箭筒都会对其构成威胁
个月后,加伊努特金诺夫少校在一次作战中阵亡,那一天刚好是苏联空军节。
随着米-8
的大量应用,苏军在阿富汗上空编织起一张巨大的监控网,每天都有好几组的米-8在空中巡逻,对地面进行监视。虽然阿富汗的地形比较复杂,但面积不是太大,所以每天有几组编队巡逻就够了,并且苏军直升机保持24小时巡逻。如果发现商队或者车队,他们就向车队的前方投掷照明弹,如同礼花散开一样,照得亮如白昼,然后迫使他们停下来,接受检查。但检查过程当中也出现过很多的纰漏。例如,一次在空中巡逻的米-8发现一队可疑的卡车在靠近“圣战者”活跃区的公路上开进,苏军认为这是为“圣战者”补充给养的,于是米-8就在车队前面悬停,让卡车停下来。随后,携带侦察兵的直升机就降落在卡车旁边,但卡车里边的帆布突然掀开,露出一门门双管23毫米机关炮,而此时悬停在空中的直升机对这些机关炮毫无还手之力,变成车队对这两架直升机的屠杀,苏军两个班的侦察兵无一幸免。此后苏军恼羞成怒,对这些商队的反抗行为采取极为残忍的惩罚措施。
为提高打击效率,保证己方安全,米-8编队在战术应用方面动了不少脑筋。通常在打击一般目标时,他们采用代号为“风轮”的战术方案,即以一个中队为基本单位,首尾相连,在打击目标上空形成一个封闭圆环,以盘旋俯冲的形式对目标发起攻击。最初,每架米-8之间的距离为1000~1500米,然后逐渐缩小包围圈。打击武器以机载轻武器为主,机械师一般打开舱门或通过舷窗向外射击。为避免打在石头上的弹片擦伤机体,米-8不能离地面太近。如果敌方呈一字形排开火力点,米-8编队就采用代号为“鸡冠”的战术方案,即编队直升机呈台阶状排列,同时利用艏部枪炮发起攻击。在峡谷里作战时,则采用“鱼贯阵”,多架米-8前后排列,一架接一架地前进,中间保持较小的间隔。由于阿富汗“圣战者”的防空武器主要以AK-47步枪和李·恩菲尔德步枪为主,防空能力非常有限,于是米-8可以将高度降得很低。另外,早期的“圣战者”没有防空射击的常识,不知道对空中飞行目标射击时要给出提前量,所以他们的子弹总是从米-8的尾巴后面飞过去。
米-8编队在阿富汗战斗中还有一个典型的任务,就是形成次要的整体火力支援,即由4~8架米-8组成“快速反伏击小组”,当敌人企图伏击时给予还击。这种“反伏击小组”有时还会与固定翼的苏-25强击机并肩作战。由于机动灵活,火力强
地
雷最初是绿色,后改为土黄色
米-8也执行过大量布雷任务。PFM-1
年11期71
◎米-8飞行员最初严格按照规程飞行,后来很多飞行员结合实战创造性地飞出了该机的各种极限动作
务,条例要求直升机必须保持低空飞行,保持固定的飞行路线,不允许做任何机动动作;为保证布雷密集程度,必须在空中保持足够长的飞行时间……
1983年5月16日,一架米-8在布雷时,多颗地雷在直升机下方爆炸,直升机紧急迫降。救援队到达后,整整修理了一天。9月9日,两架米-8在一条峡谷里布雷,直升机必须保持在3800米高度飞行(否则就会撞山)。当两架米-8进入狭窄的山谷时遇到密集炮火攻击,结果,一架直升机在硬着陆时撞碎机身起火,另一架也受伤严重,在撤离后迫降摔毁。头一架直升机的领航员当场牺牲,机长因伤势过重,不治身亡,后一架直升机的机组人员则拼了命才逃出绝地。
絮
由于阿富汗战场对直升机飞行员的需求量骤增,苏联国防部不得不从各个军区紧急抽调人手,他们没来得及进行认真考核和培训,结果前线的飞行员队伍良莠不齐。例如,控制不好直升机,编队飞行时还经常掉队或迷路,导航员们到了没有地面无线电导航台和坐标指示台的地区后,就找不到飞行方向,对于武器的应用更是一塌糊涂。这要怪苏军在平时的训练过程中,在此方面对运输直升机机组的要求不严格,他们只是在考核时进行过几次射击,对战术的掌握更是少得可怜。
苏军直升机起初不能更好地作战还有一个重要原因,就是条令和指示太多。这些条条框框最根本的目的似乎只是为了保证直升机安全,在战斗中严重束缚飞行员的手脚。苏军飞行条令中规定,直升机最大爬升角度不得超过30度,俯冲角度不得超过15度,否则将造成机毁人亡。因此,飞行员们在起初战斗中也严格按照条令去做,面对手持武器的敌人时,他们还要“安全”地绕一个大圈,在绕圈的过程中调整攻击角度,而这恰恰给了敌人逃跑、躲藏甚至是反击的时间。
其实,一些老练的飞行员不受教条主义的影响。担任过米-8驾驶教官的弗拉基米尔·哈里托诺夫少校在阿富汗几乎尝试了所有能做到的动作,如超负荷机动、90度盘旋上升、追击性转弯和超载时急剧上升等,特别是突然俯冲时,机头直接戳向地面,驾驶舱内一片昏暗。这些动作和战术在飞行条令中是严格禁止的,但为了战斗需要不得不这样做,否则将会带来更大的伤亡。为此,他经常受到上级处分,却因技艺高超而升了官。花
用下能够正常工作。尽管这款“蝴蝶雷”是公认的小威力武器,但它被“圣战者”们评价为“最阴险的武器”,因为有人被“蝴蝶雷”炸伤脚部后,不仅限制了伤者的行动能力,同时还要让一名战友来搀扶或背着他,这等于让两人失去作战的机会,这比炸死敌人意义更大。后来,苏联兵工厂又提供了PFM-1地雷的升级版——PFM-1S,它带有自毁装置,噼噼叭叭的爆炸声能够在山路与隘口处持续数天,彻底打消敌人穿过此地的念头。通过设定精确的自毁时间,PFM-1S地雷不仅可以很好地限制敌人行动,还可保证苏军在既定时间内通行,从而给敌人一个措手不及。
苏军直升机布雷大体通过掌握撒布路线和投放节奏来实现,操作人员在机舱里调整布雷的间隔与数列。经测算,每架米-8在一分钟内可以布设8352颗地雷,形成长2000米、宽15~25米的雷区,而且地雷密度与直升机的飞行高度及地雷撒布速度息息相关,一般情况下,一颗地雷所能封控的面积约为5~6平方米。作战时,苏军直升机布雷一般与炸弹打击结合使用,后者可以通过轰炸山谷两侧的岩石将道路完全封死,以达到切断敌人出路的目的。1981年6月24日一大早,为报复敌人在古利哈纳地区制造的破坏行动,苏军独立第181团出动6架米-8,投掷8颗FAB-500M62炸弹,轰炸敌人通往巴基斯坦营地的道路,被炸开的岩石引发山谷崩塌,对于未被炸毁的道路,苏军则布下了8352颗“蝴蝶雷”,使其成为绝路。
1981年12月,驻贾拉拉巴德的苏军因为布雷引发一起丑闻。当时,苏军要在阿富汗与巴基斯坦接壤的区域布雷,阻断“圣战者”军火走私商队必经的山间小道和隘口。本来这是一次很平常的任务,机组成员对作战环境也比较熟悉,但是从喀布尔来的第40集团军航空兵领航主任提出要参加这次行动,他不熟悉战场的环境,却还要别人听从他的指挥,结果机组把地雷错误地布到了巴基斯坦一侧的火车站附近。
普通人觉得直升机布雷挺简单,就像天女散花一样,没什么技术可讲,可实际上苏军直升机在布雷任务中的损毁率仅次于空降行动。众所周知,直升机空降的风险是必然的,因为空降地点往往是敌占区,经常会面对敌人的伏击,而布雷行动的风险就在于不明确,随时可能受到打击。米-8飞行员巴宾斯基大尉介绍说,他们的布雷行动也经常要到敌占区实施,距离敌人的基地和村庄也非常近,需要布雷的山路大多在峡谷和隘口处,不仅是敌人巡逻分队重点监视的地方,也非常适合部署防空武器,因此对苏军飞行员的威胁相当大。况且布雷行动的一套严格规程也增加了风险系数。为了高质量地完成布雷任◎在多山地的阿富汗,直升机显示出了巨大的灵活性
从1980年秋起,新投入阿富汗战场的米-8普遍强化了防
护措施,像驾驶舱外加挂了5毫米厚的钢板,机组成员座椅周围的隔舱内也添加钢板,另外在货舱门、整流罩两侧、地板和仪表盘前部也都加装钢板。后来,上述部位的部分钢板被改为可折叠式,以便直升机起降时不影响飞行员视野。有些直升机在工厂时就安装二氧化碳消防系统,以防被击中后起火爆炸。灭火器放置在货舱内,由于消防液储量不大,只有面临中弹威胁时,机械师才会开启消防系统开关。
米-8的标准防护装甲重180千克,一般情况下,机组人员还会在腿部和驾驶舱壁上放置一些防弹背心。本来这些背心应该穿在身上,但在炙热的阿富汗,谁也不愿意穿这种“高温烙铁”,有时候机组人员还把这些背心盖在货舱内的附加油箱上。另外一种防护材料是备用降落伞,飞行员们会把它们扔到玻璃材质的下控制面板上,以便这些结实紧密的丝织品能够阻塞住来袭的子弹,这种办法也确实能起到一定的防护作用。
1984年以后,米里设计局开始为参战的米-8机群实施第二阶段的改装工作,为其安装ASO-2V红外热焰弹发射器,后来又安装了EVU型喷气装置(热辐射信号抑制器),主要用于防范使用红外导引的单兵肩扛式防空导弹系统。但经过一段时间的战斗后,一些使用老式米-8T的部队却主动拆除了EVU,因为他们很少遇到导弹,况且米-8本身动力就不够足,重达68千克的EVU装置实在是个累赘。
初期参战的米-8普遍携带外挂机枪,但它显得过于笨重,因为除了机枪外,还有多个庞大的供弹箱和空弹链收集器,其阻力限制了直升机的飞行速度和机动能力。外挂机枪的安装方式也不合理,例如分置机身两侧的机枪挂架间距太大,在米-8T上的是5米,米-8MT上则超过6米,远超过机身2.50米的宽度。机枪设计者之所以留出这么大间距,目的是为了方便机组更好地瞄准,但对飞行来说却增加了不少困难。直升机侧倾与侧滑的飞行特点也影响到外挂机枪的射击精度,而直升机只有这样飞行才能补偿主旋翼侧面分出的牵引力。在这种情况下,外挂机枪将承受主旋翼桨叶带来的巨大振动,此时有可能焊接不牢的张臂与挂架结合处又影响到机枪火力的密集度,因为它们在射击时的抖动会将子弹分散开来。与火箭发射巢这种齐射面杀伤武器不同,机枪这样的武器,精度才是杀伤力的保证。
外挂机枪是固定式,枪管不能转动,要保证它的射界,就必
◎米-8的机身两侧挂架很宽,加装机枪后尺寸更大,不利于瞄准
须让整架直升机为其调整好姿势,并要求在射击过程中始终正
对着目标方向。对米-8而言,最适合射击的当属机首机枪,它面对的射击范围最广,不需要直升机改变飞行方向,也不会使飞行员在机动时感到拘束。但是,米-8机群最常用的PKT机首机枪在射击时会产生废气烟尘,内含大量对人体有害的物质,很容易导致机组人员中毒和昏厥。为了将其排出驾驶舱,机组就必须打开观测窗。有趣的是,与PKT机尾机枪造成的麻烦相比,这些废气与烟尘还只是“小儿科”,因为机尾机枪恰好在紧急出舱口附近,如果要打开舱盖向外射击,就别指望再关上了,因为这个舱盖是一次性设计,打开后就会随风而去。为了减少损失,一些米-8机组干脆在起飞前就将其拆掉,但当直升机滑行时,沙尘与垃圾从一米宽的紧急舱口蜂拥而至,此时的直升机就变成了一个吸尘器,舱内的人员根本喘不过气来。后来,米-8的紧急舱门被改成可重复使用,并且可以向内开启,但在飞行过程中却不能把它固定住。于是许多机组宁愿不带舱盖飞行,而是用一些薄木板或硬铝板堵住舱口,射击时直接把它们扔到外面。还有一些“能工巧匠”想出别的方法,比如从弹药箱上拆下合页和木板做成可开关的简易舱盖,再用橡胶管在边缘处密封好,同时用木头做个门把手。后
记
苏联元帅们对直升机的喜爱与生俱来,这与苏联红军强调进攻速度,重视穿插迂回的作战思路密不可分。早在20世纪
◎米-8货舱空间大,运输效率比较高◎西方诟病米-8的尾部设计,但该设计对运输来说很具实用性
年11期73
◎阿富汗军队的米-17MD,比起小而精密昂贵的“黑鹰”更适合该国◎阿富汗的飞行员比较熟悉米-8的操作,可以很快适应米-17
50年代初,米里设计局已提出运用成建制的大规模直升机群,运送部队深入敌后的作战理念,而且开始探讨以直升机为装甲部队运输补给的方法。米-4直升机于1952年服役,1956年的莫斯科土希诺航空展上,26架米-4娴熟地向观众展示了集群突击的威力,可见这种理论已上升为实践。与此同时,美国和北约仍然只把直升机视为搜索、营救的辅助工具。不过,米-4只能运送一个班,无法满足苏联红军的胃口。
20世纪60年代初,可以运送一个排的米-8服役,该机在苏军中的地位近似美军中的UH-60“黑鹰”直升机,是个名副其实的多面手。当然,其速度、升限及可靠性无法和“黑鹰”媲美,但它早于后者约15年列装,而且28立方米的货舱空间大约是“黑鹰”的2.5倍。值得一提的是,北约看到米-8后部丰满,起了个诙谐的绰号“Hip”,本意是“臀部”,中国翻译者认为不雅,将其引申为“Hippo”,译成为“河马”。
阿富汗战争让米-8声名大噪,它在遭到阿富汗“圣战者”攻击时显示出强大生命力和可靠性,这种印象甚至影响到现
在。2010年,为帮助卡尔扎伊政府重建阿富汗空军,美国国防
部计划斥资6.48亿美元采购31架俄制米-8的外销版米-17,2011年再购进10架,预计到2016年,米-17将占阿空军战机总数的一半。但该项目遭到美国国会议员的反对,他们认为用美国纳税人的钱购买俄罗斯军火不合时宜,且俄方在缺乏竞争对手的情况下有涨价嫌疑。自2006年以来,米-17的单价已从600万美元涨至1800万美元。但五角大楼称,采购米-17武装阿富汗空军合情合理。首先,米-17是当年苏联入侵阿富汗后专为阿富汗战场研制的运输直升机,动力和导航系统充分考虑到山地和戈壁环境。其次,米-17客货两用,最多能载24名乘员或4吨货物。再次,阿富汗仅存的熟练飞行员熟悉米-17的性能,有利美军迅速重建阿空军。
今天,米-8及其后继的米-17/171依然活跃于多个国家,无论是军事行动,还是抢险救灾,米-8的传奇依旧延续。
(全文完)
[编辑/秦蓁]
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